Mezzo secolo di successi: buon compleanno Yamaha!
22/03/05 - Tutte le iniziative per festeggiare il cinquantesimo dalla fondazione.
Fondata nel luglio del 1955, Yamaha ha da sempre un obiettivo prioritario, la completa soddisfazione di tutti coloro che hanno scelto di appartenere al mondo dei tre diapason. Una filosofia che ha prodotto grandi successi tecnologici, ha spinto la ricerca verso la perfezione fino al limite arrivando ad inaugurare nuovi segmenti nel panorama delle due ruote: dalla leggendaria YA-1 da 125 cc detta “Libellula Rossa” alla V-Max, dal Tmax fino alla nuova Sport Roadster MT-01.
E proprio in occasione del cinquantesimo anniversario dalla fondazione, Yamaha Motor Italia ha deciso di organizzare un programma di eventi straordinari, pensati per far vivere a tutti i motociclisti l’esperienza Yamaha, con la partecipazione dei piloti protagonisti dei campionati 2005 e offrendo l’opportunità di testare la gamma 2005, ad esclusione dei modelli supersportivi a cui verranno dedicate sessioni in pista a Misano, in occasione dell’ottava edizione di Yamaha Fest.
Gli eventi che celebreranno il cinquantenario Yamaha hanno un calendario fittissimo, da aprile a luglio, e sono distribuiti sul territorio nazionale, per un abbraccio ideale con tutto il pubblico di appassionati del mondo delle due ruote.
Aprirà i festeggiamenti, l’“Etna Ride”, organizzato dall’ 8 al 10 aprile, nell’area di Catania. Una kermesse di tre giorni tra gli scenari suggestivi e sempre diversi della Sicilia, con la presenza di Andrew Pitt pilota del team ufficiale Superbike Yamaha Motor Italia e Gianluca Vizziello, vice campione Europeo Superstock del Team Lorenzini by Leoni (team satellite Yamaha Motor Italia), entrambi schierati nel campionato mondiale Superbike.
Spettacoli ed attrazioni varie saranno parte integrante di una 3 giorni dedicata alla passione per le due ruote, con tour organizzati nel catanese e test delle moto messe a disposizione da Yamaha, tra le quali la nuovissima “Sport Roadster ” MT-01. Un circuito Supermotard consentirà inoltre di testare le DT125X e le XT125X in totale sicurezza.
Dal 6 all’8 maggio sarà la volta del “Terre di Siena Ride” nella suggestiva cornice delle colline toscane, con le stesse caratteristiche dell’” Etna Ride” e la partecipazione del pilota MotoGP Colin Edwards. In un contesto mozzafiato saranno organizzati emozionanti “Ride” con le moto in prova ed escursioni guidate ai quali ogni pilota potrà partecipare con la propria moto.
Il 5 giugno, tutti a tifare Valentino Rossi nella tappa italiana della MotoGP, al Gran Premio d’Italia. Nel 2004 l’”onda blu” dei tifosi Yamaha aveva creato un indimenticabile effetto coreografico che quest’anno sarà ancora più suggestivo ed emozionante.
Dal 17 al 19 giugno Misano ospiterà ancora una volta la folla scatenata e variopinta della Yamaha Fest, ormai un classico delle estati motociclistiche italiane giunto all’ottava edizione, con la presenza carismatica di Valentino Rossi e Noriyuki Haga oltre ai team supportati da Yamaha Motor Italia. Come di consueto Yamaha Motor Italia darà la possibilità al pubblico di testare le supersportive YZF-R6 e YZF-R1 in circuito.
Dall’1 al 3 luglio “l’esperienza Yamaha” si concluderà con la seconda edizione del “Dolomiti Ride”, con la stessa organizzazione che caratterizza le altre due manifestazioni “gemelle” e la presenza di Ruben Xaus, pilota MotoGP del team Yamaha Fortuna Tech3.
Per informazioni ed iscrizioni a tutte le iniziative, Yamaha ha attivato il numero verde dedicato 800728240.
Mentre nel sito www.yamaha-motor.it è presente una sezione dedicata agli eventi dove trovare informazioni dettagliate per ogni attività.
I festeggiamenti per i cinquant’anni di Yamaha sono vicini. Tutto il popolo delle due ruote è inviato a partecipare, per alimentare una passione o, perché no, per accenderla.

Yamaha Open Week-end 19-20 Marzo
10/03/05 - Testa un modello della gamma Yamaha e vinci una fiammante R46
La stagione motociclistica avrà a breve un gustoso prologo il 19 e il 20 marzo, quando le Concessionarie Yamaha e gli Scooter Store apriranno le porte a tutti i motociclisti che potranno provare i modelli della gamma 2005. Un’occasione unica per testare le novità del 2005: DT125X e DT125R – rispettivamente la versione Supermotard e quella Enduro-, la MT-01, il nuovo Majesty 400 oppure la FZ6 e la versione semi-carenata FZ6 Fazer, la moto più venduta nel 2004.
Prendendo parte al “Porte Aperte” e testando un modello della gamma Yamaha, il sabato 19 oppure la domenica 20, si potrà partecipare all’estrazione di una fiammante R46, la versione R6 con la livrea firmata da Valentino Rossi, disponibile in Italia in soli 500 esemplari numerati. Il vincitore sarà inoltre ospite del team ufficiale Yamaha Factory Racing per l’intero week-end del GP d’Italia al Mugello, durante il quale sarà consegnato il premio.
Per trovare il concessionario più vicino, basta collegarsi al sito www.yamaha-motor.it dove è pubblicato l’elenco completo dei concessionari ufficiali Yamaha oppure telefonare al Servizio Clienti Yamaha 848.580.569.
Inoltre, dal 14 marzo, all’interno della pagina dedicata all’elenco dei concessionari sarà possibile individuare quali moto saranno messe a disposizione per i test, per ciascuna concessionaria.

NUOVO MALAGUTI �PASSWORD� 250cc
02/03/05 - LO SCOOTER CHE TI APRE LE PORTE DELLA CITTA�
MALAGUTI PROSEGUE L�ESTENSIONE DELLA GAMMA NELLA CLASSE 250cc CON UN NUOVO SCOOTER A RUOTA ALTA.
PASSWORD 250: LA CHIAVE D�ACCESSO PI� VELOCE E PRATICA PER LA CITT�
Malaguti Moto presenta la sua ultima realizzazione nella famiglia degli scooter di media cilindrata: Password CK 250, uno scooter a ruota alta compatto e maneggevole ma con le prestazioni di un “maxi”.
Le ruote alte sono sempre più sinonimo di sicurezza, comfort di guida e praticità sia in città che nei tragitti extra-urbani; infatti non a caso circa il 50% delle immatricolazioni italiane di scooter riguarda oggi i veicoli a ruota alta.
Password CK 250 è la risposta di Malaguti all’esigenza di un pubblico sempre più numeroso, sia maschile che femminile, di ogni fascia d’età, sempre attento alla sicurezza, alla facilità di guida, alla funzionalità ma allo stesso tempo all’originalità delle forme ad all’espressione del design rigorosamente “made in Italy“.
Password coniuga tutto questo!
Particolarmente adatto per gli spostamenti cittadini, Password è equipaggiato con un motore 250cc e consente percorrenze di medio raggio facilitando anche chi abita fuori città per raggiungere il luogo di lavoro in modo pratico e veloce.
Il nuovo Password Malaguti si propone come la tua chiave d’accesso alla città:
- le ruote alte da 16” consentono di circolare facilmente su ogni tipo di pavimentazione e sono equipaggiate con pneumatici tubeless di grandi dimensioni da 110/70/16 all’anteriore e 140/70/16 al posteriore; queste caratteristiche conferiscono la massima sicurezza di marcia e grande stabilità in ogni condizione di guida anche sui fondi urbani più sconnessi.
- la sella, alta solamente 778 mm da terra, rende la guida facile e maneggevole anche per i meno esperti nelle situazioni in cui è necessario “dribblare” il traffico o in occasione dei continui “stop and go” ai semafori.
- l’interasse corto (1484 mm) conferisce compattezza al veicolo permettendo di guidare in modo agile e disinvolto
- la pedana è completamente piatta e consente di trasportare comodamente una confezione di sei bottiglie da 2 litri o una cassa della spesa
- l’ampio vano sottosella riesce a contenere un casco jet di grandi dimensioni
- l’impianto frenante è dotato di doppio disco, diametro 270 con pinza idraulica a doppio pistoncino all’anteriore e diametro 240 al posteriore e permette una frenata sempre pronta garantendo una guida in piena sicurezza in tutte le condizioni di utilizzo
- le sospensioni con forcella idraulica da 35mm e doppio ammortizzatore idraulico posteriore, garantiscono il massimo confort di guida ed una perfetta tenuta di strada in ogni condizione di guida
- fanali ad elevata luminosità con gruppo ottico anteriore sdoppiato, di stile automobilistico con parabole interne a superfici complesse cromate
· la strumentazione, di tipo automobilistico, è ricca e completa e comprende il computer di bordo multifunzione.

Password è equipaggiato con l’affidabile motore YAMAHA 250cc raffreddato a liquido che conferisce potenza e dinamismo e una coppia sempre pronta ad ogni regime di utilizzo, consentendo accelerazioni sempre pronte. Il veicolo è conforme alle normative EURO 2.
Il peso a secco è di soli 156 Kg, sinonimo di facilità di guida sia nel traffico urbano che extra-urbano e rende adatto il veicolo ad ogni tipologia di utenza sia maschile che femminile.

KYMCO Servizi Finanziari 2005
22/02/05 - Il credito al consumo � un efficace strumento al quale le famiglie italiane ricorrono sempre pi� spesso per finanziare i propri acquisti. Padana Ricambi, da sempre attenta alle esigenze della propria clientela, ha scelto di collaborare con i leader di mercato del settore, contrassegnando con il marchio Kymco Servizi Finanziari tutte le iniziative riservate all�acquisto dei propri prodotti sia nuovi che usati.
Le proposte di Kymco Servizi Finanziari facilitano l�accesso al mondo delle due ruote e consentono al cliente di avere lo scooter dei propri sogni nel modo pi� semplice. L'offerta � ampia e personalizzata e consente ad ognuno di scegliere la soluzione a lui pi� gradita.
La promozione top di quest�anno prevede un�eccezionale forma di pagamento:
ZERO ACCONTO, ZERO SPESE E ZERO RATE PER I PRIMI 12 MESI (*)
Un finanziamento pratico, della durata da 12 a 36 mesi, senza nessun acconto e nessuna spesa istruttoria. Il cliente potr� iniziare a rimborsare il suo finanziamento dopo 12 mesi. E� una grande opportunit� per salire su un veicolo Kymco, perch� aspettare?
(*) spese istruttoria pratica 0,00 �, tan max 7,44% taeg max 7,71%
La gamma KYMCO
I servizi finanziari sono lo strumento perfetto per entrare a fare parte della famiglia KYMCO che ora offre una gamma sempre pi� completa ed accattivante. Con l'occasione Vi segnaliamo le principali novit�:
- Xciting 500: 4.995 Euro prezzo promozionale
- People 250: 3.295 Euro prezzo imbattibile
Tutta la gamma usufruisce della garanzia totale KYMCO di 2 anni a chilometraggio illimitato e come da abitudine KYMCO tutti i ricambi sono disponibili in pronta consegna. Incluso nel prezzo un anno dalla polizza KYMCO CARE.
PADANA RICAMBI SPA

NUOVA VESPA LX: PRIMA FOTO UFFICIALE
16/02/05 - Vespa LX svela le sue forme nella prima foto ufficiale.
139° modello a partire dal 1946, Vespa LX è l’erede più moderna di una storia unica di stile.
Le linee inconfondibilmente Vespa si fanno più tese, gli angoli vivi esaltano la modernità recuperando forme senza tempo che si coniugano con le dimensioni compatte del corpo in acciaio per dar vita a una Vespa agile, protagonista nell’ambiente metropolitano.
Vespa LX si affianca a Vespa Granturismo, di cui riprende il family feeling e la ricca dotazione tecnica, completando e rinnovando la gamma dello scooter più famoso e diffuso del mondo e si propone a chi voglia muoversi in città con eleganza e distinzione, alla guida di uno scooter dallo stile inimitabile.
Per la prima volta sulla Vespa “piccola”, la ruota anteriore adotta un cerchio da 11” a tutto vantaggio della stabilità e della precisione di guida. Il grande faro tondeggiante e il freno a disco anteriore sono ulteriori elementi di sicurezza attiva.
Quattro le motorizzazioni, tecnologiche e in linea con le normative Euro2 sulle emissioni, che spaziano dal potente 50cc 2 tempi al 50cc 4 tempi sino alle versioni più “adulte” 125 e 150cc 4 tempi.
Vespa LX, disponibile sui mercati a partire da marzo 2005, strizza l’occhio a una fascia amplissima di utenza, sia maschile sia femminile, giovani e adulti. E’ il pubblico che, a partire dal lancio nel 1996, ha decretato il successo di Vespa ET2 ed ET4 – che la nuova LX sostituisce – misurato in 460.000 esemplari prodotti.

APRILIA ATLANTIC 500 SPRINT
09/02/05 - POTENTE, LEGGERO, AGILE E DIVERTENTE COME NESSUNO NELLA SUA CATEGORIA. IL NUOVO ATLANTIC E' LA SOLUZIONE IDEALE PER MUOVERSI �CON SPRINT� NEL TRAFFICO MA ANCHE PER VIAGGIARE OLTRE I CONFINI DELLA CITTA'. APRILIA ATLANTIC 500 SPRINT
Un mondo che si muove sempre pi� rapidamente ha bisogno di mezzi che sappiano assecondarlo. Allo stesso modo, un mondo dove c'� sempre meno spazio necessita di mezzi che sappiano muoversi agevolmente, parcheggiare facilmente, offrire tanto spazio in poco ingombro. La risposta a queste esigenze � Atlantic Sprint, la nuova proposta Aprilia dedicata a chi non si accontenta di un semplice scooter �comfort�. Atlantic Sprint � scattante e veloce come e pi� di un maxi, ma anche compatto come un 250, un'accoppiata che lo rende praticamente imbattibile. Il tutto condito da un grande divertimento e coinvolgimento di guida, da una sensazione di �guida attiva� unica nella categoria.
ATLANTIC SPRINT � un nuovo modo di intendere lo spostamento individuale senza confini. Le sue caratteristiche di agilit� e brillantezza lo rendono imbattibile in citt�. L'abitabilit�, il comfort, la protezione e le prestazioni assicurate dal motore 500 cc lo rendono per� perfetto anche in gite fuoriporta e in viaggi impegnativi. Anzi, fuori dalle mura urbane riesce a dimostrare al meglio il proprio primato ciclistico, facendosi guidare con la precisione e la stabilit� di una motocicletta, gratificando il pilota in una osmosi assoluta.
Ha prestazioni motociclistiche offerte da un motore brillante e tecnologico, ma ha anche un'agilit� inarrivabile per un mezzo della sua cilindrata grazie a dimensioni compatte che gli consentono di muoversi con una rapidit� sconosciuta ai mezzi di pari cilindrata. La stretta parentela con la famiglia Atlantic � evidente. Il design di ATLANTIC SPRINT � il miglior passaporto per il successo; linee tese, senza fronzoli, colorazioni eleganti, un look dinamico ed elegante al tempo stesso, che veste una tecnologia d'altissimo livello. ATLANTIC SPRINT � la risposta Aprilia a chi chiede un mezzo sicuro, veloce in grado di muoversi rapidamente nel traffico senza rinunciare alla comodit�.
Spazio abbondante per pilota e passeggero, elevata protezione aerodinamica, grande capacit� di carico, ergonomia, sicurezza attiva e passiva. Tutto su ATLANTIC SPRINT � stato creato e realizzato per offrire un elevato livello di comfort, mantenendo per� la consueta semplicit� ed immediatezza d'utilizzo e lo stile inconfondibile d'ogni prodotto Aprilia.
L'ampia sella, vanta una conformazione ergonomica con supporto lombare che, oltre ad offrire un alto livello di comfort, offre anche una grande facilit� d'utilizzo e un feeling di guida immediato.
Su ATLANTIC SPRINT Aprilia ha studiato attentamente anche la conformazione della pedana, rastremandola in corrispondenza del �passaggio� delle gambe del guidatore, che in questo modo pu� appoggiare sempre saldamente entrambi i piedi a terra.
Lo scudo anteriore e il parabrezza rialzato offrono una eccezionale protettivit� dall'aria e dalle intemperie. Il portapacchi incorpora le maniglie del passeggero e consente di montare comodamente un top case senza piastre o aggiuntive.
La capacit� di carico � un elemento importante nella scelta di uno scooter. Su ATLANTIC SPRINT l'ampio vano sottosella illuminato � in grado di ospitare un casco integrale e altri oggetti. Il vano � inoltre dotato di una pratica presa di corrente per ricaricare il cellulare. Dietro lo scudo anteriore si trova anche un cassetto portaoggetti, chiuso e protetto da serratura.
Alla capienza dei vani disponibili si pu� aggiungere quella di un baule posteriore da 45 litri (offerto in optional), facilmente installabile sfruttando il portapacchi di serie. ATLANTIC SPRINT offre tutto di serie, compreso l'antifurto elettronico con telecomando. Questo sistema estremamente evoluto, montato per la prima volta su uno scooter, agisce sull'elettronica del motore bloccandolo e rendendolo inattaccabile. Una sirena di forte intensit� e le frecce entrano in funzione nel caso di tentata rimozione del veicolo.
LA CICLISTICA
La ciclistica di Atlantic Sprint sfrutta il grande know how che Aprilia ha accumulato nelle competizioni. Tutta la ciclistica � stata progettata per adeguarsi alle grandi prestazioni offerte dal motore 500 cc, con un telaio dalla provata robustezza strutturale, accoppiato ad una nuova forcella e ad ammortizzatori inediti. Grazie a questi interventi, i tecnici Aprilia sono riusciti a progettare uno scooter con una distribuzione dei pesi ottimale che ha consentito di ottenere eccezionali doti di guida e maneggevolezza pur mantenendo una stabilit� eccellente. ATLANTIC SPRINT offre vero piacere di guida; come tradizione Aprilia, non � infatti un semplice mezzo di trasporto bens� uno scooter con cui levarsi parecchie soddisfazioni di guida.
Il telaio � realizzato in tubi d'acciaio altoresistenziale, con struttura a doppia culla chiusa sovrapposta, studiato per garantire grande rigidezza torsionale e un'elevata robustezza. Un telaio rigido, efficiente, che assicura ad ATLANTIC SPRINT una stabilit� irreprensibile, alle alte velocit�.
La forcella teleidraulica con steli da 35 mm di diametro assicura una grande precisione di guida e un ottimale assorbimento dei colpi grazie ad un'escursione di ben 105 mm
Il gruppo motore-trasmissione, funge anche da forcellone oscillante e muove due ammortizzatori a gas. La possibilit� di regolare il precarico molla su 5 posizioni, consente di ottenere il massimo dell'efficacia ammortizzante con ogni tipo di carico o di fondo stradale. L'escursione (90 mm) assicura un eccellente filtro per le asperit� dell'asfalto.
Alle eccellenti doti di guida di ATLANTIC SPRINT contribuiscono anche i cerchi da 14 pollici calzati con pneumatici tubeless di A LARGA SEZIONE (120/70 all'anteriore e 140/60 al posteriore).
Una scelta che contribuisce - assieme al telaio - a conferire al veicolo una grande stabilit� e una guidabilit� intuitiva. Nonostante le ottime prestazioni, ATLANTIC SPRINT si guida senza impegno alcuno. L'ampia sezione degli pneumatici, assicurano inoltre un valido aiuto alle sospensioni nell'assorbimento dei colpi oltre a garantire la massima sicurezza in frenata.
Proprio la frenata � uno dei punti di forza di ATLANTIC SPRINT. Grazie all'utilizzo di un sistema frenante di tipo integrale, � sempre potente, sicura e gestibile su qualsiasi tipo di fondo stradale. ATLANTIC SPRINT utilizza due dischi di grande diametro: 260 mm per l'anteriore, con pinza flottante a tre pistoncini paralleli, 220 mm per il posteriore.
Il principio della frenata integrale � semplice. Quando si agisce sulla leva sinistra - quindi quella del freno posteriore - si aziona sia il disco posteriore sia uno dei tre pistoncini della pinza anteriore. Un ritardatore ottimizza la ripartizione della frenata distribuendola tra l'asse anteriore e quello posteriore in modo da massimizzare l'effetto frenante e migliorarne la gestione anche per chi non sia un esperto. Questo sistema riduce notevolmente gli spazi di frenata e trasmette una sensazione di sicurezza e controllo notevolmente superiori rispetto ad un sistema di frenata tradizionale.
Il propulsore di grossa cilindrata che equipaggia ATLANTIC SPRINT � lo stesso che gi� utilizzano con successo altri modelli della gamma scooter Aprilia. Si tratta di un motore estremamente moderno, monocilindrico a quattro tempi alimentato ad iniezione elettronica, raffreddato a liquido e con distribuzione a quattro valvole comandate da un albero a camme in testa. Con una potenza massima di 27,5 kW a 6750 giri/min e una coppia di 42 Nm a 5.500 giri/min offre prestazioni di livello assoluto paragonabili a motori plurifrazionati. Il peso ridotto fa s� che ATLANTIC SPRINT sia in assoluto uno degli scooter dal miglior rapporto peso potenza sul mercato.
L'alimentazione sfrutta un evoluto sistema d'iniezione elettronica che, oltre a limitare notevolmente i consumi, permette la gestione ottimale dell'erogazione della potenza e quindi un notevole livello di comfort e piacere di guida. Un contralbero d'equilibratura dinamica provvede a ridurre le vibrazioni. Il motore � vincolato al telaio con una doppia bielletta, montata su silent-bloc radiali appositamente studiati e realizzati per ATLANTIC SPRINT, che consentono di ottenere un eccellente comfort di marcia. I consumi particolarmente ridotti del motore uniti alla grande capacit� del serbatoio (15 litri) consentono ad ATLANTIC SPRINT una autonomia degna di una GT.
Aprilia ATLANTIC SPRINT adotta di serie un catalizzatore che permette il rispetto delle normative antinquinamento Euro 2.
Colori disponibili: Grigio Peak, Bianco Venice, Verde Sideral, Blue Main
A completare la ricca dotazione di serie di APRILIA ATLANTIC SPRINT, Aprilia propone una vasta gamma d'accessori: Borsa Tunnel, Telo Coprigambe, Baule street case, Parabrezza alto.

MARCO MELANDRI diventa pilota XPD
08/02/05 - Oltre ai vice Campioni del Mondo nelle rispettive categorie Gibernau e Laconi, alla lista dei piloti XPD va da oggi aggiunto anche Marco Melandri, già iridato 250, che a partire dalla stagione 2005 utilizzerà gli stivali della casa italiana. Il pilota ravennate, che sarà compagno di squadra di Sete Gibernau nel team Telefonica Movistar Honda nella classe MotoGp per il 2005, ha recentemente visitato il centro di sviluppo degli stivali per un incontro con i tecnici che dovranno modellare sul suo piede le nuove calzature. Melandri utilizzerà il modello XP5-R, lo stesso già collaudato dal suo compagno di scuderia Gibernau. Si tratta di uno stivale con protezioni esterne in lega di alluminio e provvisto del sistema AGS, una protezione interna in materiale plastico che consente di salvaguardare la caviglia in caso di caduta, riducendo il rischio di pericolose torsioni della caviglia. <<E' interessante lavorare con un pilota "esigente" come Melandri - hanno detto i tecnici dopo un pomeriggio passato con Marco - in quanto ci consente di perfezionare ancora di più i nostri modelli e di affinare direttamente sul campo di gara le soluzioni tecniche da proporre, in seconda battuta, anche al pubblico non professionista. E' una bella sfida>>. Marco, dal canto suo, non nasconde il suo entusiasmo di ritornare in pista per prendersi una bella rivincita dopo la sfortunata stagione 2004. <<L'aver scelto un partner tecnico come XPD mi dà la garanzia di essere seguito da professionisti qualificati, sia a livello di sviluppo delle calzature, sia a livello di racing service durante test e campionato. Sono anche soddisfatto perché XPD mi ha chiesto di essere suo testimonial per la campagna pubblicitaria 2005, stare sul set fotografico per loro, sarà un'esperienza sicuramente interessante, specialmente visto quello che hanno fatto l’anno scorso per Gibernau>>.

Promozione primo trimestre di Malaguti Moto:
03/02/05 - Malaguti Moto ha deciso di prorogare fino al 31 marzo l’iniziativa che prevede, con l’acquisto di una moto targata, l’omaggio di:
- bauletto, portapacchi e parabrezza per Ciak Master 125/150
- bauletto con attacchi e parabrezza per Phantom Max 125-200-250
- bauletto, portapacchi e schienale 2° passeggero per la gamma MADISON R125 - S200 - RS250 - K400.
Con queste offerte Malaguti Moto dimostra ancora una volta di voler essere al fianco di chi ama spostarsi sulle due ruote, proponendo soluzioni personalizzate per ogni diversa esigenza, e fino al 31 marzo, con un’offerta assolutamente irripetibile.

Inaugura il nuovo show-room "Berik revolution shop"!
01/02/05 - Ne parlano già tutti....
Il 12 febbraio è atteso con ansia dai fiorentini....
Inaugura il nuovo show-room "Berik revolution shop" !
Dalle 17 alle 22 sarà un susseguirsi di divertenti ed emozionanti contesti scenografici: musica dal vivo, DJ, spettacolari effetti luce, splendide ragazze, tante moto rombanti....
In più... Buffet aperitivo offerto: isola del dolce (frutta e cioccolata servite secondo tante golose ricette), isola del salato (sushi, raffinati formaggi e tanti gustosi stuzzichini) e bar (aperitivi alcolici e analcolici, serviti dal nostro abile barman acrobatico).
Direttamente dall'Australia, presenza speciale di Chris Vermeulen (pilota Honda)... e ...
...Giovanni Di Pillo (commentatore TV Superbike).
..........cos'altro e chi altro potrà riservare questa frizzante serata...???
.....SCOPRILO TU STESSO IL 12 FEBBRAIO in V.le F.lli Rosselli 51, a Firenze (zona Fortezza) dalle 17 alle 22.
*** è gradito abbigliamento consono alla serata ***

Nuove idee in moto, nuove news on line: sul nuovo sito www.malaguti.com
20/01/05 - E� attivo il nuovo sito www.malaguti.com: la nuova porta online per essere sempre aggiornati sui prodotti e sulle inziative della casa motociclistica bolognese Malaguti Moto.
Un indirizzo web semplice da ricordare, per un sito di facile e veloce consultazione, realizzato con una grafica grintosa e accattivante, tutta giocate sui colori del rosso e del grigio.
Dal men� generale � possibile accedere a numerosi link, corredati non solo di informazioni, ma anche di un ampio spazio dedicato alle immagini: la pagina istituzionale sull�azienda, quella sui modelli, corredata di foto, comunicato e scheda tecnica, fino al collegamento con le news e con la sezione dedicata al Motomondiale, con tutti gli aggiornamenti in tempo reale sul team Malaguti 125.
Degne di nota la sezione riservata al museo, in cui sono presenti i modelli che hanno fatto la storia di Malaguti, e la pagina destinata alle campagne pubblicitarie presentate nel corso degli anni.
Utile anche il collegamento dedicato ai concessionari, per sapere qual � il posto pi� vicino a cui recarsi e chiedere assistenza. Oltre a questo, da segnalare la nuova sezione delle FAQ (Frequent Answer Question), con cui Malaguti si avvicina ancor di pi� alla clientela, offrendo una risposta immediata e precisa alle richieste e alle domande pi� frequenti.
All�interno di www.malaguti.com, e accessibile dalla home page, un�importante novit�: un minisito completamente dedicato allo Spidermax GT500, il maxiscooter 500cc con cui Malaguti si � affacciata al mondo delle grosse cilindrate. Il minisito � completamente interattivo: il men� elenca le singole componenti del veicolo, che possono essere minuziosamente osservate tramite un semplice click del mouse. Completano l�area un video con il filmato scaricabile di Nico Cereghini, una photo gallery con le immagini pi� belle e una sezione apposita per la rassegna stampa, con i numerosi articoli apparsi sullo Spidermax GT500.
Il nuovo sito di Malaguti � stato ideato dall�agenzia ap&b e dalla web agency Tomato Interactive.

ANCMA: MERCATO DUE RUOTE A MOTORE NEL 2004
18/01/05 - Nel 2004 il mercato dei veicoli due ruote a motore ha raggiunto complessivamente 551.235 unit�, registrando un calo del 3,1% rispetto allo scorso anno. Le immatricolazioni di veicoli con cilindrata superiore a 50cc, quindi targati, sono state 420.953, con una crescita del 3,4% rispetto alle 407.000 del 2003. All�interno del comparto, gli scooter (273.707 unit�, pari al 65% dell�immatricolato) hanno mostrato una lieve flessione (-1%), ampiamente compensata dall�andamento del segmento moto, in crescita del 12,8% a 147.246 unit�, coerentemente con un progressivo spostamento del mercato dalle cilindrate pi� piccole a quelle medio-alte.
Per i ciclomotori (veicoli fino a 50cc) l�anno si � invece chiuso con 130.282 consegne, in sensibile calo (- 19,5%) rispetto alle 161.893 del 2003.
In tema di accessori � da segnalare la flessione del mercato dei caschi (-10,5% in Italia e - 15,9% per le esportazioni in Europa), riconducibile in larga misura alla aggressiva concorrenza di prodotti del Far East a basso costo.
Sono questi alcuni dei dati contenuti nel rapporto annuale dell�ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo e Accessori), presentato oggi a Milano dal Presidente Guidalberto Guidi, che ha anche tracciato un quadro delle prospettive dell�industria nazionale e ha illustrato i programmi dell�Associazione per il 2005 in tema di promozione e tutela del settore.
�Nel 2004� ha commentato Guidi �il mercato ha confermato un andamento difforme tra veicoli a motore targati e non targati. I primi hanno tenuto bene, diversamente da quanto accaduto negli altri Paesi europei, mentre i cinquantini registrano un arretramento molto pesante, cui corrisponde un calo di fatturato di 60 milioni di euro e una forte penalizzazione per l�industria italiana, che detiene la quota di mercato pi� rilevante.�
Nell�analisi dell�ANCMA, per evitare che il settore due ruote entri in una difficile crisi, occorre che il governo e i vari organismi competenti attuino, con decisione, alcuni interventi prioritari, come pi� volte auspicato dall�Associazione, che ha sempre fornito la pi� ampia collaborazione in tutte le materie di sua competenza:
� dare piena attuazione alla legge sul �patentino� per i ciclomotori, consentendo a tutti gli aventi diritto di conseguire il certificato attraverso corsi gratuiti nelle scuole, considerando che i patentini finora rilasciati sono 600.000, ma sono ancora giacenti 400.000 domande e i fondi previsti stentano ad arrivare;
� rilanciare la campagna di incentivi a favore dei veicoli eco-compatibili e a bassi consumi, che registra forti ritardi nei finanziamenti statali, al punto che i costruttori si sono visti costretti ad anticipare a proprie spese gli incentivi ai clienti finali;
� far uscire dall�attuale fase di stallo la pratica relativa alle nuove targhe per ciclomotori, la cui mancata attuazione frena di fatto un corretto sviluppo del mercato;
� realizzare con le Compagnie assicuratrici rappresentate nell�Ania un accordo che consenta, analogamente a quanto gi� fatto per il settore RC Auto, di regolamentare e calmierare le tariffe RC moto e ciclomotori, ponendo fine ad aumenti ingiustificati che generano distorsioni nel mercato.
L�industria italiana delle due ruote
L�industria italiana delle due ruote � costituita da oltre 170 aziende, per un totale di 13.500 occupati (pi� di 100.000 con l�indotto), 5 miliardi di euro di fatturato e un contributo di oltre 1 miliardo di euro all�export, con il 40% della produzione destinato all�estero. Il mercato italiano � il pi� grande in Europa nel campo delle 2 ruote a motore e vanta complessivamente il maggior volume produttivo, sempre in ambito europeo
Per quanto riguarda il bilancio industriale dell�anno nel campo delle due ruote a motore, il Presidente Guidi ha sottolineato con soddisfazione la nascita del terzo polo motociclistico mondiale, costituitosi con l�integrazione fra Piaggio e Aprilia, e l�uscita del Gruppo MV Agusta da una fase difficile, superata attraverso l�ingresso di capitale straniero nell�azionariato, oltre alla rinascita di un altro marchio storico come la Moto Morini.
Oggi l�industria nazionale, pur vantando marchi gloriosi e noti in tutto il mondo, si trova ad affrontare la sfida della competizione globale con dimensioni manifestamente inferiori a quelle, ad esempio, dei grandi costruttori giapponesi.
�La scelta obbligata� ha sottolineato Guidi al riguardo ҏ quella di ritagliarsi uno spazio di eccellenza in alcune qualificate nicchie di mercato, con l�obiettivo di offrire prodotti tecnologicamente avanzati e competitivi per qualit�, ma con il valore aggiunto dello stile e dell�originalit� italiani, che li renda riconoscibili fra tutti nel panorama mondiale, e capaci di trasmettere una precisa, singolare identit� di design e di carattere.� Per rimanere protagonisti, secondo il presidente dell�Ancma, occorre dunque �sviluppare tutte le sinergie possibili, valorizzando il punto di forza rappresentato dall�alto livello dell�industria componentistica nazionale, sfruttare al massimo le competenze e le capacit� di tecnici e designer italiani, e trovare nuove modalit� distributive che consentano di valorizzare l�offerta italiana a livello internazionale�.
Programmi Ancma 2005
Nella sua azione di difesa e promozione del settore, l�ANCMA continuer� a impegnarsi per superare le criticit� dei mercati di riferimento, contribuendo alla risoluzione dei problemi (normativa, sicurezza stradale, ecologia, ecc.) attraverso il monitoraggio costante delle situazioni, la elaborazione di studi e ricerche, la attuazione di interventi, la formulazione di proposte nelle sedi adeguate.
Numerose novit�, inoltre, caratterizzeranno i due eventi principali sui quali l�Associazione sar� particolarmente impegnata:
� l�ormai collaudato appuntamento del Forum sulle due ruote, giunto alla sua quarta edizione, lascer� la sede di Cernobbio per tenersi a Roma il 13 e il 14 maggio in due giornate rispettivamente dedicate al Forum nella sua forma tradizionale e a incontri tecnici di approfondimento;
� la 63a edizione dell�Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo si trasferir� nel nuovo quartiere espositivo di Fiera Milano sperimentando nuove formule e articolandosi in Salone della Bici (16-19 settembre) e Salone della Moto (15-20 novembre). Di grande significato strategico la decisione di passare ad una cadenza annuale anche per il settore della moto.
Infine, � allo studio un terzo grande evento promozionale, da tenersi a Roma in primavera con l�obiettivo di sostenere l�avvio della stagione pi� favorevole per le vendite. �Incontreremo il Sindaco Veltroni il 28 gennaio prossimo� ha precisato al riguardo il presidente dell�ANCMA Guidi �e gli proporremo una grande manifestazione, destinata alle 2 ruote con e senza motore�.

BIKE EXPO SHOW 2005 - DERBI PENSIERO TECNOLOGICO
13/01/05 - La Casa spagnola di Barcellona- dal 2001 parte del gruppo Piaggio- sar� presente anche al Bike Expo Show 2005 di Padova con tutta la grande parata di novit� di moto e scooter Derbi proposte per il 2005.
� Tra le novit� scooter Derbi 2005, sar� esposto lo sportivissimo GP1, nelle versioni 50, 125, 250: destinato a rivoluzionare il proprio segmento, con i suoi valori di progetto, di tecnologia, di design e di prestazioni. Sempre nel settore scooter bisogna rilevare la "crescita" del Boulevard con la versione da 200 cc e motore Piaggio 4T e le nuove versioni del conosciuto scooter Atlantis: l 'Atlantis Two Chic 50 2T e Atlantis Bullet 50 rinnovato nelle grafiche.
� La GPR 125 Racing e la GPR Nude 125 saranno al centro dell'attenzione degli amanti delle moto supersportive stradali, in grado di dare sensazioni e guida racing anche ai giovani di 16 anni.
� Nel settore enduro e supermotard si potr� ammirare la rinnovata Senda 125 4T e la versione Limited Edition della DRD Racing 50, destinata a soddisfare le esigenze di chi cerca esclusivit� sia nel design che nelle prestazioni. Anche le minimoto e i quads sono protagonisti, con il nuovo Dirt Kid 100 e gli sportivi DXR 200 e DXR 250: gli ultimi "quattro ruote" di Derbi.
� E, per finire, Derbi esporr� la Mulhac�n 659 con cui ha stupito il pubblico e la stampa internazionale allo scorso salone Intermot di Monaco e la nuova versione Mulhac�n Caf�, una versione in stile Caf� Racer adeguata all'uso prettamente stradale.
Alcune di queste novit� Derbi hanno gi� meritato il prestigioso riconoscimento della Motorcycle Design Association (MDA) che ha premiato l'estro creativo del centro design della Casa spagnola in occasione dello scorso salone Intermot di Monaco che ha visto l'assegnazione del primo premio per la categoria Scooter al nuovissimo scooter GP1, ed un terzo premio alla Mulhac�n 659 (categoria Open) e alla DRD Racing Limited Edition 50(categoria fino a 200 cm3).
PREMIAZIONE TROFEO MONOMARCA DERBI CHALLENGE'04
Nel corso del Bike Expo Show2005, nella giornata di Domenica 16 gennaio alle ore 14.00 al Meeting Point della Fiera (Sala Carraresi), verr� effettuata la premiazione dei Piloti che hanno partecipato al Trofeo monomarca Derbi Challenge'04 organizzato da Derbi in collaborazione con la Race Service.
NUOVO CONCORSO SU PLANETDERBI.COM: DIVENTA PROTAGONISTA DELLA PUBBLICITA' DERBI PER IL 2005 Continuano le attivit� sul sito www.planetderbi.com, la community che Derbi ha da poco "messo in moto" per tutti i giovanissimi appassionati pi� "racing" e amanti delle moto Derbi. Allo stand Derbi al Pad.8 del Bike Expo Show di Padova verr� pubblicizzata anche l'ultima iniziativa del Planet Derbi che questa volta offre la possibilit� a uno dei suoi iscritti di diventare protagonista delle pubblicit� e cataloghi Derbi per l'anno 2005. Per partecipare alle selezioni baster� entrare nel sito www.planetderbi.com ed inviare la propria foto con o senza moto Derbi ed attendere i risultati della selezione che verranno pubblicati poi sul sito.