In migliaia a Cefal� e Palermo per i Vespa World Days 2008
28/04/008 - Più di 5mila appassionati Vespisti, da 15 Paesi esteri e 3 continenti, hanno colorato le strade di Cefalù e Palermo e invaso la costa Nord della Sicilia. Uno straordinario successo per la 2� edizione dei Vespa World Days: il più importante raduno mondiale dedicato a Vespa, lo scooter più famoso al mondo, portabandiera dello stile italiano
Anche quest’anno i Vespa World Days – il raduno mondiale degli appassionati Vespisti, giunto alla seconda edizione – hanno registrato un affluenza da record. Da tutto il mondo, sono state migliaia le Vespa e i Vespisti arrivati in Sicilia per partecipare al raduno ufficiale del mitico scooter, che con più di 17 milioni di esemplari prodotti dal 1946 ad oggi ha fatto sognare e viaggiare intere generazioni.
Cefalù è stata la splendida cornice dell’appassionante raduno, iniziato con l’arrivo delle prime Vespe già da giovedì 24 Aprile e che ha raggiunto l’apice del divertimento e del coinvolgimento durante la suggestiva sfilata da Cefalù a Palermo, svoltasi sulla strada statale che corre lungo la costa settentrionale della Sicilia.
Quasi 70 km di strada percorsa dall’allegra e colorata carovana che ha raggiunto Palermo e sfilato senza sosta fra le strade del centro storico, per giungere a conclusione del percorso alla Fiera del Mediterraneo, nel centro del capoluogo siciliano, dove in più di 2000 Vespisti hanno festeggiato la conclusione del tradizionale tour. Incalcolabile è il numero di modelli di Vespa incolonnati in direzione di Palermo e provenienti da tutto il mondo: si potevano vedere esemplari ormai mitici come la Vespa ET3 del ‘75, ma anche modelli più moderni ed eleganti come la GTS 250 o la Vespa 125 LXV (prodotta nel 2006 per i 60 anni dello scooter più famoso e diffuso del mondo).
Numeri incredibili per questa manifestazione, accolta con simpatia e curiosità su tutta la costa nord della Sicilia; le registrazioni hanno contato 140 Vespa Club coinvolti, partecipanti da 15 Paesi esteri e provenienti da 3 continenti (Austria, Belgio, Croazia, Canada, Francia, Germania, Gran Bretagna, Norvegia, Repubblica Ceca, Repubblica di San Marino, Spagna, Svizzera, Portogallo, Taiwan, Ungheria) e più di 1.400 le Vespa iscritte.
Si è concluso domenica questo secondo esaltante appuntamento del Vespa-raduno mondiale che, grazie anche all’organizzazione del tour operator Stratos DMC e sotto l’egida del Vespa World Club (nato il 14 marzo 2006 in occasione del 60° anniversario di Vespa, per raccogliere le funzioni di coordinamento e di promozione di tutte le organizzazioni vespistiche del mondo), ha raggiunto uno stupefacente successo, entusiasmando giorno per giorno gli appassionati Vespisti e incuriosito siciliani di ogni età. Un altro successo per l’entusiasmante e ormai mitico mondo Vespa.Su Internet:
Il sito di Vespa World Days: www.vespaworlddays.com
Il sito del Vespa World Club: www.vespaworldclub.com
Il nuovo sito ufficiale di Vespa: www.vespa.com

LEASYS e VECTRIX INSIEME PER UNA MOBILIT� PI� SOSTENIBILE
27/04/008 - Maneggevole, contenuto nei costi di gestione, pulito. Soprattutto pulito. E’ il nuovo MAXI-Scooter Elettrico proposto da oggi in noleggio a lungo termine da Leasys - la società leader in Italia nei servizi automotive controllata da Fiat Group Automobiles Financial Services (joint-venture paritetica Fiat Group Automobiles S.p.A. e Crédit Agricole) grazie alla partnership in esclusiva per l’Italia con la Vectrix Corporation, nata nel 1996 negli Usa per sviluppare e commercializzare veicoli a zero emissioni di
gas inquinanti (“ZEV”) e dal 2004 nel nostro Paese con strutture operative a Milano, Roma, Bologna, Torino e altre in via d’apertura a Napoli, Catania e Bari.
Una scelta d’avanguardia, una nuova e reale alternativa ai modelli tradizionali, che guarda ai conti, alla qualità dell’aria che ogni giorno si respira, alla facilità di spostamenti in città sempre più paralizzate dal traffico. Moto e motorini spesso sostituiscono l’automobile, soprattutto per chi in città è costretto a muoversi con frequenza - il risparmio in tempo è calcolato tra il 20 e il 45% - ma il loro costo ambientale è altissimo: un normale scooter a benzina infatti produce emissioni di idrocarburi incombusti tre volte superiori a quelli di un grande furgone diesel, e otto-dieci volte quelli di un’automobile. Ecco perché Leasys ha scelto il due ruote della Vectrix, che garantisce prestazioni equivalenti a quelle di un maxi-scooter da 400 cc, ma che vanta zero emissioni sia inquinanti sia rumorose e che si ricarica come un qualsiasi cellulare alla presa di casa o dell’ufficio.
“Il noleggio è per definizione ‘pulito’ perché i nostri veicoli sono sempre nuovi e soggetti a manutenzione continua e programmata che li mantiene efficienti, dunque con un ridotto impatto ambientale – dice Fabrizio Ruggiero, General Manager Leasys - Ma non ci basta più. Con il MAXI-Scooter Vectrix vogliamo essere innovativi nelle soluzioni per la difesa dell’ambiente e nello stesso tempo aumentare la fiducia dei nostri clienti, mettendo a loro disposizione un mezzo rapido, efficiente e capace di offrire delle risposte
valide al problema del traffico metropolitano”.
“Grazie all’accordo stipulato con Leasys, la Vectrix è la prima azienda motociclistica che propone un maxiscooter con la formula del noleggio a lungo termine – dice Giuseppe De Giovanni, General Manager Vectrix, Southern Europe – Condividiamo i valori aziendali della Leasys soprattutto per quanto riguarda l’attenzione verso i clienti e siamo quindi lieti di affidare alla loro lunga esperienza e professionalità i nostri MAXI-Scooter ad alte prestazioni e zero emissioni”.
Alle prestazioni paragonabili a quelle dei grandi scooter di moderna concezione e di efficienza due o tre volte superiore a quella di altri scooter elettrici - accelerazione, velocità massima, autonomia, comfort – il MAXI-Scooter Vectrix unisce un costo di rifornimento assolutamente imbattibile, soprattutto ora che i prezzi della benzina sembrano lievitare con impressionante regolarità: 50 centesimi per un “pieno” che garantisce un’autonomia tra i 56 e gli 88 km in funzione del regime di guida e un tempo di ricarica di sole 2.5 ore. Numeri che tradotti in un linguaggio “elettrico” significano un consumo chilometri di 49 Wh, meno di quanto utilizza una lampadina di 60 watt in un’ora. Alcune città italiane, inoltre hanno predisposto o stanno predisponendo delle colonnine in cui la ricarica delle batterie è assolutamente gratuita (tra queste numerose a Roma, Milano, Firenze, ecc).
Tutte caratteristiche che ben si adattano alle esigenze di professionisti e di aziende che, con il MAXI-Scooter Vectrix, sommano i vantaggi di un mezzo di trasporto rapido ed economico con la possibilità di evitare la restrizione alla mobilità nelle giornate di blocco della circolazione e nelle zone a traffico limitato. E che da oggi possono contare anche sulla convenienza del noleggio a lungo termine che garantisce costi certi per tutta la durata del contratto e un’ampia gamma di servizi messi a disposizione da Leasys.
Il noleggio di un MAXI-Scooter Vectrix parte da 299 Euro al mese – meno di 10 di 36 mesi/15.000 km e include RC, assicurazione furto/incendio, manutenzione ordinaria, assistenza stradale, servizio pneumatici.
www.leasys.com - www.vectrix.com

DN-01 in Anteprima Mondiale Sabato 19 e Domenica 20 aprile 2008 all�Honda Festival di Monza
18/04/008 - La rivoluzionaria Sport Cruiser DN-01 con cambio automatico HFT sarà la star del secondo appuntamento 2008 con gli Honda Festival, la manifestazione itinerante della Honda Italia in programma all’Autodromo di Monza Sabato 19 e Domenica 20 Aprile 2008, pronta a superare le migliaia di presenze riscontrate l'anno scorso.
L’Honda Festival rappresenta infatti al meglio la vera “Passione su 2 ruote”, fatta di Divertimento, Sicurezza ed Ecologia, valori che ricalcano in pieno lo spirito Honda !
Ed anche quest'anno l'ingresso sarà gratuito per tutti, appassionati e famiglie, con la possibilità di ammirare in esposizione l’intera gamma 2008 della Honda e provarle su strada. Fra i cinquanta mezzi della Honda Italia a disposizione della clientela, spicca quindi, in anteprima mondiale, la DN-01, ma anche i maxiscooter bicilindrici Silver Wing 400 e 600, l’intera famiglia degli SHi (125, 150 e 300cc, nella nuova versione "Sporty"), lo scooter PS150i….
A tutti i presenti verrà offerto un gustoso aperitivo (nel pomeriggio di sabato e nella mattinata di domenica), una t-shirt celebrativa dell'evento e la possibilità di partecipare (sabato) ad un piacevole giro turistico dell’entroterra brianzolo. Da segnalare anche l’esclusiva possibilità di usufruire, nell'ampio paddock, di un Corso di Guida Sicura da parte della Scuola Motociclistica Italiana (patrocinata dalla FMI) e le tre esibizioni di freestyle previste ogni giorno.
Un'intera zona dell'Honda Festival, nel cui paddock non mancheranno comunque luoghi di ritrovo per i numerosi Club Honda aderenti all’HPAC (Honda per Amico Clubs), sarà invece dedicata ai neofiti, con possibilità di imparare la guida su due ruote grazie alla Honda Riding School (la "scuola guida Honda" riservata ai principianti, con moto e scooter di piccola cilindrata). A disposizione degli istruttori anche l’esclusivo Riding Trainer, il Simulatore di Guida sviluppato da Honda per migliorare la coordinazione e la percezione dei pericoli della strada da parte dei principianti (e non solo) a due ruote di ogni età.
Calendario Honda Festival 2008: Monza, 19 e 20 Aprile - Misano, 10 ed 11 Maggio.

Satelis 400: Per chi sceglie.
17/04/008 - Satelis 400 rappresenta la sintesi perfetta tra potenza e comfort. E’ la risposta di Peugeot al desiderio di innovazione e prestazioni, ideale per chi cerca nello scooter l’esaltazione del proprio desiderio di mobilità ed evasione.
Per chi sceglie Satelis, Peugeot Motocycles mette a disposizione, su tutta la gamma, fino a 700€* di vantaggi oppure un finanziamento a tasso zero (*incluso incentivo statale ex.art. 29 Legge 31/2008, in mancanza di usato Euro 0 da rottamare in base alla legge statale; 300 € di vantaggi Peugeot.).
La promozione è valida per tutto il mese di aprile presso le concessionarie ufficiali
Peugeot Motocycles che aderiscono all’iniziativa.
Tutti i dettagli sono disponibili sul sito: www.peugeotmoto.it
Satelis. Per chi sceglie con la propria testa!

Con AriaBox� proteggete il vostro piacere
16/04/008 - Possedere una moto rappresenta un piacere, ma anche un impegno. Un impegno sia emotivo che economico. Entrambi questi aspetti vanno protetti nel tempo.
Infatti ritornare in garage dopo qualche settimana o all’inizio della stagione estiva e ritrovare la propria moto coperta di polvere, con la batteria scarica e qualche nuovo falso-contatto elettrico, fa passare l’entusiasmo.
La soluzione viene dalla tecnologia militare. Infatti nel sud-est asiatico i mezzi militari subivano le ingiurie dovute al clima umido e all’inattività. Per capitolato, entro poche ore i mezzi devono essere funzionanti. Partendo da questo problema è stato inventato un involucro al cui interno, ininterrottamente, scorre un flusso di oltre 10.000 litri d’aria ogni giorno. Questo flusso di aria a temperatura ambiente evita il formarsi della condensa, la principale causa del deterioramento statico. Tre piccole ventole a bassa tensione (quindi con consumo limitato) spingono l’aria all’interno dell’involucro che si solleva dal mezzo da proteggere, preservandolo dalla polvere, ma soprattutto evitando il formarsi della condensa. L’aria poi fuoriesce in modo controllato dalle fessure tra i dentini di aggancio delle zip. Basta poi collegare il piccolo carica batteria automatico che anche dopo mesi il mezzo sarà pronta all’uso.
Questa idea è stata adattata al mondo dell’auto e della moto d’epoca e non solo. Anche se il mezzo è parcheggiato nel garage sotterraneo della casa in riva al mare, come spesso avviene per questi veicoli estivi e di piacere, anche dopo mesi è come se l’aveste parcheggiata li la sera prima. Accanto alla moto potrete appendere anche caschi, guanti e la tuta bagnata, la troverete asciutta al vostro ritorno. Ovviamente le versioni di AriaBox per auto possono contenere può moto d’epoca, abbigliamento o anche documentazione cartacea da conservare anche in luoghi inadatti per condizioni ambientali.
I vantaggi di AriaBox®
La condensa si può formare solo in condizioni di aria statica, quindi la circolazione d’aria asciuga costantemente l’ambiente, ma in modo equilibrato altrimenti, le guarnizioni si seccherebbero.
Si evitano gli sbalzi di temperatura anche quando il termometro all’eterno passa dal giorno alla notte, proteggendo così la vettura dall’escursione termica.
Rispetto a un deumidificatore elettrico non è necessario svuotare l’acqua di condensa… semplicemente perchè non si forma!
Una terza ventola spinge il flusso di aria verso le parti inferiori del mezzo conservando quindi anche il telaio e raffreddando il calore della marmitta ,appena parcheggiato.
Consuma solo 25 euro/anno di energia.
Se manca la corrente, nessun problema, riprenderà automaticamente al ripristino.
Il funzionamento è assicurato anche in caso di un piccolo taglio accidentale della superficie.
I filtri che proteggono dalla immissione della polvere, per mantenere l’auto sempre splendente, sono facilmente smontabili e lavabili.
Si monta in pochi minuti, è trasportabile e necessita solo di una presa di corrente a 220V.
La pareti trasparenti vi consentiranno di ammirare il vostro oggetto passandogli accanto.
Due porte laterali permettono un facile accesso senza doverlo svuotare dal flusso di aria costante.
AriaBox® può essere usato anche all’esterno in coniazione con AiraBoxOut®: una tenda appositamente realizzata con pavimento, porte di accesso, dimensioni 6,5m x 3,5m altezza massima 2,5m.
Prodotto sviluppato e realizzato in Europa, qualità garantita dalla HamiltonClassic, che da anni opera sul mercato inglese.
Tre le versioni AriaBox®:
Piccolo 4,50 x 2,10 x 1,80 m, 480,00 €
Medio 5,10 x 2,30 x 1,80 m, 570,00 €
Grande 5,60 x 2,60 x 1,80 m, 620,00 €
Una la versioni AriaBoxMoto®:
Moto 3,10 x 1,10 x 1,80 m 320,00 €
AirBoxOut®
6,5 x 3,5 x 2,5 m 570,00 €
Disponibile da: RR Venezia srl Via Cipro 14, 36100 Venezia Lido - info@rrvenezia.com

Nuova gamma Scarabeo 2008
14/04/008 - Nuova potente motorizzazione per il 500; nuovi colori e nuove grafiche per tutte le cilindrate e versioni.
Scarabeo, scooter icona di stile ed eleganza, si propone per il 2008 con una gamma completamente rinnovata: un restyling importante e un nuovissimo motore a “doppia accensione” per il top di gamma, Scarabeo 500; grafiche inedite e nuove colorazioni per le altre cilindrate.
Scarabeo nasce nel 1993 da una felice intuizione di Aprilia per raccogliere la sfida del promettente mercato degli scooter a ruota alta. A 15 anni di distanza, diventato ormai un punto di riferimento per il mondo scooter, Scarabeo continua il rinnovamento di tutta la gamma, con il debutto del nuovo Scarabeo 500.
Scarabeo 500 accoglie infatti una nuova unità motrice, 4 tempi, 4 valvole, con raffreddamento a liquido e iniezione elettronica, che raggiunge la cubatura di 493 cc, per una potenza di 41.2 CV a 7.000 giri e una coppia massima di 43.5 Nm a 6.000 giri, ponendo Scarabeo ai vertici della sua categoria. L’adozione del sistema di accensione a doppia candela ottimizza la combustione del carburante all’interno del cilindro, con una sensibile riduzione della rumorosità e dell’emissione di gas inquinanti. Il risultato è un motore elastico e performante, già pieno ai medi e bassi regimi. Prestazioni raggiunte con un occhio di riguardo alla salvaguardia dell’ambiente: la riduzione delle emissioni inquinanti – dovuta anche all’avanzato impianto di iniezione “closed loop”, dotato di sonda lambda alla marmitta e catalizzatore a tre vie, e alla gestione integrata del sistema di accensione elettronica – garantisce infatti il rispetto della severa normativa Euro 3, con effetti rilevanti anche nella riduzione dei consumi.
Insieme al nuovo motore, Scarabeo 500 presenta anche alcune novità stilistiche che rendono le sue linee ancora più eleganti. Nuovi sono infatti gli specchietti, così come l’inedito fregio cromato e l’efficientissimo parabrezza regolabile, dotato di paramani integrato.
Disponibile nelle colorazioni Nero Aprilia, Oro Charm, Rosso Rubino, Silver Crowd e Blu Couture, il nuovo Scarabeo 500 è già in vendita al prezzo, sostanzialmente invariato, di 5.610 Euro franco concessionario. Veste nuova anche per i modelli di minor cilindrata, completamente rinnovati nelle grafiche e nella gamma colori.
Scarabeo 125 e Scarabeo 200 sono ora disponibili nel nuovo Bianco Venice, che abbina alla classica base bianca un fitto intreccio di fiamme argentate, donando un raffinato tocco glamour all’elegante e inconfondibile silhouette di Scarabeo.
Ancora più originali e di avanguardia le nuove soluzioni cromatiche pensate per Scarabeo 100 4T: gli elegantissimi Marrone Azteco e Nero Graphique, esaltano il dinamismo e la spiccata personalità di uno scooter tra i più amati di sempre.
“Le nuove grafiche di Scarabeo – spiega Miguel Galluzzi, Responsabile del Centro Stile Aprilia – sono state concepite con lo spirito e la volontà tipiche di Scarabeo di anticipare i tempi e le mode, di confermare i propri tratti distintivi in scenari metropolitani tendenti all’appiattimento.
L’eleganza formale delle nuove tonalità pensate per la gamma 100 4T sottolineano ancora una volta il desiderio di Aprilia di trasgredire e rompere gli schemi”.
Sin dal suo debutto Scarabeo ha saputo anticipare e interpretare i gusti del pubblico, adattandosi nello stile e nella tecnica a una clientela sempre più raffinata ed esigente.
Un’evoluzione che in tre lustri non ha minimamente intaccato la sua forte personalità, oggi declinata in un vasto ventaglio di motorizzazioni e versioni: dal mitico 50 2T, unico propulsore inizialmente disponibile, la gamma si è arricchita di ben sette motorizzazioni a 4T, tutte in grado di assicurare a Scarabeo prestazioni eccezionali, consumi ridotti ed un bassissimo impatto ambientale.
Prezzi
Giallo Sixties, Blu Couture, Nero Moka, Silver Crowd e Bianco Cult, sono i colori 2008 di Scarabeo 100 4T, in vendita al prezzo di 2.509,00 euro franco concessionario.
Per la gamma Scarabeo 125 e 200, infine, sono disponibili anche le colorazioni Nero Aprilia, Blu Couture e Grigio Lead: per tutte il prezzo è di 3.040,00 e 3.300,00 euro franco concessionario.

Promozioni Yamaha valide fino al 30 giugno 2008
11/04/008 - Modello MAJESTY 400 - PREZZO LISTINO F.CO CONCESSIONARIO 6.295 € (IVA inclusa) - PROMOZIONE FINANZIARIA: 30 MESI A TASSO ZERO
Modello X-CITY 125 - PREZZO LISTINO F.CO CONCESSIONARIO 3.795 € (IVA inclusa) - BAULETTO IN TINTA, PORTAPACCHI IN ALLUMINIO E PARABREZZA ALTO IN OMAGGIO + PROMOZIONE FINANZIARIA 12 MESI A TASSO ZERO CON YAMAHA CREDIT CARD
Modello X-CITY 250 - PREZZO LISTINO F.CO CONCESSIONARIO 4.395 € (IVA inclusa) - RADDOPPIO DELL'ECO INCENTIVO STATALE: 600 EURO PER LA ROTTAMAZIONE DI UN EURO 0 E 2 ANNI DI BOLLO GRATUITO + BAULETTO IN TINTA, PORTAPACCHI IN ALLUMINIO E PARABREZZA ALTO IN OMAGGIO
YAMAHA CREDIT CARD - Yamaha Credit Card è la carta che offre il Tasso 0 per finanziare gli acquisti fino a 12 mesi. Da usufruire per qualunque acquisto nelle Concessionarie, ideale per l’acquisto degli scooter e degli accessori Yamaha, ma anche per finanziare il tagliando.
Validità fino al 30 GIUGNO
www.yamaha-motor.it

KYMCO PEOPLE S 125/200i/250i/300i : Raddoppia la garanzia
09/04/008 - In un mercato che chiede sempre prodotti di alta qualità ed una attenzione particolare nei riguardi del consumatore KYMCO passa all’attacco estendendo le condizioni di garanzia del prodotto di maggiore successo della gamma.
Per tutti i People S 125/200i/250i/250i/300i immatricolati nel 2008 le nuove condizioni di garanzia sono:
- 4 anni di copertura per i seguenti componenti *: telaio, manubrio e supporti motore.
- 3 anni di copertura su tutti i componenti del veicolo *, come da normale garanzia.
Le nuove condizioni di garanzia sono totalmente gestite da KYMCO con le stesse modalità e limitazioni specificate nel Libretto di Garanzia fornito con il veicolo.
Per non penalizzare chi ha già acquistato un People S (escluso 50 cc) prima del 2008 KYMCO prevede l’estensione della copertura a 4 anni* per i seguenti componenti: telaio, manubrio e supporti motore.
*Per la scadenza di tali condizioni di garanzia farà sempre fede la data di immatricolazione del veicolo

Sabato 5 e Domenica 6 aprile 2008 Honda Festival a Vallelunga (Roma)
04/04/008 - Il primo appuntamento 2008 con la manifestazione itinerante della Honda Italia è in programma all’Autodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga (Roma) Sabato 5 e Domenica 6 Aprile 2008, pronto a superare le migliaia di presenze riscontrate l'anno scorso.
L’Honda Festival rappresenta infatti al meglio la vera “Passione su 2 ruote”, fatta di Divertimento, Sicurezza ed Ecologia, valori che ricalcano in pieno lo spirito Honda ! Ed anche quest'anno l'ingresso sarà gratuito per tutti, appassionati e famiglie, con la possibilità di ammirare in esposizione l’intera gamma 2008 della Honda (inclusa la CBR600RR nella colorazione HANNspree replica) e provarle su strada. Fra i cinquanta mezzi a disposizione della clientela, spiccano naturalmente la rivoluzionaria CBR1000RR Fireblade con nuovo motore, nuovo telaio e frizione antisaltellamento a doppia azione, l'innovativa XL700V Transalp con nuovo propulsore 4 valvole da 680cc e design d'avanguardia e la nuova generazione delle Honda CBF600N (naked) e CBF600S (semicarenata) con motore 4 cilindri ad iniezione elettronica e telaio in alluminio.
L'appuntamento di Vallelunga sarà inoltre l’occasione per provare direttamente su strada, insieme agli istruttori della Casa e su un percorso stradale, anche tanti altri modelli – primi fra tutti le "best seller" CBR600RR ed Hornet 600. Ma anche l’endurona Varadero 1000cc, i maxiscooter bicilindrici Silver Wing 400 e 600, l'affascinante VFR, l’intera famiglia degli SHi (125, 150 e 300cc, nella nuova versione "Sporty"), la Deauville, la CBF1000, lo scooter PS150i….
A tutti i presenti verrà offerto un gustoso aperitivo (nel pomeriggio di sabato e nella mattinata di domenica), una t-shirt celebrativa dell'evento e la possibilità di partecipare (sabato) ad un piacevole giro turistico dell’entroterra laziale, quest'anno in collaborazione con la rivista "In Moto". Da segnalare anche l’esclusiva possibilità di usufruire, nell'ampio paddock, di un Corso di Guida Sicura da parte della Scuola Motociclistica Italiana (patrocinata dalla FMI) e le tre esibizioni di freestyle previste nella giornata.
Un'intera zona dell'Honda Festival, nel cui paddock non mancheranno comunque luoghi di ritrovo per i numerosi Club Honda aderenti all’HPAC (Honda per Amico Clubs), sarà invece dedicata ai neofiti, con possibilità di imparare la guida su due ruote grazie alla Honda Riding School (la "scuola guida Honda" riservata ai principianti, con moto e scooter di piccola cilindrata). A disposizione degli istruttori anche l’esclusivo Riding Trainer, il Simulatore di Guida sviluppato da Honda per migliorare la coordinazione e la percezione dei pericoli della strada da parte dei principianti (e non solo) a due ruote di ogni età.
Naturalmente, gli Hondisti che scendono in pista dovranno indossare l’abbigliamento protettivo (tuta, casco, guanti e stivali) obbligatorio in autodromo, mentre le moto iscritte a girare in circuito dovranno risultare in regola con il Codice della Strada (fari, targa, assicurazione scarichi, etc); in caso contrario, la direzione dell’Autodromo si riserverà il diritto di non far accedere in pista gli appassionati.
Turni in pista a partire dalle ore 9:00 e fino alle ore 18:00 sia sabato 5 che domenica 6 aprile, con una specifica interruzione per il pranzo.
Calendario Honda Festival 2008
Vallelunga, 5 e 6 Aprile - Monza, 19 e 20 Aprile - Misano, 10 ed 11 Maggio