In migliaia a Cefal� e Palermo per i Vespa World Days 2008
28/04/008 - Più di 5mila appassionati Vespisti, da 15 Paesi esteri e 3 continenti, hanno colorato le strade di Cefalù e Palermo e invaso la costa Nord della Sicilia. Uno straordinario successo per la 2� edizione dei Vespa World Days: il più importante raduno mondiale dedicato a Vespa, lo scooter più famoso al mondo, portabandiera dello stile italiano
Anche quest’anno i Vespa World Days – il raduno mondiale degli appassionati Vespisti, giunto alla seconda edizione – hanno registrato un affluenza da record. Da tutto il mondo, sono state migliaia le Vespa e i Vespisti arrivati in Sicilia per partecipare al raduno ufficiale del mitico scooter, che con più di 17 milioni di esemplari prodotti dal 1946 ad oggi ha fatto sognare e viaggiare intere generazioni.
Cefalù è stata la splendida cornice dell’appassionante raduno, iniziato con l’arrivo delle prime Vespe già da giovedì 24 Aprile e che ha raggiunto l’apice del divertimento e del coinvolgimento durante la suggestiva sfilata da Cefalù a Palermo, svoltasi sulla strada statale che corre lungo la costa settentrionale della Sicilia.
Quasi 70 km di strada percorsa dall’allegra e colorata carovana che ha raggiunto Palermo e sfilato senza sosta fra le strade del centro storico, per giungere a conclusione del percorso alla Fiera del Mediterraneo, nel centro del capoluogo siciliano, dove in più di 2000 Vespisti hanno festeggiato la conclusione del tradizionale tour. Incalcolabile è il numero di modelli di Vespa incolonnati in direzione di Palermo e provenienti da tutto il mondo: si potevano vedere esemplari ormai mitici come la Vespa ET3 del ‘75, ma anche modelli più moderni ed eleganti come la GTS 250 o la Vespa 125 LXV (prodotta nel 2006 per i 60 anni dello scooter più famoso e diffuso del mondo).
Numeri incredibili per questa manifestazione, accolta con simpatia e curiosità su tutta la costa nord della Sicilia; le registrazioni hanno contato 140 Vespa Club coinvolti, partecipanti da 15 Paesi esteri e provenienti da 3 continenti (Austria, Belgio, Croazia, Canada, Francia, Germania, Gran Bretagna, Norvegia, Repubblica Ceca, Repubblica di San Marino, Spagna, Svizzera, Portogallo, Taiwan, Ungheria) e più di 1.400 le Vespa iscritte.
Si è concluso domenica questo secondo esaltante appuntamento del Vespa-raduno mondiale che, grazie anche all’organizzazione del tour operator Stratos DMC e sotto l’egida del Vespa World Club (nato il 14 marzo 2006 in occasione del 60° anniversario di Vespa, per raccogliere le funzioni di coordinamento e di promozione di tutte le organizzazioni vespistiche del mondo), ha raggiunto uno stupefacente successo, entusiasmando giorno per giorno gli appassionati Vespisti e incuriosito siciliani di ogni età. Un altro successo per l’entusiasmante e ormai mitico mondo Vespa.Su Internet:
Il sito di Vespa World Days: www.vespaworlddays.com
Il sito del Vespa World Club: www.vespaworldclub.com
Il nuovo sito ufficiale di Vespa: www.vespa.com

LEASYS e VECTRIX INSIEME PER UNA MOBILIT� PI� SOSTENIBILE
27/04/008 - Maneggevole, contenuto nei costi di gestione, pulito. Soprattutto pulito. E’ il nuovo MAXI-Scooter Elettrico proposto da oggi in noleggio a lungo termine da Leasys - la società leader in Italia nei servizi automotive controllata da Fiat Group Automobiles Financial Services (joint-venture paritetica Fiat Group Automobiles S.p.A. e Crédit Agricole) grazie alla partnership in esclusiva per l’Italia con la Vectrix Corporation, nata nel 1996 negli Usa per sviluppare e commercializzare veicoli a zero emissioni di
gas inquinanti (“ZEV”) e dal 2004 nel nostro Paese con strutture operative a Milano, Roma, Bologna, Torino e altre in via d’apertura a Napoli, Catania e Bari.
Una scelta d’avanguardia, una nuova e reale alternativa ai modelli tradizionali, che guarda ai conti, alla qualità dell’aria che ogni giorno si respira, alla facilità di spostamenti in città sempre più paralizzate dal traffico. Moto e motorini spesso sostituiscono l’automobile, soprattutto per chi in città è costretto a muoversi con frequenza - il risparmio in tempo è calcolato tra il 20 e il 45% - ma il loro costo ambientale è altissimo: un normale scooter a benzina infatti produce emissioni di idrocarburi incombusti tre volte superiori a quelli di un grande furgone diesel, e otto-dieci volte quelli di un’automobile. Ecco perché Leasys ha scelto il due ruote della Vectrix, che garantisce prestazioni equivalenti a quelle di un maxi-scooter da 400 cc, ma che vanta zero emissioni sia inquinanti sia rumorose e che si ricarica come un qualsiasi cellulare alla presa di casa o dell’ufficio.
“Il noleggio è per definizione ‘pulito’ perché i nostri veicoli sono sempre nuovi e soggetti a manutenzione continua e programmata che li mantiene efficienti, dunque con un ridotto impatto ambientale – dice Fabrizio Ruggiero, General Manager Leasys - Ma non ci basta più. Con il MAXI-Scooter Vectrix vogliamo essere innovativi nelle soluzioni per la difesa dell’ambiente e nello stesso tempo aumentare la fiducia dei nostri clienti, mettendo a loro disposizione un mezzo rapido, efficiente e capace di offrire delle risposte
valide al problema del traffico metropolitano”.
“Grazie all’accordo stipulato con Leasys, la Vectrix è la prima azienda motociclistica che propone un maxiscooter con la formula del noleggio a lungo termine – dice Giuseppe De Giovanni, General Manager Vectrix, Southern Europe – Condividiamo i valori aziendali della Leasys soprattutto per quanto riguarda l’attenzione verso i clienti e siamo quindi lieti di affidare alla loro lunga esperienza e professionalità i nostri MAXI-Scooter ad alte prestazioni e zero emissioni”.
Alle prestazioni paragonabili a quelle dei grandi scooter di moderna concezione e di efficienza due o tre volte superiore a quella di altri scooter elettrici - accelerazione, velocità massima, autonomia, comfort – il MAXI-Scooter Vectrix unisce un costo di rifornimento assolutamente imbattibile, soprattutto ora che i prezzi della benzina sembrano lievitare con impressionante regolarità: 50 centesimi per un “pieno” che garantisce un’autonomia tra i 56 e gli 88 km in funzione del regime di guida e un tempo di ricarica di sole 2.5 ore. Numeri che tradotti in un linguaggio “elettrico” significano un consumo chilometri di 49 Wh, meno di quanto utilizza una lampadina di 60 watt in un’ora. Alcune città italiane, inoltre hanno predisposto o stanno predisponendo delle colonnine in cui la ricarica delle batterie è assolutamente gratuita (tra queste numerose a Roma, Milano, Firenze, ecc).
Tutte caratteristiche che ben si adattano alle esigenze di professionisti e di aziende che, con il MAXI-Scooter Vectrix, sommano i vantaggi di un mezzo di trasporto rapido ed economico con la possibilità di evitare la restrizione alla mobilità nelle giornate di blocco della circolazione e nelle zone a traffico limitato. E che da oggi possono contare anche sulla convenienza del noleggio a lungo termine che garantisce costi certi per tutta la durata del contratto e un’ampia gamma di servizi messi a disposizione da Leasys.
Il noleggio di un MAXI-Scooter Vectrix parte da 299 Euro al mese – meno di 10 di 36 mesi/15.000 km e include RC, assicurazione furto/incendio, manutenzione ordinaria, assistenza stradale, servizio pneumatici.
www.leasys.com - www.vectrix.com

LUMA B-SCOOT - L'antifurto comodo per lo Scooter
26/04/008 - LUMA, specialista Europeo nella sicurezza delle due ruote presenta il B-Scoot. Il B-Scoot e’ un antifurto specifico per scooter, con le seguenti caratteristiche:
- facile da utilizzare, - comodo da trasportare, - sempre pulito durante l’utilizzo.
Il B-Scoot ha la forma di un articolato e include un supporto che alloggia l’antifurto in forma discreta e sicura, fissato ai lati inferiori della sella. Per bloccare lo scooter, a veicolo fermo e parcheggiato, bisogna SOLO aprire la parte terminale e bloccarla sull’estremita sinistra del manubrio, - predisposta con adattatore - , con un sempice CLICK (la serratra e’ automatica).
Gli altri aspetti che distinguono questo pratico e ergonomico antifurto sono:
• Chiave reversibile.
• Testa girevole: l’antifurto si trova sempre nella posizione di uso (evitando di rovinare la guaina in plastica dell’articolato).
Esiste per i seguenti modelli di scooter
Aprilia Sportcity (2007 e precedenti), Honda Dylan 125, Honda Lead 100, Honda Passion ( meta’ maggio), Honda SH125i/SH150i, Honda SH300, Daelim NS 125, Daelim S2 125, Kymco Grand Dink, Kymco People S125 v.3, Piaggio Beverly 125/Beverly 250, Piaggio Liberty 125, Piaggio Vespa GTS 125/250, Piaggio Vespa GTV 125/250, Piaggio X8, Piaggio X9, Suzuki Burgman 125/200 2007, Suzuki Burgman 250/400 2007, Yamaha Majesty 125, Yamaha Majesty 400, Yamaha XC Cygnus 125 (2007 e precedenti), Yamaha T-Max (2007 e precedenti), Yamaha X-Max 125/250.
LUMA ITALIA, S.r.l. - www.luma.es - e-mail: luma-italia@luma.es. - 0396056707

CGM 101 W
25/04/008 -La CGM ha recentemente iniziato la commercializzazione, dopo averli presentati al salone di Milano del novembre scorso, dei nuovi caschi che arricchiscono la gamma per il 2008.
In particolare, da evidenziare le raffinate serie limitate, rifinite a mano da esperti artigiani, dei caschi del modello 101 W, disponibili in varie versioni, tutte impreziosite da riporti in pelle e tessuto, in vari colori abbinati tra loro.
In un mondo che cerca sempre più la personalizzazione, questi ricercati caschi della CGM si distinguono per la finitura che li rende davvero esclusivi, adatti per un pubblico che vuole distinguersi e che, specie in città, ama utilizzare i necessari capi tecnici sullo scooter ma rifiniti come se si trattasse di elegante abbigliamento sportivo per la vita di tutti i giorni.
I caschi della serie 101W della CGM costano 118 euro + iva al pubblico, sono disponibili in 5 diverse colorazioni e nella versione jeans che è particolarmente in sintonia con la primavera ormai arrivata.
Info: CGM tel 081-8131743 - fax 081-8133120 - mail info@cgmitalia.net

BIKERS SUMMER GORE-TEX GLOVES
24/04/008 - Realizzati con l'innovativa tecnologia X-TRAFIT™ di Gore-Tex®, i guanti estivi Bikers Comfort in Action sono estremamente traspiranti e totalmente impermermeabili all'acqua.
Questo nuovo tessuto Gore-Tex® è costituito da 3 strati (interno, membrana e pelle/tessuto) uniti tra loro così saldamente da dare la sensazione di essere un unico elemento.
Grazie al nuovo laminato 3D, questa tecnologia ha infatti consentito di eliminare le eventuali pieghe che si possono creare tra gli strati di tessuto, permettendo alle mani di avere la massima sensibilità anche nei confronti degli oggetti più piccoli (fino a 5mm di diametro) che possono così essere afferrati con estrema facilità.
L'eccellente traspirabilità di questi guanti consente al sudore di fuoriuscire velocemente all'esterno, rendendoli quindi perfetti per essere utilizzati durante il periodo estivo, mentre la loro totale impermeabilità ne fa i compagni di viaggio ideali anche durante gli improvvisi temporali di questa stagione.
Inoltre, il nuovo tessuto Gore-Tex® realizzato con tecnologia X-TRAFIT™ garantisce al guanto una lunga durata, mantenendolo perfettamente in forma e completamente impermeabile anche dopo 200.000 cambi di marcia, ovvero trascorsi circa 7/8 anni di utilizzo.
GUANTO MONACO
100% pelle. Protezioni rigide sul dorso e sulle dita. Piccole pieghe sul tessuto per agevolare il movimento di dita e polso. Protezioni morbide sul palmo. Rinforzo in pelle su pollice ed indice. Doppia chiusura al polso con Velcro®
Prezzo al pubblico IVA inclusa: € 149,00. Codice articolo: BK3430(10-15)BK. Colore: Nero. Taglie: dalla XS alla XXL
GUANTO ATHENS
Pelle (75%) e tessuto. Protezioni morbide sul dorso. Piccole pieghe sul tessuto per agevolare il movimento di dita e polso. Doppia chiusura: al polso con zip sul dorson con Velcro®
Prezzo al pubblico IVA inclusa: € 139,00. Codice articolo: BK3430(01-06)BK. Colore: Nero. Taglie: dalla XS alla XXL

Casco AXO Goblin, viaggiare in libert�!
23/04/008 - AXO, per la primavera 2008, presenta il nuovo casco Goblin, un casco integrale dalla connotazione vincente.
Un ricercato design per la calotta, attuale e di grande stile, contraddistingue questo nuovo modello di Axo. E’ realizzato in materiale termoplastico, pur mantenendo un peso contenuto, ed è fornito di specifici canali di ventilazione per massimizzare il comfort interno. Il sistema è composto da prese d’aria sulla mentoniera e superiori regolabili, ed estrattori sulla parte laterale e posteriore del casco. Un pratico cinturino a sgancio rapido assicura saldamente il casco.
Particolare attenzione è stata riposta nello studio di un attuale sistema di visiere, il casco Goblin infatti è equipaggiato con una visiera esterna chiara, realizzata in materiale antigraffio, e in aggiunta è montato sul casco uno schermo parasole di tonalità più scura a scomparsa, azionabile tramite un meccanismo esterno. La visiera esterna è disponibile come ricambio in tre tonalità, fumé, scura e a specchio, mentre lo schermo solare è utile durante il giorno per limitare la filtrazione della luce.
Morbido e confortevole, l’interno del casco è in vellutino anallergico, antibatterico, lavabile e interamente removibile per garantire la massima igiene e una corretta pulizia.
Unico nelle grafiche, il casco Goblin colpisce subito anche esteticamente: nero o grigio per chi ama il sobrio monocolore o con grafiche accattivanti nelle tonalità blu, rosso, grigio, bianco, nero o oro per chi vuole stupire! Le taglie disponibili vanno dalla XS alla XL.
GOBLIN: Calotta in materiale termoplastico. Omologazione ECE 22/05. 1 misura di calotta. Interno anallergico e antisudore removibile e lavabile. Ventilazioni frontali e anteriori regolabili, ventilazioni laterali e posteriori fisse. Cinturino a sgancio rapido. Visiera iniettata antigraffio, removibile e intercambiabile, meccanismo visiera removibile e intercambiabile, schermo parasole integrato a scomparsa con comando di azionamento esterno
Ricambi disponibili: visiera (chiara, fumè e specchio), meccanismo visiera, ventilazioni, interno e guanciali
Colori: blu, rosso, grigio, bianco, nero, oro graficati e versioni monocolore grigio e nero
Taglie: XS-XL
Prezzo al pubblico consigliato: 169,00€
AXO SPORT www.axosport.com - info@axosport.it

ACERBIS giacca Tytan Vented e X Life Lady
22/04/008 - GIACCA TYTAN VENTED
E’ un giubbotto estivo ideale per tutte le moto e scooter da città caratterizzata dalla sottilissima membrana impermeabile che una volta rimossa e riposta nella tasca posteriore rende il capo leggero e perfettamente ventilato.
Caratteristiche tecniche:
Realizzata in Nylon Poliestere 600D con inserti in rete ad alta tenacità e membrana impermeabile e traspirante Microskin estraibile in nylon 40D 32G. Regolazioni polsino con soffietto e cerniera. Protezioni interne omologate CE su spalle e gomiti. Padding in EVA su schiena estraibile. 2 tasche frontali, tasca interna “Napoleone”, tasca interna porta cellulare, tasca posteriore porta membrana. PREZZO: 179,95.-€
GIACCA X-LIFE LADY
E’ stata completamente ridisegnata con un taglio femminile per migliorare la mobilità, il comfort e la vestibilità. I numerosi punti di ventilazione ne fanno un capo particolarmente apprezzabile anche nei mesi estivi.
Caratteristiche tecniche:
Realizzata in Nylon Oxford 600D. Imbottitura interna estraibile. Regolazione polsino con soffietto e cerniera. Protezioni interne omologate CE su spalle e gomiti. 3 tasche frontali, tasca interna “Napoleone” e tasca interna porta cellulare. Ventilazione con cerniera sotto le ascelle e dietro collo. PREZZO: 169,95.-€

TUCANO URBANO, PRIMAVERA A TUTTO COTONE
21/04/008 - E’ il tessuto più fresco, confortevole, pratico e versatile per chi si sposta sulle due ruote nella bella stagione. Puntuale come ogni primavera arriva il cotone. La collezione TUCANO URBANO 2008 lo propone al naturale, nelle tonalità beige e marrone e in una punta immancabile di bianco. Lo stile è impeccabilmente urbano.
Dall’ufficio difilato all’aperitivo preserale in centro. Sono nati per spostarsi in città, 24 ore su 24, i PANTA24 (modello 819), i nuovi pantaloni modello chino a 4 tasche, in twill di cotone fresco e traspirante, con fodera in cotone e inserti interni antiabrasione in Cordura® per proteggersi ma senza compromettere il look metropolitano (beige e marrone; 6 taglie S/3XL; prezzo consigliato al pubblico 69,00 euro Iva inclusa).
Per andare a tutto cotone li si può abbinare alla giacca SHORTY, ora disponibile non soltanto nella variante in poliestere 100 per cento impermeabile e traspirante (552, Lady 553), ma anche in nuova versione COTTON in cotone canvas leggero 100 per cento traspirante (8552; Lady 8553). Stesso taglio corto con regolazioni sui fianchi della sua omologa antipioggia, la Shorty Cotton è dotata, a garanzia di sicurezza, delle protezioni rigide CE estraibili sui gomiti e di un inserto rifrangente sul collo. Marrone sia per lui (6 taglie S/3XL) che per lei (5 taglie 38/46) e bianco ma solo per lei, i colori a catalogo (89,00 euro).
E’ più ampio invece il ventaglio cromatico della variante antiacqua: nero, sabbia, bianco e – novità di quest’anno – rosso sia per il modello maschile (6 taglie S/3XL) sia per il femminile (5 taglie XS/XL), in esclusiva pink e pervinca alla lady e – altra new entry - grigio tortora all’uomo (89,00 euro).
Info: www.tucanourbano.com - tucanourbano@tucanourbano.it

DN-01 in Anteprima Mondiale Sabato 19 e Domenica 20 aprile 2008 all�Honda Festival di Monza
18/04/008 - La rivoluzionaria Sport Cruiser DN-01 con cambio automatico HFT sarà la star del secondo appuntamento 2008 con gli Honda Festival, la manifestazione itinerante della Honda Italia in programma all’Autodromo di Monza Sabato 19 e Domenica 20 Aprile 2008, pronta a superare le migliaia di presenze riscontrate l'anno scorso.
L’Honda Festival rappresenta infatti al meglio la vera “Passione su 2 ruote”, fatta di Divertimento, Sicurezza ed Ecologia, valori che ricalcano in pieno lo spirito Honda !
Ed anche quest'anno l'ingresso sarà gratuito per tutti, appassionati e famiglie, con la possibilità di ammirare in esposizione l’intera gamma 2008 della Honda e provarle su strada. Fra i cinquanta mezzi della Honda Italia a disposizione della clientela, spicca quindi, in anteprima mondiale, la DN-01, ma anche i maxiscooter bicilindrici Silver Wing 400 e 600, l’intera famiglia degli SHi (125, 150 e 300cc, nella nuova versione "Sporty"), lo scooter PS150i….
A tutti i presenti verrà offerto un gustoso aperitivo (nel pomeriggio di sabato e nella mattinata di domenica), una t-shirt celebrativa dell'evento e la possibilità di partecipare (sabato) ad un piacevole giro turistico dell’entroterra brianzolo. Da segnalare anche l’esclusiva possibilità di usufruire, nell'ampio paddock, di un Corso di Guida Sicura da parte della Scuola Motociclistica Italiana (patrocinata dalla FMI) e le tre esibizioni di freestyle previste ogni giorno.
Un'intera zona dell'Honda Festival, nel cui paddock non mancheranno comunque luoghi di ritrovo per i numerosi Club Honda aderenti all’HPAC (Honda per Amico Clubs), sarà invece dedicata ai neofiti, con possibilità di imparare la guida su due ruote grazie alla Honda Riding School (la "scuola guida Honda" riservata ai principianti, con moto e scooter di piccola cilindrata). A disposizione degli istruttori anche l’esclusivo Riding Trainer, il Simulatore di Guida sviluppato da Honda per migliorare la coordinazione e la percezione dei pericoli della strada da parte dei principianti (e non solo) a due ruote di ogni età.
Calendario Honda Festival 2008: Monza, 19 e 20 Aprile - Misano, 10 ed 11 Maggio.

Satelis 400: Per chi sceglie.
17/04/008 - Satelis 400 rappresenta la sintesi perfetta tra potenza e comfort. E’ la risposta di Peugeot al desiderio di innovazione e prestazioni, ideale per chi cerca nello scooter l’esaltazione del proprio desiderio di mobilità ed evasione.
Per chi sceglie Satelis, Peugeot Motocycles mette a disposizione, su tutta la gamma, fino a 700€* di vantaggi oppure un finanziamento a tasso zero (*incluso incentivo statale ex.art. 29 Legge 31/2008, in mancanza di usato Euro 0 da rottamare in base alla legge statale; 300 € di vantaggi Peugeot.).
La promozione è valida per tutto il mese di aprile presso le concessionarie ufficiali
Peugeot Motocycles che aderiscono all’iniziativa.
Tutti i dettagli sono disponibili sul sito: www.peugeotmoto.it
Satelis. Per chi sceglie con la propria testa!

Con AriaBox� proteggete il vostro piacere
16/04/008 - Possedere una moto rappresenta un piacere, ma anche un impegno. Un impegno sia emotivo che economico. Entrambi questi aspetti vanno protetti nel tempo.
Infatti ritornare in garage dopo qualche settimana o all’inizio della stagione estiva e ritrovare la propria moto coperta di polvere, con la batteria scarica e qualche nuovo falso-contatto elettrico, fa passare l’entusiasmo.
La soluzione viene dalla tecnologia militare. Infatti nel sud-est asiatico i mezzi militari subivano le ingiurie dovute al clima umido e all’inattività. Per capitolato, entro poche ore i mezzi devono essere funzionanti. Partendo da questo problema è stato inventato un involucro al cui interno, ininterrottamente, scorre un flusso di oltre 10.000 litri d’aria ogni giorno. Questo flusso di aria a temperatura ambiente evita il formarsi della condensa, la principale causa del deterioramento statico. Tre piccole ventole a bassa tensione (quindi con consumo limitato) spingono l’aria all’interno dell’involucro che si solleva dal mezzo da proteggere, preservandolo dalla polvere, ma soprattutto evitando il formarsi della condensa. L’aria poi fuoriesce in modo controllato dalle fessure tra i dentini di aggancio delle zip. Basta poi collegare il piccolo carica batteria automatico che anche dopo mesi il mezzo sarà pronta all’uso.
Questa idea è stata adattata al mondo dell’auto e della moto d’epoca e non solo. Anche se il mezzo è parcheggiato nel garage sotterraneo della casa in riva al mare, come spesso avviene per questi veicoli estivi e di piacere, anche dopo mesi è come se l’aveste parcheggiata li la sera prima. Accanto alla moto potrete appendere anche caschi, guanti e la tuta bagnata, la troverete asciutta al vostro ritorno. Ovviamente le versioni di AriaBox per auto possono contenere può moto d’epoca, abbigliamento o anche documentazione cartacea da conservare anche in luoghi inadatti per condizioni ambientali.
I vantaggi di AriaBox®
La condensa si può formare solo in condizioni di aria statica, quindi la circolazione d’aria asciuga costantemente l’ambiente, ma in modo equilibrato altrimenti, le guarnizioni si seccherebbero.
Si evitano gli sbalzi di temperatura anche quando il termometro all’eterno passa dal giorno alla notte, proteggendo così la vettura dall’escursione termica.
Rispetto a un deumidificatore elettrico non è necessario svuotare l’acqua di condensa… semplicemente perchè non si forma!
Una terza ventola spinge il flusso di aria verso le parti inferiori del mezzo conservando quindi anche il telaio e raffreddando il calore della marmitta ,appena parcheggiato.
Consuma solo 25 euro/anno di energia.
Se manca la corrente, nessun problema, riprenderà automaticamente al ripristino.
Il funzionamento è assicurato anche in caso di un piccolo taglio accidentale della superficie.
I filtri che proteggono dalla immissione della polvere, per mantenere l’auto sempre splendente, sono facilmente smontabili e lavabili.
Si monta in pochi minuti, è trasportabile e necessita solo di una presa di corrente a 220V.
La pareti trasparenti vi consentiranno di ammirare il vostro oggetto passandogli accanto.
Due porte laterali permettono un facile accesso senza doverlo svuotare dal flusso di aria costante.
AriaBox® può essere usato anche all’esterno in coniazione con AiraBoxOut®: una tenda appositamente realizzata con pavimento, porte di accesso, dimensioni 6,5m x 3,5m altezza massima 2,5m.
Prodotto sviluppato e realizzato in Europa, qualità garantita dalla HamiltonClassic, che da anni opera sul mercato inglese.
Tre le versioni AriaBox®:
Piccolo 4,50 x 2,10 x 1,80 m, 480,00 €
Medio 5,10 x 2,30 x 1,80 m, 570,00 €
Grande 5,60 x 2,60 x 1,80 m, 620,00 €
Una la versioni AriaBoxMoto®:
Moto 3,10 x 1,10 x 1,80 m 320,00 €
AirBoxOut®
6,5 x 3,5 x 2,5 m 570,00 €
Disponibile da: RR Venezia srl Via Cipro 14, 36100 Venezia Lido - info@rrvenezia.com

Kit Gonfia e Ripara AirMan per moto: mai pi� senza!
15/04/008 - Sull’onda del grande successo ottenuto dal kit Gonfia e Ripara AirMan per la riparazione d’emergenza delle forature nelle auto, Intec lancia sul mercato il prodotto dedicato alle due ruote; semplice nell’utilizzo, risulta estremamente rapido e anche comodo da trasportare.
Intec, dinamica azienda del torinese, si è messa in evidenza nel mercato degli accessori moto con una serie di prodotti pratici ed intelligenti, dal semplice utilizzo. Ne sono un esempio il caricabatteria Ctek, ormai adottato dai più prestigiosi Costruttori e ora il kit per la riparazione d’emergenza degli pneumatici; facilissimo da usare, sia in caso di gomma sgonfia sia nell’eventualità di una foratura, e dalle ridotte dimensioni, può essere tranquillamente ospitato nel sottosella di una qualsiasi moto stradale.
In poche mosse, collegando il kit alla batteria e smontando la valvola della ruota tramite un apposito estrattore contenuto nel tappo del flacone, si “spreme” il sigillante nel copertone. Dopodichè si richiude la valvola e si collega l’aria compressa. Un pratico manometro in dotazione andrà quindi ad indicare il valore di pressione raggiunto.
Tutta l’operazione richiede solo alcuni minuti: il sigillante “AirMan Seal”, infatti, prodotto basato su nanotecnologie e brevettato dalla stessa AirMan, riesce rapidamente (si parla di pochi secondi!) a sigillare fori sino a 6mm di diametro, non compromettendo in alcun modo lo pneumatico. Una volta portata la moto dal gommista, infatti, il liquido potrà facilmente essere rimosso con acqua, non lasciando alcun residuo su copertone e cerchio.
Il kit dell’AirMan è inoltre dotato di un connettore “Ctek Friendly” che lo rende compatibile con i caricabatteria intelligenti Ctek, ormai ampiamente utilizzati dai motociclisti di tutta Europa.
E se il danno alla gomma è troppo grave per essere riparato, con AirMan hai due anni di assistenza stradale gratuita in tutta Europa, fornita da Europ Assistance. L’attivazione è semplicissima: basta collegarsi al sito www.gonfiaeripara.it fornendo i propri dati e un codice riportato sul prodotto e stampare poi l’estratto di polizza, da portare sul veicolo assicurato.

Nuova gamma Scarabeo 2008
14/04/008 - Nuova potente motorizzazione per il 500; nuovi colori e nuove grafiche per tutte le cilindrate e versioni.
Scarabeo, scooter icona di stile ed eleganza, si propone per il 2008 con una gamma completamente rinnovata: un restyling importante e un nuovissimo motore a “doppia accensione” per il top di gamma, Scarabeo 500; grafiche inedite e nuove colorazioni per le altre cilindrate.
Scarabeo nasce nel 1993 da una felice intuizione di Aprilia per raccogliere la sfida del promettente mercato degli scooter a ruota alta. A 15 anni di distanza, diventato ormai un punto di riferimento per il mondo scooter, Scarabeo continua il rinnovamento di tutta la gamma, con il debutto del nuovo Scarabeo 500.
Scarabeo 500 accoglie infatti una nuova unità motrice, 4 tempi, 4 valvole, con raffreddamento a liquido e iniezione elettronica, che raggiunge la cubatura di 493 cc, per una potenza di 41.2 CV a 7.000 giri e una coppia massima di 43.5 Nm a 6.000 giri, ponendo Scarabeo ai vertici della sua categoria. L’adozione del sistema di accensione a doppia candela ottimizza la combustione del carburante all’interno del cilindro, con una sensibile riduzione della rumorosità e dell’emissione di gas inquinanti. Il risultato è un motore elastico e performante, già pieno ai medi e bassi regimi. Prestazioni raggiunte con un occhio di riguardo alla salvaguardia dell’ambiente: la riduzione delle emissioni inquinanti – dovuta anche all’avanzato impianto di iniezione “closed loop”, dotato di sonda lambda alla marmitta e catalizzatore a tre vie, e alla gestione integrata del sistema di accensione elettronica – garantisce infatti il rispetto della severa normativa Euro 3, con effetti rilevanti anche nella riduzione dei consumi.
Insieme al nuovo motore, Scarabeo 500 presenta anche alcune novità stilistiche che rendono le sue linee ancora più eleganti. Nuovi sono infatti gli specchietti, così come l’inedito fregio cromato e l’efficientissimo parabrezza regolabile, dotato di paramani integrato.
Disponibile nelle colorazioni Nero Aprilia, Oro Charm, Rosso Rubino, Silver Crowd e Blu Couture, il nuovo Scarabeo 500 è già in vendita al prezzo, sostanzialmente invariato, di 5.610 Euro franco concessionario. Veste nuova anche per i modelli di minor cilindrata, completamente rinnovati nelle grafiche e nella gamma colori.
Scarabeo 125 e Scarabeo 200 sono ora disponibili nel nuovo Bianco Venice, che abbina alla classica base bianca un fitto intreccio di fiamme argentate, donando un raffinato tocco glamour all’elegante e inconfondibile silhouette di Scarabeo.
Ancora più originali e di avanguardia le nuove soluzioni cromatiche pensate per Scarabeo 100 4T: gli elegantissimi Marrone Azteco e Nero Graphique, esaltano il dinamismo e la spiccata personalità di uno scooter tra i più amati di sempre.
“Le nuove grafiche di Scarabeo – spiega Miguel Galluzzi, Responsabile del Centro Stile Aprilia – sono state concepite con lo spirito e la volontà tipiche di Scarabeo di anticipare i tempi e le mode, di confermare i propri tratti distintivi in scenari metropolitani tendenti all’appiattimento.
L’eleganza formale delle nuove tonalità pensate per la gamma 100 4T sottolineano ancora una volta il desiderio di Aprilia di trasgredire e rompere gli schemi”.
Sin dal suo debutto Scarabeo ha saputo anticipare e interpretare i gusti del pubblico, adattandosi nello stile e nella tecnica a una clientela sempre più raffinata ed esigente.
Un’evoluzione che in tre lustri non ha minimamente intaccato la sua forte personalità, oggi declinata in un vasto ventaglio di motorizzazioni e versioni: dal mitico 50 2T, unico propulsore inizialmente disponibile, la gamma si è arricchita di ben sette motorizzazioni a 4T, tutte in grado di assicurare a Scarabeo prestazioni eccezionali, consumi ridotti ed un bassissimo impatto ambientale.
Prezzi
Giallo Sixties, Blu Couture, Nero Moka, Silver Crowd e Bianco Cult, sono i colori 2008 di Scarabeo 100 4T, in vendita al prezzo di 2.509,00 euro franco concessionario.
Per la gamma Scarabeo 125 e 200, infine, sono disponibili anche le colorazioni Nero Aprilia, Blu Couture e Grigio Lead: per tutte il prezzo è di 3.040,00 e 3.300,00 euro franco concessionario.

Promozioni Yamaha valide fino al 30 giugno 2008
11/04/008 - Modello MAJESTY 400 - PREZZO LISTINO F.CO CONCESSIONARIO 6.295 € (IVA inclusa) - PROMOZIONE FINANZIARIA: 30 MESI A TASSO ZERO
Modello X-CITY 125 - PREZZO LISTINO F.CO CONCESSIONARIO 3.795 € (IVA inclusa) - BAULETTO IN TINTA, PORTAPACCHI IN ALLUMINIO E PARABREZZA ALTO IN OMAGGIO + PROMOZIONE FINANZIARIA 12 MESI A TASSO ZERO CON YAMAHA CREDIT CARD
Modello X-CITY 250 - PREZZO LISTINO F.CO CONCESSIONARIO 4.395 € (IVA inclusa) - RADDOPPIO DELL'ECO INCENTIVO STATALE: 600 EURO PER LA ROTTAMAZIONE DI UN EURO 0 E 2 ANNI DI BOLLO GRATUITO + BAULETTO IN TINTA, PORTAPACCHI IN ALLUMINIO E PARABREZZA ALTO IN OMAGGIO
YAMAHA CREDIT CARD - Yamaha Credit Card è la carta che offre il Tasso 0 per finanziare gli acquisti fino a 12 mesi. Da usufruire per qualunque acquisto nelle Concessionarie, ideale per l’acquisto degli scooter e degli accessori Yamaha, ma anche per finanziare il tagliando.
Validità fino al 30 GIUGNO
www.yamaha-motor.it

SUMMER, IL CASCO PER L�ESTATE
10/04/008 - Arriva l’estate e per le vostre gite in scooter avete bisogno di un casco ad hoc? Osbe ha la soluzione per voi: è Summer, il casco appositamente studiato per affrontare la città nei mesi più caldi dell’anno.
Summer è un casco dal design ricercato ed innovativo, adatto all’impiego urbano e ai più moderni scooter: il sistema di aerazione Daf (Direct Air Flux), con reti d’acciaio e canalizzatori d’aria nel polistirolo, e l’interno ergonomico con guance rimovibili, permettono un’eccellente ventilazione all’interno del casco e un alto livello di comfort.
Il sistema Waterproof cover, un esclusivo copricasco in tessuto aderente ed idrorepellente, rende Summer adatto sia all’estate che all’inverno, impedendo anche alla pioggia o all’aria fredda di incanalarsi all’interno del casco.
Infine, per coloro che vogliono guidare in sicurezza, con Summer è disponibile anche con il Guancia Mobile System, un sistema dotato di microfono ed auricolare collegabili al cellulare o all’interfono.
Summer è disponibile in sei colorazioni diverse, e nelle taglie che vanno dalla 54 alla 62.
Per maggiori informazioni, visitate il sito www.osbe.it

KYMCO PEOPLE S 125/200i/250i/300i : Raddoppia la garanzia
09/04/008 - In un mercato che chiede sempre prodotti di alta qualità ed una attenzione particolare nei riguardi del consumatore KYMCO passa all’attacco estendendo le condizioni di garanzia del prodotto di maggiore successo della gamma.
Per tutti i People S 125/200i/250i/250i/300i immatricolati nel 2008 le nuove condizioni di garanzia sono:
- 4 anni di copertura per i seguenti componenti *: telaio, manubrio e supporti motore.
- 3 anni di copertura su tutti i componenti del veicolo *, come da normale garanzia.
Le nuove condizioni di garanzia sono totalmente gestite da KYMCO con le stesse modalità e limitazioni specificate nel Libretto di Garanzia fornito con il veicolo.
Per non penalizzare chi ha già acquistato un People S (escluso 50 cc) prima del 2008 KYMCO prevede l’estensione della copertura a 4 anni* per i seguenti componenti: telaio, manubrio e supporti motore.
*Per la scadenza di tali condizioni di garanzia farà sempre fede la data di immatricolazione del veicolo

Novit� Power Commander per Burgman 400 07-08
08/04/008 - Pronta consegna il Power Commander per il popolare maxi-scooter.
Codice 345-411, prezzo al pubblico euro 329,00+Iva
Il Power Commander è una unità di regolazione della taratura di iniezione che si inserisce “in linea” con la centralina originale. Utilizza connettori identici agli originali. La sua installazione richiede meno di 15 minuti.
Le variazioni alle curve carburante e accensione originali vengono effettuate attraverso il microprocessore interno. Questa tecnologia consente di ottenere un’ampia area di regolazione senza effettuare modifiche alla centralina originale della moto.
Rimuovendo il Power Commander la moto tornerà come originale.
Il Power Commander è fornito con un programma già installato, scelto tra i numerosi programmi disponibili, pronto all’uso con la taratura più adatta alla vostra moto.
Il Power Commander è comunque sempre corredato di software e cablaggi che consentono di caricare altre mappature o di personalizzarle con un normale PC.
Info: www.powercommander.it

GT-3 + VOYAGER. Abbinata per mototurista esigente
07/04/008 - Guidare felici con il bello ed il cattivo tempo, sentendosi sempre a proprio agio si può! Lo sa il motociclista esperto amante dei lunghi viaggi, che sceglie sempre capi durevoli e tecnologicamente adatti allo scopo. E voi?
Volevamo sostanzialmente attirare la vostra attenzione sulla giacca GT-3 WP (WP sta per 100% impermeabile) ma poi ci siamo detti: perché non abbinarla ad un bel paio di pantaloni da turismo, come i Voyager WP? Detto fatto.
I due capi si completano anche se la giacca vive di solito una stagione più lunga, e non necessariamente sempre “lungo strade avventurose”.
GT-3 wp di Clover è uno di quei capi capaci di mettere d’accordo un po’ tutti i motociclisti (e motocicliste, visto che è disponibile anche in versione donna) in quanto riesce a riparare molto bene dall’aria e dall’acqua, non limita i movimenti e possiede tutti i requisiti richiesti ad una giacca turistica 4 stagioni di ultima generazione.
Le sue caratteristiche parlano chiaro: Clover GT-3 WP non teme la pioggia perchè realizzata in Cordura Du Pont resa esternamente idrorepellente e dotata di una membrana traspirante ed impermeabile al 100%. E nemmeno teme le temperature più rigide grazie alla membrana MicroValtherm staccabile.
Ed il comfort? Beh è assicurato dalla possibilità di intervenire in modo molto preciso sulle regolazioni: dal volume su braccio, avambraccio, fondo giacca, torace e vita, alle prese di ventilazione anteriori, posteriori e sull’avambraccio. La larghezza del posto, cosa importante, è predisposta per il guanto; le tre tasche disponibili sono tutte impermeabili.
Alla sicurezza di chi guida indossando una GT-3 WP vengono in aiuto le protezioni CE su spalle e gomiti e la predisposizione per l’inserimento di un paraschiena (rigido), sempre utile ma certamente indispensabile in procinto di un viaggio impegnativo.
GT-3 WP “2008” è in 4 colorazioni: Nero/blu, Grigio/grigio, Nero/nero, Nero/rosso.
Taglie: dalla S alla 4XL. Prezzo al pubblico: 319,00 euro.
Il pantalone VOYAGER wp si integra perfettamente alla giacca GT-3, con la quale condivide i tessuti utilizzati, il trattamento impermeabilizzante, la membrana impermeabile e traspirante, l’imbottitura termica staccabile e la fodera “Climacontrol”.
Il suo nome lo rende un capo adatto ai grandi raid, quelli che spesso prevedono l’incontro con climi molto differenti tra loro.
Il Voyager, oltre a “sfogliarsi” quando serve, dispone di un doppio strato di tessuto sul fondo schiena, prese di ventilazione, vita elasticizzata, labirinto in corrispondenza zip anteriore, Inserti rifrangenti e protezioni estraibili CE ginocchia e fianchi
VOYAGER WP “2008” è in colore nero. Taglie: 44 46 48 50 52 54 56 58 60. Prezzo al pubblico: 214,00 euro.
Info: CLOVER, tel. 0445 459532 – lover@clover.it - www.clover.it

Sabato 5 e Domenica 6 aprile 2008 Honda Festival a Vallelunga (Roma)
04/04/008 - Il primo appuntamento 2008 con la manifestazione itinerante della Honda Italia è in programma all’Autodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga (Roma) Sabato 5 e Domenica 6 Aprile 2008, pronto a superare le migliaia di presenze riscontrate l'anno scorso.
L’Honda Festival rappresenta infatti al meglio la vera “Passione su 2 ruote”, fatta di Divertimento, Sicurezza ed Ecologia, valori che ricalcano in pieno lo spirito Honda ! Ed anche quest'anno l'ingresso sarà gratuito per tutti, appassionati e famiglie, con la possibilità di ammirare in esposizione l’intera gamma 2008 della Honda (inclusa la CBR600RR nella colorazione HANNspree replica) e provarle su strada. Fra i cinquanta mezzi a disposizione della clientela, spiccano naturalmente la rivoluzionaria CBR1000RR Fireblade con nuovo motore, nuovo telaio e frizione antisaltellamento a doppia azione, l'innovativa XL700V Transalp con nuovo propulsore 4 valvole da 680cc e design d'avanguardia e la nuova generazione delle Honda CBF600N (naked) e CBF600S (semicarenata) con motore 4 cilindri ad iniezione elettronica e telaio in alluminio.
L'appuntamento di Vallelunga sarà inoltre l’occasione per provare direttamente su strada, insieme agli istruttori della Casa e su un percorso stradale, anche tanti altri modelli – primi fra tutti le "best seller" CBR600RR ed Hornet 600. Ma anche l’endurona Varadero 1000cc, i maxiscooter bicilindrici Silver Wing 400 e 600, l'affascinante VFR, l’intera famiglia degli SHi (125, 150 e 300cc, nella nuova versione "Sporty"), la Deauville, la CBF1000, lo scooter PS150i….
A tutti i presenti verrà offerto un gustoso aperitivo (nel pomeriggio di sabato e nella mattinata di domenica), una t-shirt celebrativa dell'evento e la possibilità di partecipare (sabato) ad un piacevole giro turistico dell’entroterra laziale, quest'anno in collaborazione con la rivista "In Moto". Da segnalare anche l’esclusiva possibilità di usufruire, nell'ampio paddock, di un Corso di Guida Sicura da parte della Scuola Motociclistica Italiana (patrocinata dalla FMI) e le tre esibizioni di freestyle previste nella giornata.
Un'intera zona dell'Honda Festival, nel cui paddock non mancheranno comunque luoghi di ritrovo per i numerosi Club Honda aderenti all’HPAC (Honda per Amico Clubs), sarà invece dedicata ai neofiti, con possibilità di imparare la guida su due ruote grazie alla Honda Riding School (la "scuola guida Honda" riservata ai principianti, con moto e scooter di piccola cilindrata). A disposizione degli istruttori anche l’esclusivo Riding Trainer, il Simulatore di Guida sviluppato da Honda per migliorare la coordinazione e la percezione dei pericoli della strada da parte dei principianti (e non solo) a due ruote di ogni età.
Naturalmente, gli Hondisti che scendono in pista dovranno indossare l’abbigliamento protettivo (tuta, casco, guanti e stivali) obbligatorio in autodromo, mentre le moto iscritte a girare in circuito dovranno risultare in regola con il Codice della Strada (fari, targa, assicurazione scarichi, etc); in caso contrario, la direzione dell’Autodromo si riserverà il diritto di non far accedere in pista gli appassionati.
Turni in pista a partire dalle ore 9:00 e fino alle ore 18:00 sia sabato 5 che domenica 6 aprile, con una specifica interruzione per il pranzo.
Calendario Honda Festival 2008
Vallelunga, 5 e 6 Aprile - Monza, 19 e 20 Aprile - Misano, 10 ed 11 Maggio

Basta multe e carri-attrezzi: i bolognesi si aiutano con Rimostop
03/04/008 - Multe e rimozioni forzate dei veicoli contribuiscono ad abbassare la qualità della nostra vita e compromettono i buoni rapporti con la pubblica amministrazione.
Per provare a cambiare concretamente le cose, un gruppo di cittadini bolognesi ha creato Rimostop, un servizio di sorveglianza dei veicoli parcheggiati, gestito dall'associazione omonima in collaborazione con Codacons.
Rimostop vigila su auto, moto e scooter dimenticati in zona rimozione durante la pulizia periodica delle strade che viene svolta una volta al mese, sette mesi l'anno dagli operatori Hera.
Chi si iscrive al servizio riceve un adesivo da esporre sul parabrezza. Se durante la pulizia delle strade il veicolo risulta parcheggiato in zona rimozione, gli operatori chiamano al telefono il proprietario per avvisarlo, negli orari immediatamente precedenti il divieto e concordati in precedenza.
Troppo stanchi per scendere in strada? Un incaricato munito di distintivo, ritira le chiavi a domicilio, sposta il mezzo e riconsegna le chiavi come e quando vi fa più comodo.
L'iniziativa funge da mutua assistenza tra cittadini. Infatti ci si può iscrivere gratuitamente e pagare solo al primo avviso, per cui se c'è il pericolo rimozione scatta l'avviso e si paga il servizio, altrimenti si dorme tranquilli, senza temere amare sorprese al risveglio. Le cifre vanno dai 35 ai 50 euro l'anno, una quota irrisoria rispetto agli oltre 160 euro spesi in media per multa, carro-attrezzi e custodia del veicolo, senza contare i disagi provocati dalla rimozione forzata.
Normalmente, parcheggiare in zona rimozione durante la pulizia delle strade costa ai bolognesi oltre 1 milione e mezzo di euro ogni anno. I più colpiti sono i residenti della ZTL (zona a traffico limitato del centro storico), già alle prese con la complessità della vita metropolitana, le difficoltà di parcheggio, e la selva di divieti e segnali che regolano la mobilità nel centro di Bologna.
Se finora la prassi è stata quella di ingoiare l'amaro boccone e pagare salato, adesso c'è un'alternativa per sostare con il cuore in pace, facendo affidamento all'aiuto di altri cittadini.
Rimostop è un'iniziativa unica in Italia utile alle persone e anche alle amministrazioni.
Libera le strade dai veicoli per il tempo necessario alle operazioni di pulizia.
Riduce l'inquinamento e il traffico dovuti a inutili trasferimenti di carri attrezzi e di proprietari che vanno a recuperare l'auto nei depositi.
Semplifica la vita delle persone facendo risparmiare denaro, tempo ed energie.
Offre un primato all'amministrazione comunale in fatto di promozione di buone prassi utili a prevenire le continue sanzioni, frustranti e punitive per i cittadini, limitandole ai soli casi estremi.
Per aderire basta andare sul sito www.rimostop.it o chiamare il numero verde 800050800 da rete fissa e il numero 327 7372174 da cellulari

Diamo una pulitina? No grazie!
02/04/008 - GIVI è uno dei maggiori produttori di parabrezza per scooter. Ora l’azienda si è spinta oltre personalizzando in modo assolutamente originale la superficie dello screen... con finti moscerini
Chi ama le soluzioni originali e possiede una Vespa non rimarrà indifferente all’idea di montare un parabrezza volutamente “sporco”.
E sì, perché è proprio questa la nuova proposta di GIVI: aggiungere un soggetto grafico di impatto, spiritoso e divertente nella parte bassa del plexiglass senza interferire con la visibilità.
Per ora la disponibilità è limitata alle Vespa S50 e 125 e prevede uno screen caratterizzato da una zona serigrafata (non si tratta dunque di una pellicola adesiva) scura con alcuni finti moscerini “schiacciati” sul parabrezza.
Dal punto di vista tecnico il prodotto è siglato 354A, è alto 60 cm e largo 69 cm (compresa la zona paramani) e si monta facilmente tramite un attacco dedicato in metallo color silver per sposarsi con i vari particolari cromati della Vespa.
Il costo al pubblico del parabrezza è di 56,00 euro, quello dell’attacco 25,00 euro.
A brevissimo arriveranno altre due proposte, una per la gamma Scarabeo 125-200 e l’altra per gli Honda SH 125-150, insieme ad un piccolo depliant disponibile presso i punti vendita GIVI.
INFO: www.givi.it - info@givi.it

DA BIKEASIA AD EICMA 2008
01/04/008 - Stiamo lavorando duramente per la prima edizione di BikeAsia, in programma a Singapore dal 10 al 13 aprile, ma senza trascurare un attimo EICMA 2008.
Il Salone della Moto si  è ormai definitivamente posizionato come il Salone di riferimento per l'industria mondiale delle 2 ruote a motore :  tutti i grandi Espositori hanno confermato la partecipazione, molti chiedono perfino un aumento degli spazi. Anche il lay out espositivo è collaudato e apprezzato.
Cosa resta da fare? Intanto stiamo lavorando con Fiera Milano per porre in essere le condizioni che evitino gli incresciosi episodi dell'anno scorso, quando l'enorme affluenza di visitatori venne frenata e delusa da ingorghi al traffico che non devono più verificarsi. Poi stiamo cercando di migliorare ulteriormente  l'organizzazione anche all'interno, di raffinare e implementare la ristorazione, di aggiungere qualcosa  a "Motolive" (e  non escl udiamo di  poter annunciare presto allettanti novità).
C' è da lavorare di più per quanto riguarda il Salone del Ciclo. Sappiamo benissimo che il fronte degli Espositori è spaccato fra quelli che hanno gradito lo spostamento a novembre e quelli che non ne vogliono sapere. Noi riteniamo di doverci impegnare per cercare  realizzare al meglio il progetto che abbiamo lanciato con l'intento di dare al Salone di Milano una sua precisa identità. In questo progetto gioca un ruolo importante il rilancio della "6 giorni". L'anno scorso con "Bikes4Show" abbiamo potuto verificare la potenzialità dell' Evento. Confortati da un successo mediatico superiore a ogni previsione, rompiamo gli indugi e in tempi brevissimi presenteremo alla stampa il ritorno a Milano della "6 giorni", raccontando come sarà  la pista, quale sarà  il palinsesto, anticipando il nome di qualche corridore che sarà sicuramente al via.
Ma il progetto va oltre, ed e cco un'altra importante novità:  analogamente a quanto hanno fatto con successo alcuni  Saloni stranieri ( Friedrichshafen -  Las Vegas) anche a Milano realizzeremo un percorso- prova,  con la differenza che mentre all'estero le "demo"  si svolgono a decine di chilometri dall'Esposizione, la struttura di Fiera Milano consente di realizzare il tracciato  subito fuori dai padiglioni espositivi. Le bici esposte saranno già state viste, perché siamo a novembre? OK: ma il Salone di Milano consentirà di provarle, fisicamente.
Intanto, BikeAsia. Una finestra su un nuovo mercato di 580.000.000  potenziali consumatori, che stanno cambiando stili di vita, che hanno un buon potere d'acquisto,che hanno un grande interesse per bici e moto di gamma alta.
BikeAsia sarà soprattutto un  eccezionale  momento di promozione dell'industria italiana, presente a Singapore coi suoi marchi più prestigiosi e con una mostr a storica di alto significato culturale, realizzata a cura dell'ICE. Come ciliegina sulla torta, la " serata italiana" con sfilata di capi di abbigliamento di Danese e Campagnolo, e con la presenza straordinaria di Sofia Loren.