Con MIVV nuova vita agli Honda SH 125/150i
30/09/008 - Sul mercato dal 2001, circolano a decine di migliaia sulle strade di tutta Europa.
Nel 2004, al Motoshow di Bologna, il loro motore “guadagna” l’iniezione elettronica.
Oggi arrivano due scarichi più leggeri e performanti, capaci di offrire lo spunto necessario a muoversi più agevolmente nel traffico cittadino.
Li abbiamo sviluppati in MIVV.
L’SH è disponibile anche nella cilindrata 300cc ma le versioni più diffuse rimangono la 125 e la 150i. Il pubblico che le utilizza è trasversale e non manca chi vorrebbe poter ottenere qualcosa in più dalla ciclistica (magari un sistema frenante più potente), o dal motore 4T raffreddato a liquido (e qui gli specialisti siamo noi).
In altre parole c’è spazio per qualche up-grade.
L’adozione di una delle nostre proposte non compromette ovviamente i vantaggi introdotti dall’iniezione elettronica (consumi minori, emissioni ridotte…).
Al contrario, renderebbe il mezzo più accattivante dal punto di vista della linea e più agile da guidare per via della riduzione di peso sul lato scarico.
Senza contare il maggior spunto (che non è soltanto una sensazione) che un GP in carbonio o un X-cone, terminali abitualmente montati su sportive e naked, può apportare.
Queste le soluzioni proposte da MIVV.
I “corsaioli” GP ed X-cone stanno bene sull’SH: si tratta di un modello a ruote alte e di conseguenza il nuovo scarico rimane in bella vista, come potete ben vedere dalle immagini che corredano la scheda.
Per ulteriori informazioni: MIVV S.p.A. - Tel. 0861 81 20 237 - e-mail: moto@mivv.it - web: www.mivv.it

LEM: POP COLLECTION
29/09/008 - LEM presenta sul mercato una collezione allegra e divertente, POP Collection. Siamo ritornati con la moda degli anni 70, i colori e i dettagli sono i punti predominanti di questa collezione.
Se ti piace e diverte seguire la moda ‘anni 70’ non perderli di vista.
E’ un autentico revival. I colori di questa collezione contagiamo all’ottimismo
APACHE POP
Caratterística Técnica
• Calotta: Materiale Termoplástico
• Visiera: In policarbonato con spessore da 2mm.
Colori disponibili: trasparente – fumé- specchio
• Tessuto interno: Transpirante e antibatterico, estraibile e lavabile (Coolmax) Paranuca e guancioli removibili
• Ventilazione: Superiore
• Sistema di ritenzione: Fibbia micrometrica a 7 denti con tirante
• Peso: 1.200 gr.
• Omologazione (Italia): ECE 22.05
• Taglie disponibili: XS - S - M - L - XL
• Colori disponibili: Nero Opaco, Argento Opaco – Collezione ORIGINAL Nero Opaco, Rosa Opaco, Arancio Opaco – Collezione POP
TOURING EVO
Caratteristiche Técniche
• Calotta: Fibre tricomposite
• Visiera: In policarbonato con spessore da 2 mm
Versión disponibili: trasparente – fumé – specchio
• Tessuto interno: Transpirante e antibatterico, estraibile e lavabile (Coolmax) Paranuca removibile
• Ventilazione: Superiore con prese aria regolabili
• Sistema di ritenzione: Micrometrica a 7 denti con tirante di sgancio
• Peso: 1.200 gr.
• Omologazione (Italia): ECE 22.05
• Taglie disponibili: XS - S - M - L – XL – XXL
• Versioni disponibili: Flower – Collezione DECO Marrone – Collezione POP
www.lemhelmets.com

Il Salone della Moto e della Bici di Milano torna, più forte che mai.
27/09/008 - Quello che si presenterà a Milano nell'area espositiva di FieraMilanoRho, sarà un Salone di grande impatto, ricchissimo di novità, ma soprattutto contornato da "supporting events" di assoluta straordinarietà, tali da rendere EICMA 2008 un evento imperdibile a livello mondiale.
Imperdibile dagli operatori, ma soprattutto dagli appassionati che, sono capaci, oramai ogni anno di rendere il Salone ancora più speciale.
Anche quest'anno è possibile acquistare i biglietti in prevendita sul nostro sito: www.eicma.it.
Acquistando i biglietti on line i visitatori avranno la possibilità di evitare le code alle casse e di entrare al salone tramite appositi ingressi dedicati, facendo guadagnare tempo, da spendere all'interno!
Novità di quest'anno è la collaborazione con Listicket/Lottomatica per la prevendita dei biglietti di EICMA 2008. I visitatori potranno acquistare i biglietti attraverso il canale on line Listicket, con plug-in attivo dal nostro sito: www.eicma.it. Listicket metterà a disposizione di EICMA un call center dedicato. Sarà inoltre possibile preacquistare il biglietto per il Salone anche nei circa 800 punti vendita della rete Lottomatica.
Il prezzo del biglietto di ingresso a EICMA 2008 è di 18,00 Euro. Invariato rispetto allo scorso anno.
Con quest'unico biglietto si può accedere al Salone della Moto più grande del mondo, al Salone dell'eccellenza della Bici, assistere alla spettacolare riedizione della mitica "6 Giorni", che si svolgerà in un Velodromo appositamente costruito, e soprattutto, assistere alle numerose e coinvolgenti competizioni di MotoLive che si svolgeranno nell'area esterna.

Regione Lombardia: incentivazione per moto/scooter Euro3 fino a 400cc ed elettrici
26/09/008 - Continua l'impegno di Regione Lombardia per il miglioramento della qualità dell'aria: stanziati 3.500.000 euro per incentivare la rottamazione e l'acquisto di motoveicoli a basso impatto ambientale. Gli incentivi sono destinati a coloro che rottamano il vecchio ciclomotore/motociclo, euro 0 oppure euro 1, e/o acquistano un nuovo motociclo con motore a combustione interna euro 3, fino ad una cilindrata di 400 cc e motoveicoli con propulsione elettrica o ibrida.
I contributi sono erogati esclusivamente per l'acquisto di mezzi per trasporto persone, mentre sono esclusi quelli per trasporto merci e destinati a cittadini lombardi, imprese e soggetti pubblici  residenti nelle zone a più alto tasso d'inquinamento dell'aria (zona A1 - vedi in allegato l'elenco dei comuni).
L'iniziativa nasce da un accordo firmato tra Regione Lombardia, Associazione Nazionale Motociclo Accessori (Confindustria Ancma) e la Commissione Italiana Veicoli Elettrici Stradali (Cei-Cives).
Gli interessati potranno reperire tutte le informazioni anche:
• sul Burl n. 36 III Supplemento Straordinario che pubblica il testo integrale del Bando;
• presso gli Spazi Regione;
• sul sito www.acimi.it dell'Automobile Club Milano;
• presso i concessionari aderenti all'iniziativa.
• Sportello telefonico informativo di Automobile Club Italia (02.7745246 - 02.7745282 - 027745296) in funzione dalle 9.00 alle 12.00, dal lunedì al venerdì.
L'iniziativa rientra nelle politiche regionali per la salvaguardia della qualità dell'aria secondo gli obiettivi e le modalità previste dalla normativa statale, comunitaria e regionale (L.R. n. 26/03 e 24/06). I contributi a fondo perduto hanno l'obiettivo di favorire il rinnovo del parco veicoli circolante, la trasformazione dei mezzi più inquinanti in eco-compatibili,  la diffusione di ciclomotori e motocicli  ad  emissioni meno inquinanti o ad impatto zero.
Entità dei contributi
Ogni singolo contributo è pari a:
• 200 euro per eventuale sola demolizione di un ciclomotore o motociclo Euro 0 o Euro 1 che possono essere sommati agli incentivi successivi;
• 700 Euro per acquisto di un ciclomotore con propulsione elettrica a velocità massima di 25 km/h;
• 1.100 Euro per acquisto di un ciclomotore con propulsione elettrica a velocità massima compresa tra 26 km/h e 45 km/h;
• 2000 Euro per acquisto di un motociclo elettrico o ibrido (motore e trazione elettrica accoppiato a motore a combustione interna, alimentazione a benzina e omologazione Euro 3) e velocità massima superiore a 46km/h;
• 200 Euro per acquisto di un motociclo con motore a combustione interna, di cilindrata da 51 c.c. fino a 200 c.c., alimentazione a benzina e omologato euro 3;
• 400 euro acquisto di un motociclo con motore a combustione interna cilindrata da 201 c.c. fino a 400 c.c., alimentazione a benzina e omologato euro 3.
Limitazioni alle imprese
Per le imprese individuali o societarie e i soggetti pubblici il beneficio dell'incentivo di Regione Lombardia è limitato alla demolizione di ciclomotori/motocicli termici Euro 0 o Euro 1 e/o all'acquisto di ciclomotori/motocicli a due o tre ruote, nuovi di fabbrica, esclusivamente con alimentazione elettrica o ibrida. Non sono previsti incentivi alle imprese per acquisto di motocicli Euro 3.
Le imprese e gli enti pubblici possono usufruire di più di un contributo, ma i mezzi dovranno essere immatricolati in un comune della zona A1.
Cumulabilità
Tali importi sono cumulabili con analoghe iniziative statali, pubbliche o private aventi la stessa finalità, a meno di espressi divieti previsti nelle iniziative medesime. Per le  imprese il contributo viene rilasciato ai sensi del Regolamento n. 1998/2006/CE sugli aiuti di importanza minore ("de minimis").
Durata
I contributi saranno erogati fino all'esaurimento dei fondi disponibili. All'esaurimento dei fondi la domanda verrà accettata con riserva ed inserita in un apposita lista d'attesa che potrà essere soddisfatta in caso di rinunce o di rifinanziamento da parte di Regione Lombardia.
Prenotazione del contributo
Per accedere al contributo è possibile collegarsi a www.acimi.it e, una volta confermata la disponibilità di fondi, compilare i campi della scheda di prenotazione.
La prenotazione avrà validità di 60 giorni entro i quali deve essere effettuata la demolizione.
Nel caso di solo acquisto tutta la procedura viene seguita dal concessionario.
/www.ors.regione.lombardia.it

Cesare Fusto al quarto successo guadagna il titolo 2008
25/09/008 - Il pilota ligure ancora imbattuto vince il titolo a Sarno con una gara d’anticipo.
Sarno (SA) – Cesare Fusto e il team Show Bike festeggiano il titolo 2008 con una gara d’anticipo grazie alla quarta vittoria su quattro e con la complicità di Sgana Ugolini, rimasto nelle retrovie e troppo distante in classifica per recuperare i punti del ligure. Una vittoria nella stagione d’esordio per una vecchia conoscenza dei Trofei Malossi che anche sulla pista umida di Sarno a causa delle piogge del mattino ha saputo tener dietro uno scatenato Marco Russo, mai salito su un maxi prima di oggi, e un ritrovato Boccardo, graziato dalla meccanica del suo Nexus che ha finalmente potuto combattere ad armi pari con i suoi avversari dimostrando le sue eccellenti doti di guida. Doppia fatica per Sgana Ugolini, eterno secondo nel 2008 così efficace nella categoria Scootermatic e così attardato tra i maxi, che è rimasto nel gruppo degli inseguitori perdendo matematicamente la rincorsa al titolo 2008.
Prove: in testa si porta subito Fusto seguito da Boccardo alla ricerca della sua prima gara buona dopo 3 ritiri. Marco Russo ha un’ottima sensibilità portandosi in seconda posizione. Dietro a Fusto sono in tre a contendersi la piazza d’onore: Russo, Boccardo e Sgana. Boccardo scavalca Russo con Ugolini sempre attaccato, e le posizioni si delineano solo alla fine del turno quando Boccardo accelera e guadagna la seconda posizione su Russo e Farina, tutti dietro a un insuperabile Kaiser Fusto.
Il secondo turno che si corre domenica mattina è su pista allagata e i Maxi devono rallentare di quasi 30 secondi rispetto ai tempi di qualifica. Un buon test per saggiare la pista in questa configurazione, dove Fusto si rivela ancora una volta l’uomo da battere, Boccardo è in seconda posizione staccato di solo mezzo secondo e Sgana ottimo terzo,davanti a uno specialista dell’acqua come Giordani.
Gara: Fusto azzecca la partenza e sorprende tutti ma Marco Russo non lo fa scappare. Boccardo parte bene e si accoda alla coppia di testa che fa già il vuoto sugli inseguitori comandati nei primi giri da Sgana. Il terzetto di testa ha un ritmo molto più veloce degli altri anche se Boccardo deve mollare di qualche decimo al giro perdendo terreno. Russo prova ogni varco per passare Fusto ma la pista non gli permette di recuperare. Dietro a Boccardo, staccati di alcuni secondi si crea un gruppo nutrito con Giordani che a metà gara passa Sgana e a cui si accoda Ombra 95. La situazione in testa non cambia e Fusto tiene dietro l’esordiente Russo con abilità da veterano fino alla bandiera a scacchi. Terzo, finalmente a punti e pure sul podio Boccardo, davanti a Giordani e Ombra 95.
Classifica assoluta a punti
1. Cesare Fusto – Team M Moto Store; 25 pt. 2. Marco Russo – Team Minischetti; 20 pt. 3. Sergio Boccardo – Team Boccardo; 16 pt. 4. M. Giordani MAR-MAX – Team Motor Di Carlo; 13 pt. 5. M. Marrocco OMBRA 95 – Team Motor Di Carlo; 11 pt
Classifica Assoluta del Trofeo
1. Cesare Fusto; 100 pt. 2. Alessandro Ugolini; 69 pt. 3. Giordani e Ombra 95; 50 pt.
- Ulteriori informazioni su www.raceservice.com - www.malossi.com – trofei.malossi.com

LEM KNETIC
24/09/008 - La nuova collezione di caschi LEM 2008 si rinnova esternamente e internamente in tutti i prodotti, con un design diverso, accattivante e molto attuale in sintonia con la moda
Una delle novita’ piu’ atttuali e’ il modello KNETIC, casco integrale con doppia visiera – visiera trasperente esterna e fume interna.
La visiera interna e’ molto facile da utilizzare e regolare grazie ad una meccanismo laterale situato nella parte destra del casco.
L’utilizzo della visiera interna – fume’ – aiuta durante la guida diurna il motociclista, o nelle situazioni con eccesiva luce, ma soprattutto nel periodo estivo, apportando confort e sicurezza estrema al tempo stesso.
Caratteristiche Tecniche
• Calotta: Resina termoplastica
• Pantalla: Doppia visiera – Esterna trasparente e interna fume’ dello spessore di 2 mm
Colori disponbili transparente – fumé
• Interno: Transpirante e antibatterico, totalmente estraibile e lavabile (Coolmax) Guancioli estraibile e lavabili
• Sistema di aerazione: Superiore e inferiore con presa aria regolabile
• Sistema di chiusura: Micrometrica a 7 denti con tirante di apertura
• Peso: 1.700 gr.
• Omologazione (Italia): ECE 22.05
• Taglie disponibili: XS - S - M - L – XL – XXL
• Gamma disponibile: Argento e Nero Opaco monocolore - ORIGINAL. Versione POP Nero Opaco. Versione Deco
www.lemhelmets.com

CON TUCANO URBANO QUEST’INVERNO LA PIUMA SCALDA I MOTORI
23/09/008 - Calda ma superleggera. Sarà la piuma la protagonista dell’inverno che verrà, anche sulle due ruote.
All’incirca 600 grammi per lui e poco più di 400 per lei. Due autentici “Pesi Piuma”, tanto light che si sgonfiano e si ripiegano in una nano-confezione. Pronti per essere indossati come giacca oppure come sottogiacca alle temperature più rigide. Sono ultraleggeri, traspiranti e idrorepellenti e garantiscono massima protezione dal vento i piumini Peso Piuma (modello 878) e Peso Piuma lady (879), creati da TUCANO URBANO con un occhio alla moda e l’altro non solo alla funzionalità e al confort, ma anche alla sicurezza. Sono infatti dotati di tasche per le protezioni su gomiti, spalle e schiena. Nero, blu, rosso e viola (ma solo per lei) i colori proposti in 5 taglie maschili S/XXL e 5 femminili 38/46. Prezzo consigliato al pubblico 149,00 euro Iva inclusa.
La collezione autunno-inverno 2008/2009 propone inoltre le versioni Piuma Rain (876) e Piuma Rain Lady (877), piumini che montano in sella con un’imbottitura 100 per cento vera piuma e - per la prima volta - con un 100 per cento di impermeabilità e traspirabilità, oltre ad avere in dotazione tutte quelle caratteristiche tecniche canoniche per l’abbigliamento da moto e scooter: cuciture nastrate, inserti rifrangenti, protezioni rigide CE sui gomiti e tasche per le protezioni su spalle e schiena. Stesse taglie dei Pesi Piuma ma nei colori nero e bronzo. Prezzo consigliato al pubblico 210,00 euro Iva inclusa.
Con Tucano Urbano si viaggia leggeri come una piuma e caldi come sotto al piumino.
Info: www.tucanourbano.com - tucanourbano@tucanourbano.it

TMAX. Da giallo a best seller e ritorno.
22/09/008 - Era l’ormai lontano luglio del 2000. Nel primo anno del secolo, veniva presentato alla stampa il primo esemplare di una nuova specie.
Insieme al terzo millennio, nasceva TMAX 500, una rivoluzionaria creatura venuta direttamente dal futuro. Una due ruote capace di far saltare tutti gli schemi e i preconcetti, di dissolvere le barriere tra scooter e moto. Le definizioni si sprecano per un mezzo che regala tutte le sensazioni della guida motociclistica, ma la protezione, la praticità e la maneggevolezza di uno scooter.
Allora nessuno se ne accorse, ma la prima moto automatica era già nata.
Doti uniche, subito recepite dal pubblico, che hanno trasformato TMAX in un successo di mercato senza precedenti. In pianta stabile nella top ten delle moto più vendute, attualmente occupa una storica prima posizione sia in Italia sia in Europa, con dati abbaglianti: 23.000 unità nei premi otto mesi del 2008 di cui oltre 15.000 vendute in Italia.
Otto anni di vita l’hanno consacrato come un must to have, nonché arricchito della tecnologia Yamaha più avanzata. A grande richiesta nel 2009, si rivedrà la leggendaria colorazione “Extreme yellow” che, come un semaforo, aveva segnalato che niente sarebbe stato più come prima. La squillante livrea degli esordi si affianca, in questa stagione, al tenebroso e raffinato Midnight Black, al nuovo Silver High Tech ed al sofisticato Stealth Metal. Da oggi già disponibili presso i Concessionari Ufficiali Yamaha anche in versione ABS.
Yamaha Motor Italia S.p.A.

KYMCO a EICMA 2008: continua la pioggia di novità
19/09/008 - KYMCO si riconferma! Anche per la prossima stagione non delude le aspettative e si presenta a EICMA 2008 con numerose anteprime
NOVITA’ MONDIALE Scooter: Downtown 300i
Concepito come veicolo sport tourer con caratteristiche di alto livello e con particolare attenzione alla praticità di utilizzo accresciuta dall’alta tecnologia ad esso applicata, Downtown si presenta al pubblico come un veicolo dal mix perfetto adatto ad ogni utilizzo.
La linea aggressiva e moderna, opera del designer italiano Massimo Zaniboni, esprime allo stesso tempo comfort e velocità, introducendo elementi innovativi in questo segmento.
Il design è ispirato ai moderni centri direzionali ed economici delle grandi metropoli e rivela, attraverso la cura delle linee, la sensazione di stile di vita dinamica e di alta qualità.
Il telaio sovradimensionato, la ruota anteriore da 14” e quella posteriore di 13” dalla generosa sezione, sono a garanzia di massima sicurezza e stabilità anche alle elevate velocità raggiungibili.
Sono presenti sul veicolo una serie di dotazioni che lo rendono all’avanguardia per la loro particolarità, quali:
- il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, denominato TPM, che avvisa con una spia sul cruscotto quando è necessario controllare la pressione dei pneumatici.
- il doppio faro anteriore a led con luci diurne, che garantisce la massima visibilità sia attiva che passiva.
- lo spazioso vano sottosella che permette di alloggiare due caschi integrali, ottimo alleato anche per viaggi fuori porta.
- la posizione di guida resa molto confortevole grazie alla linea della sella e ai materiali di alta qualità utilizzati.
- i numerosi vani disponibili, tra i quali un vano frontale sul lato sinistro provvisto di presa 12V per la ricarica del cellulare.
- strumentazione completissima composta da due indicatori analogici e da una parte digitale che riporta le informazioni di viaggio quali l’ora attuale, l’indicazione della pressione dei pneumatici, contachilometri totale e doppio contachilometri parziale più numerose spie quali l’indicatore di manutenzione, la spia di ricarica batteria e la spia vano sottosella.
Downtown 300i: Il motore
KYMCO ha sviluppato per Downtown un motore a quattro valvole in testa completamente nuovo, molto più potente che, con i suoi effettivi 300 centimetri cubici, rende questo veicolo uno sport tourer dal carattere grintoso.
Il motore è un potente monocilindrico con raffreddamento a liquido e sistema di lubrificazione con radiatore dell’olio. La trasmissione é di nuova concezione a cinghia corta e dal materiale ad alta resistenza.
Il raffinato sistema di iniezione elettronica, a ciclo chiuso con sonda lambda e catalizzatore a tre vie, consente di utilizzare al meglio ogni goccia di carburante.
Prestazioni elevate, comfort da ammiraglia con dotazioni al top della categoria scooter, queste sono le caratteristiche salienti di Downtown, la cui commercializzazione è prevista per la primavera inoltrata del 2009 ad un prezzo da definire.
A seguire la versione 300i il Downtown sarà disponibile anche nella cilindrata 125i.
NOVITA’ MONDIALE Scooter: Like 125
Ispirato da uno stile retrò, curato dal designer italiano Massimo Zaniboni, Like, pur essendo uno scooter classico, riesce a prendere le distanze da facili accostamenti ai veicoli culto degli anni sessanta, sfoggiando una linea moderna e personale, con la sua forma asciutta e compatta, ricercatissima nelle finiture e nei dettagli evocativi ma rivisitati efficacemente per i giorni nostri.
Il moderno e il classico si fondono in un mix perfetto rendendo Like un veicolo confortevole e adatto ad ogni esigenza. Le ruote da 12” lo rendono un ottimo compagno per districasi nel traffico cittadino, ma Like è adatto anche per i tragitti più lunghi del fine settimana.
Like si presenta mosso da un potente monocilindrico 4 tempi 2 valvole con raffreddamento ad aria.
Il telaio è in robusti tubi d’acciaio, l’impianto frenante è a doppio disco, le dotazioni sono al top della categoria con strumentazione completa, fari alogeni e ampio vano portacasco; in esclusiva per Like il bauletto è di serie ed è perfettamente integrato con lo styling del veicolo.
A breve verranno stabiliti i prezzi, sicuramente aggressivi come da tradizione KYMCO, la data di commercializzazione è prevista per l’estate 2009.
NOVITA’ MONDIALE Scooter: Agility RS
Agility rinnova il suo look! A conferma della incredibile numero di unità vendute della versione precedente è ora in arrivo Agility RS ruota 12”, la versione racing del fortunato asso della famiglia KYMCO.
Spicca subito all’occhio il carattere sportivo che veste il nuovo arrivato, il quale comunque ribadisce tutti i concetti di praticità e stile già affermati dalle precedenti versioni.
Il design è stato completamente rivisto per rendere Agility RS ancora più grintoso; lo sguardo è reso tagliente dalle frecce poste sul manubrio, la strumentazione sfoggia un nuovo look dalla sagoma molto originale, la sella sdoppiata e il portapacchi sagomato, ora color argento, sono alcune delle peculiarità del nuovo fratellino Agility.
Con motore a 4 tempi Agility RS sarà disponibile nella versione 125 cc, con dotazioni al top della categoria ed affiancherà l’attuale Agility R12 già presente in gamma.
Ancora in fase di valutazione l’eventuale importazione per il mercato italiano.
NOVITA’ MONDIALE Scooter: Movie S
Kymco, per questo nuovo modello, ha concentrato tutte le sue energie per dar vita ad un nuovo prodotto, dove le alte prestazioni e la straordinaria tecnologia vengono messe al servizio di uno scooter dallo spirito sportivo, caratterizzato da un’ottima guidabilità e che si rivolge soprattutto ad pubblico giovanile.
Tendenza costante di questo scooter è di trasmettere agilità e prontezza, nota che si evince da subito guardando Movie S, la cui linea sembra quasi sia stata scolpita dal vento. Look aggressivo e vivace sia nella parte anteriore, caratterizzata da una particolare forma a “V” e da un voluminoso doppio faro, sia nella parte posteriore dove il grande faro a led dona a Movie S un’immagine davvero esclusiva.
In Movie S 125 si può trovare la miglior tecnologia applicata al segmento degli scooter ruota 12”.
Movie S sarà disponibile nella versione 150 cc e 125 cc, con queste principali caratteristiche: monocilindrico 4 tempi ad iniezione elettronica con raffreddamento ad aria, doppio disco frenante, ruota da 12” e trasmissione di nuova concezione a cinghia corta e dal materiale ad alta resistenza.
La distribuzione è a 4 valvole con un speciale sistema brevettato per la riduzione degli attriti sul bilanciere mediante l’utilizzo di appositi cuscinetti a sfere.
Nelle dotazioni spiccano la luce a led per il faro posteriore, l’apertura automatica della sella e il blocchetto chiave multifunzione.
Ancora in fase di valutazione l’eventuale importazione per il mercato italiano.
In occasione di EICMA 2008 verrà inoltre mostrata la versione definitiva di MyRoad 700 (in consegna a breve, prezzo da definire)
PADANA RICAMBI SPA

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA GIORGIO NAPOLITANO RICEVE ROBERTO COLANINNO E I VERTICI DEL GRUPPO PIAGGIO
18/09/008 - Il Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano ha ricevuto oggi (16/09/08 N.d.R.) al Quirinale i vertici del Gruppo Piaggio guidati da Roberto Colaninno, Presidente e Amministratore Delegato, in previsione della grande manifestazione del Gruppo che si svolgerà domenica 21 settembre prossimo a Roma in Piazza del Popolo e che sarà dedicata al marchio Aprilia, detentore di 31 titoli iridati nel Motomondiale velocità e 6 titoli mondiali nell'off road.
Erano presenti tra gli altri il Consigliere di Amministrazione del Gruppo Piaggio Michele Colaninno, i Direttori Generali Daniele Bandiera e Michele Pallottini, Francesco Delzio Direttore Relazioni Esterne e Affari Istituzionali, Franco Fenoglio Direttore di Piaggio Veicoli Commerciali, Leo Mercanti Direttore Sviluppo Prodotto e Attività Sportive, e Paolo Gagliardo Direttore Area Commerciale Italia.
Al Quirinale, il Gruppo Piaggio ha illustrato al Capo dello Stato Giorgio Napolitano le più recenti novità appartenenti alle gamme di motociclette e scooter dei marchi Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Scarabeo, Moto Guzzi e Derbi.
Nell'occasione è stata inoltre donata al Presidente una versione speciale dell'Ape "Calessino" con le insegne del Quirinale, dedicata ai sessant'anni della Costituzione della Repubblica Italiana, che coincidono con il 60° anniversario dell'entrata in produzione dell'Ape, veicolo che ha fatto la storia dello sviluppo economico italiano e che oggi - grazie alla produzione negli stabilimenti Piaggio di Pontedera e di Baramati in India - conosce grande diffusione a livello internazionale, sia nei Paesi europei sia nei mercati emergenti dell’Asia.
Oltre all'Ape Calessino, i veicoli presentati oggi al Capo dello Stato - una serie di recentissime novità rappresentative dei diversi marchi del Gruppo Piaggio - sono i seguenti: gli scooter Vespa GTS 300 Super, Gilera GP800, Scarabeo 200 e Piaggio Mp3 Hys, scooter a 3 ruote con motorizzazione ibrida; e le moto Aprilia 750 Dorsoduro, Moto Guzzi V7 Classic e Derbi Mulhacén Café.

Promozione su Aprilia SportCity One 125
11/09/008 - SPORTCITY ONE 125 ORA TUO CON SOLI 1.990 € INVECE DI 2.450 €
La proposta Aprilia per chi vuole un mezzo alla moda ma semplice da utilizzare.
Un design distintivo che ti offre qualità e praticità.
Sicuro, agile, capace di muoversi velocemente nel traffico in tutto comfort e con costi di gestione ridotti al minimo.
Prezzi di vendita al pubblico consigliati da Aprilia, franco concessionario, IVA inclusa.
Promozione valida fino al 30/09/2008 presso le concessionarie aderenti.
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Giacca e Caschi Jet 500 ACERBIS
10/09/008 - GIACCA JET 500
Giacca estremamente pratica dal piacevole design dotata di un’ottima ventilazione e di una protezione ottimale. E’ particolarmente efficace nei mesi caldi e intermedi sia in città che nel turismo.
Caratterístiche tecniche:
• Realizzata in Nylon Oxford 400D e 600D con leggera spalmatura in PU
• Fodera interna removibile con inserti in Mesh traspiranti
• Protezioni removibili spalle e gomiti omologate CE
• Tasca portafoglio e porta cellulare
• Imbottitura schiena in foam removibile
• Ventilazione ascelle con cerniera
• Collo morbido antisudore
• Regolazione fianchi tramite inserti elasticizzati e cerniera
• Chiusura polso con inserti in Spandex, bottoni e regolazione tramite cerniera
• PREZZO: 169,95.- euro
GIACCA JET 500 LADY
La giacca Jet 500 è proposta anche nella versione da donna che mantiene inalterate le caratteristiche di ventilazione e protezione ma studiata con un taglio ad hoc per un pubblico femminile.
Caratterístiche tecniche:
• Realizzata in Nylon Oxford 400D e 600D con leggera spalmatura in PU
• Fodera interna removibile con inserti in Mesh traspiranti
• Protezioni removibili spalle e gomiti omologate CE
• Tasca portafoglio e porta cellulare
• Imbottitura schiena in foam removibile
• Ventilazione ascelle con cerniera
• Collo morbido antisudore
• Regolazione fianchi tramite inserti elasticizzati e cerniera
• Chiusura polso con inserti in Spandex, bottoni e regolazione tramite cerniera
• PREZZO: 169,95.-euro
CASCHI JET 500
E’ il casco jet ideale per gli spostamenti in città, leggero, pratico e allo stesso tempo dotato di una buona protezione, personalizzato da un look sobrio e piacevole.
Caratterístiche tecniche:
• Calotta in ABS
• Guanciali traspiranti in Nylon e PU estraibili e lavabili
• Chiusura con fibbia a scatto e bottone
• Visiera con chiusura a Scotti
• Prese d’aria frontali regolabili
• Omologato ECE 22-05
• PREZZO: 89,95.-€

INTERMOT Colonia: Per il trend dello scooter è boom
09/09/008 - Forte presenza della “Alternativa alla seconda macchina” alla INTERMOT Colonia 2008
Gli elevati prezzi della benzina rendono lo scooter sempre più popolare, tanto che il mercato dei maxiscooter di cilindrata superiore ai 125 cm3 sta letteralmente esplodendo. Da un confronto dei costi tra un’utilitaria e uno scooter emerge chiaramente il nuovo ruolo dello scooter come valida alternativa alla seconda macchina. Ad INTERMOT Colonia, il Salone Internazionale del Motociclo e dello Scooter, dall’8 al 12 ottobre saranno esposti i modelli di tutte le più importanti case produttrici.
Il confronto tra un’utilitaria da 75 CV e un maxiscooter da 250cm3 e 22 CV è stato effettuato analizzando nel corso di una settimana e su un tragitto di 100 chilometri due parametri fondamentali, il consumo medio e il costo dell’assicurazione.
Il consumo medio di carburante dell’utilitaria è di circa 5,8 l/100 km. Se prendiamo come valore di calcolo il prezzo attuale della benzina di circa 1,51 Euro, percorrere 100 km costa 8,76 Euro. Il costo annuo di un pacchetto assicurativo RC auto per questo tipo di vettura è di circa 680,00 Euro.
Con questo valore di riferimento la polizza assicurativa per una settimana ammonta a 13,08 Euro e i costi settimanali complessivi a 21,84 Euro. A confronto le cifre del maxiscooter: il consumo medio di carburante è di 2,56 l/100 km. Adottando il prezzo della benzina sopra menzionato, il costo si aggira intorno ai 3,87 Euro.
Viaggiare risparmiando
Il costo annuo di un pacchetto assicurativo RC moto per questa classe di scooter è di circa 135,00 Euro, ovvero 2,60 Euro la settimana. I costi settimanali di uno scooter sono dunque di soli 6,47 Euro. Il risultato è evidente: i costi correnti di uno scooter non ammontano neanche a un terzo di quelli di un’utilitaria. A favore dello scooter poi vi è anche il prezzo d’acquisto che per un’utilitaria è di circa 10.000,00 Euro, mentre un nuovo scooter da 250 cm3 costa intorno ai 4.500,00 Euro.
La mobilità metropolitana
Senza citare un altro aspetto tutt’altro che trascurabile: la mobilità. La ricerca di un parcheggio in città nelle ore di punta, anche con un’utilitaria, non va solo a discapito del consumo di carburante e dei propri nervi, ma spesso comporta anche parcheggi dalle tariffe salate. Non è paragonabile la convenienza economica e la praticità di uno scooter col quale si trova sempre e quasi dappertutto un posto dove infilarsi.
Il boom delle immatricolazioni
Un’altra conferma che per gli scooter non è più una questione di trend, ma di boom, viene dal confronto 2007-2008 delle immatricolazioni. Le immatricolazioni di scooter di cilindrata tra i 125 e i 400 cm3 nel primo semestre 2008 sono vertiginosamente aumentate del 62,61% sul primo semestre 2007. Dato che tutto lascia prevedere ulteriori aumenti del prezzo del barile, è più che probabile che tali cifre continueranno a svilupparsi positivamente. Lo scooter non è semplicemente di tendenza: si è trasformato in una valida alternativa alla macchina, è diventato la “seconda macchina su due ruote”.
Fonte: Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. – IVM, Essen. (Associazione tedesca dell’industria motociclistica)
www.intermot-koeln.de

Modulo Accensione per T-Max 2008
08/09/008 - Finalmente in consegna il modulo anticipo per T-Max 2008.
Abbinato al Power Commander, consente di regolare l'anticipo e di variare il limitatore sul 2 ruote più popolare d'Italia.
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INTERMOT Colonia: un evento per tutta la famiglia
05/09/008 - Vacanze autunnali per giovani e meno giovani divertendosi alla guida
Ingresso gratuito per i più piccoli, per i più grandicelli solo € 2,50
Dall’8 al 12 ottobre 2008 a Colonia è in programma un evento per famiglie veramente speciale: INTERMOT Colonia, il Salone Internazionale del Motociclo e dello Scooter. Naked bikes, moto sportive, cruiser, fighter, bike personalizzate, scooter, quad o ATV: qualunque sia il mezzo, nei padiglioni espositivi di Colonia regneranno sovrane parti cromate e verniciate ad arte. I visitatori, oltre a visionare gli articoli esposti da circa 1.100 espositori, tra cui molte novità mondiali, potranno partecipare in prima persona a molti eventi ed assistere a performance mozzafiato in più punti dell’area all’aperto della Koelnmesse. È un festival per gli appassionati della moto e per tutta la famiglia.
I visitatori potranno vivere il fascino e l’atmosfera speciale del mondo motociclistico in superdiretta. Su oltre 120.000 m2, distribuiti su sette padiglioni, le aziende metteranno in mostra tutto ciò che un fan della moto può desiderare. Tanto altro da scoprire riserva inoltre l’area all’aperto di 75.000 m2: i visitatori vi potranno testare di persona i nuovi modelli, lanciandosi su piste e circuiti di prova, ed assistere in diretta alle action motociclistiche e agli show mozzafiato in cui si cimenteranno gli stunt professionisti durante le dimostrazioni di freestyle MX e di accelerazione. Sotto la guida di istruttori esperti potranno sperimentare qualche brivido motociclistico anche i visitatori – donne, uomini e perfino i bambini – che già da tempo non hanno più avuto l’occasione di guidare. Il circuito per esordienti, scooter elettrici e il paradiso motociclistico per i bambini promettono tanto divertimento a tutti, genitori e figli. Naturalmente vi sarà anche un’area giochi per i più piccoli dove non mancheranno i riferimenti al mondo motociclistico. E affinché tutti possano permettersi di visitare INTERMOT, l’ingresso sarà gratuito per i bambini di età inferiore agli 11 anni; i ragazzi tra i 12 e i 17 anni pagheranno solo 2,50 €, mentre gli studenti di età superiore ai 18 anni potranno immergersi nell’affascinante mondo degli scooter e delle moto per soli 6 €. Per gli adulti muniti della Biker-Card (disponibile presso i rivenditori) il prezzo del biglietto è di 9 €, mentre la tariffa del biglietto giornaliero standard è di 12 €. INTERMOT Colonia si terrà dall’8 al 12 ottobre 2008. Il Salone è aperto tutti i giorni dalle ore 9.00 alle 18.00 e addirittura fino alle 20.00 nella giornata di venerdì 10 ottobre 2008.
Da ricordare: ai bambini e ai ragazzi minori di 18 anni sprovvisti di patente l’accesso alle piste e ai circuiti di prova è consentito solo dietro presentazione di una dichiarazione di esclusione della responsabilità firmata da uno dei genitori. Il modulo della dichiarazione si può scaricare dal sito di INTERMOT Colonia: www.intermot-koeln.de.

Mimetismi urbani per l’inverno Momodesign
02/09/008 - Il casco Momodesign Fighter Plus - Dark Military Green è caratterizzato dal mimetismo dell’inimitabile logo sul verde militare della calotta.
FIGHTER Plus è l’elegante evoluzione dello storico modello jet che, con la sua visiera “a bolla” rifinita in pelle – un omaggio ai caschi per elicotteristi - ha conquistato gli urban bikers delle più importanti metropoli.
Particolare attenzione è stata posta al comfort dei motociclisti, sono stati perciò riprogettati gli interni che oggi sono removibili e lavabili. Si pensa già all’estate 2009 e rimuovendo anche i paraorecchie, i caldi viaggi estivi saranno ancora più piacevoli.
La speciale finitura opaca presente è data da una vernice gommata con effetto soft touch.
Tutti i caschi MOMODESIGN sono rifiniti a mano da esperti artigiani.
Taglie dalla XXS alla XXL.
Omologazione certificata ONU-ECE 22-05.
Tecnologia, ricerca e innovazione sono i valori che da oltre 25 anni ispirano il brand MOMODESIGN. Il Centro Stile MOMODESIGN ha creato in questi anni una collezione di prodotti vasta ed eterogenea, che spazia dagli orologi ai videofonini, dalla city bike alla linea di abbigliamento e agli occhiali.
Dall’expertise nel settore del car design e degli accessori per il tempo libero è nata la linea di caschi dal design inconfondibile. Diventati una vera icona dello stile MOMODESIGN, questi caschi sono il prodotto con cui, più di altri, il pubblico identifica l’azienda.
www.momodesign.com tel +39 (0)2 8470961.
I caschi MOMODESIGN sono prodotti e distribuiti dal licenziatario ufficiale Newmax srl di Mirabello Monferrato (AL) – Italia www.newmax.it tel +39 (0)142 64800.

Mario Cipollini sceglie la Honda DN-01
01/09/008 - Nella cornice del GP San Marino del MotoMondiale, Alex De Angelis, pilota del Team San Carlo Gresini si é incontrato con l'ex-iridato di ciclismo Mario Cipollini nei box di Misano, subito dopo le prove libere del sabato mattina. Cipollini é giunto in pit lane in... sella alla Honda NSF100 (una vera... "moto da corsa di ridotte dimensioni") con cui Honda Italia prepara alle competizioni i giovani piloti da 9 a 13 anni; nei box ha incontrato il sanmarinese De Angelis che, appena sceso dalla sua RC212V, gli ha consegnato le chiavi di una moto ben più adatta in tema di... corporatura - ovvero un'affascinante Honda DN-01 con cambio elettronico sequenziale e look da "predatrice".
De Angelis ha atteso ai box in sella alla DN-01, scambiandosi naturalmente in seguito la moto con "SuperMario" (che, per inciso, conquistò il titolo mondiale professionisti su strada proprio in un autodromo (Zolder, 2002).
Cipollini ha scelto la DN-01 in quanto é un vero appassionato di "due ruote" ad alta tecnologia - possiede persino una splendida CBR1100XX.
Honda Italia