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| WHEELUP
TI RIMBORSA IL 10% DELLA SPESA
29/11/06 -
Su tutti gli acquisti di accessori e abbigliamento
effettuati fino al 31/12/2006, buoni sconto pari
al 10% della spesa effettuata spendibili a gennaio
e febbraio 2007. Gli sconti sono cumulabili e validi
anche su prodotti stock e già scontati.
Regolamento della promozione presso i punti vendita
e sul sito www.wheelup.it
Wheelup MONZA
Viale Sicilia, 102 , 20052 Monza (MI), tel. 039
2840964, fax. 039 2848039
Wheelup VERANO BRIANZA
Via Comasina, 11, 20050 Verano B.za (MI), tel. 0362
807050, fax. 0362 807060
Wheelup BERGAMO
Via G.B Moroni, 165, 24127 Bergamo, tel. 035 254001,
fax. 035 254277
eCOMMERCE
www.wheelup.it
Saluti a tutti dal Team WHEELUP
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| Schermo
panoramico per i nuovi navigatori Medion GoPal PNA4XX
28/11/06 -
La nuova famiglia, utilizzabile
da automobilisti, motociclisti, ciclisti e pedoni,
è dotata di un ampio schermo di 4,3 pollici,
ma è così sottile da stare in tasca
senza problemi. Molte le nuove funzionalità
consentite dal software GoPal 2.0, tra cui il text-to-speech.
Medion, leader nel mercato dei sistemi di navigazione
satellitare, presenta oggi in Italia i nuovi modelli
PNA460, PNA465 e PNA470 che si pongono al top della
gamma. Caratterizzati dallo schermo di ben 4,3 pollici,
per offrire il massimo spazio alle informazioni
di navigazione, vantano un design arrotondato e
un ingombro limitato (lo spessore è di soli
21mm), per poterli tenere in tasca, sempre a portata
di mano. I prezzi sono sempre molto aggressivi,
come è tipico per Medion, e spaziano da 299
a 399 euro, Iva compresa.
Text-to-speech e speed-limit:
per aiutarci ancor più.
Grazie alla funzionalità "text-to-speech",
i PNA4XX sono in grado di pronunciare i nomi delle
vie: un aiuto di enorme valore, capace di ridurre
a zero i dubbi che spesso ci assalgono quando sentiamo
dire: "girare a destra fra 100 metri"
e magari ci sono due vie molto vicine. Ben diverso
è sentirsi suggerire "Fra 100 metri
girare a destra in via Roma"!
Lo "speed limit" si rivela utilissimo
per rispettare i limiti di velocità: i PNA470
ci consentono di impostare la velocità consentita
nei diversi tipi di strade e poi ci avvisano quando
la superiamo di un limite prefissato. In questo
modo possiamo concentrarci ancor più nella
guida e nel controllo del traffico, senza dover
continuamente tenere d'occhio il contachilometri.
TMC, Bluetooth, MP3, immagini
e perfino video: i PNA4XX fanno veramente di tutto
mentre ci guidano alla meta.
Oggi a un navigatore satellitare è richiesto
di saper fare veramente di tutto e i PNA4XX non
si sottraggono alle richieste degli utenti: ecco
quindi la possibilità di ascoltare musica
e vedere immagini. E il PNA470 consente anche
di guardare filmati, oltre ad avere i ricevitori
TMC e Bluetooth integrati, per evitare code e traffico
e chiamare col cellulare senza mai togliere le mani
dal volante.
Su tutti i modelli sono presenti ben 63 categorie
di punti di interesse (i cosiddetti POI): stazioni
di servizio, ristoranti, hotel, centri sportivi,
aeroporti ecc. In più, nella confezione è
presente un vaucher per arricchire ancor più
questa utilissima funzione.
Caratteristiche e prestazioni
al top
L'ampio schermo touch screen TFT da 4,3 pollici
ha una risoluzione di 480x272 pixel (formato widescreen,
oltre 65.000 colori), ideale per una visualizzazione
del tragitto veloce, precisa ed accurata, grazie
anche al processore Samsung 400MHz e al ricevitore
GPS SirfIII.
La batteria ricaricabile consente un'autonomia di
alcune ore, più che sufficienti anche per
chi va in bicicletta o a piedi e non può
alimentare il dispositivo.
Peso e dimensioni, nonostante l'ampio schermo, sono
particolarmente contenuti, per essere comodamente
tenuti in tasca o in borsetta: circa 260 grammi
e 132x90x21mm (lo spessore è inferiore a
quello di un pacchetto di sigarette!).
Un intero sito Internet per
acquistare mappe aggiuntive, opzioni e ricambi dei
navigatori Medion.
Per consentire ai clienti di personalizzare il proprio
navigatore o di aggiornare il software/ampliare
le mappe, Medion ha realizzato il sito http://navigation.medion.com
tramite il quale è possibile vedere le opzioni
disponibili e ordinarle comodamente da casa.
Nel sito si possono acquistare: mappe, aggiornamenti
del software, adattatori, antenne TMC, batterie
ricaricabili di ricambio, alimentatori/adattatori
rete, supporti auto/moto/bicicletta, custodie e
pellicole di protezione, penne, schede di memoria,
cavi, auricolari ecc.
199.309.077: il numero del Medion
Service Center.
Tutti i prodotti Medion sono coperti da una garanzia
internazionale. In caso di difficoltà di
utilizzo, problemi e/o malfunzionamenti, i clienti
possono chiamare il numero 199.309.077 del Medion
Service Center, ottenendo un valido supporto telefonico
che consente nella stragrande maggioranza dei casi
di risolvere immediatamente il problema e, nelle
situazioni più complesse, di ottenere la
riparazione in garanzia avvalendosi della soluzione
pick-up and return, completamente gratuita per l'utente.
http://www.medion.it
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| Gli
stivali XPD ottengono la certificazione CE
27/11/06 -
Gli stivali XPD sono stati dichiarati “Calzature
di protezione per motociclisti”, dopo essere
stati sottoposti ai test di certificazione CE EN
13634/02.
Ottengono la marcatura CE i modelli XP5, XP5-GP,
XP5-R, VR 5 e VR5 h2Out. Questi cinque articoli
sono stati scelti da XPD in quanto, fra tutti i
prodotti del marchio, sono quelli maggiormente utilizzati
ad alte velocità e nelle competizioni. In
altre parole, sono i modelli che devono assolutamente
offrire le più alte prestazioni in termini
di sicurezza.
“Da anni molti piloti in Motogp e Superbike
utilizzano i nostri stivali, e questo è sicuramente
sintomo del loro elevato livello qualitativo.”-
dice Pietro Zanetti, responsabile ricerca e sviluppo
XPD - “Abbiamo comunque deciso di sottoporre
i cinque modelli a tutti i test necessari in quanto
la certificazione CE è un’ulteriore
garanzia internazionale di sicurezza, oltre che
un meritato riconoscimento per l’impegno di
XPD”.
Nello specifico, la conformità agli standard
CE è stata verificata e certificata attraverso
specifiche procedure e test di laboratorio, in conformità
alla normativa EN13634/02 presso l’organismo
notificato n°0498 RICOTEST.
www.xpdboots.com
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| BITUBO:
YZV R4 Scooter Racing
24/11/06 -
Presentato all’ EICMA di Milano il
nuovo Mono YZV R4 per Scooter ad utilizzo Racing.
Completamente rinnovato nella estetica e nelle finiture,
oltre alla nuova anodizzazione Antracite, il Mono
è stato intergralmente “rivoluzionato”:
nuove testine di attacco, con lavorazioni di alleggerimento
senza diminuirne la robustezza, diverso posizionamento
della vaschetta “piggy back”, per migliorare
il raffreddamento dell’olio, e nuove valvole
di controllo idraulico all’interno.
La rotella esterna per la taratura del freno idraulico
di Compressione è ora raddoppiata negli scatti
di regolazione, per ottenere un setting più
preciso e personalizzato.
Disponibile a Dicembre presso i Rivenditori Autorizzati,
a prezzo da concordare.
www.bitubo.com - Info@bitubo.com
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| Oltre
la voce del vento, Hello Biker per rispondere al
telefonino e parlare con il passeggero, senza fili,
con qualsiasi casco
23/11/06 -
Alla gamma Spyball®, per il comfort e
la sicurezza del motociclista, si aggiunge Hello
Biker, Bluetooth interfono e viva-voce. Frutto dell’esperienza
e della forte specializzazione del team Spyball®,
oggi pilota e passeggero possono comunicare senza
fili e all’occorrenza rispondere al telefono,
senza togliere le mani dal manubrio della moto,
in assoluta libertà grazie alla tecnologia
Bluetooth, scegliendo di volta in volta quale casco
indossare.
“Come nella tradizione Spyball®, gli studi
di progettazione di Hello Biker sono stati incentrati
sulle reali esigenze del motociclista che sempre
più spesso sceglie questo mezzo non solo
per gite di piacere”, commenta Achille Palumbo,
responsabile Business Unit Spyball. “In alcuni
casi cambia la concezione della moto e con lei anche
la flessibilità, la praticità che
si richiedono a tutta la gamma di accessori legati
al suo utilizzo, dagli antifurti ai sistemi di comunicazione
più evoluti”. Prosegue Palumbo “la
tecnologia Bluetooth, opportunamente adoperata,
ha permesso a Spyball® di presentare sul mercato
un prodotto totalmente affidabile e sicuro che libera
il motociclista dai fili utilizzati comunemente
per la comunicazione da casco a casco”.
Con Hello Biker sia il pilota che il passeggero
possono decidere di azionare la comunicazione ogni
volta che lo desiderano e parlare con estrema libertà
come se fossero seduti nel salotto di casa. L’innovazione
tecnologica applicata consente, infatti, di raggiungere
alti livelli di ricezione audio tanto da limitare
considerevolmente gli elementi di disturbo derivanti
dal vento e dai rumori del traffico.
Altamente flessibile, il sistema di comunicazione
di Spyball® facilmente si adatta a qualsiasi
casco in commercio attraverso un sistema interfono
disponibile in tre diverse configurazioni per caschi
jet, integrali e apribili. Particolare attenzione
è stata riposta nello studio del design,
del peso e nelle dimensioni dell’unità
centrale che, ben più piccola di un pacchetto
di sigarette, è applicata sul retro del casco
senza comprometterne le singole caratteristiche
di aerodinamicità e sicurezza. In questo
modo la pratica tecnologia consente al possessore
di utilizzare la stessa centralina per più
caschi d’uso, magari predisponendoli già
con gli appositi clip in dotazione per l’aggancio
del sistema.
In linea con le esigenze di sempre più numerosi
motociclisti, che spesso si spostano in moto anche
per lavoro, diventa indispensabile poter rispondere
al cellulare in tutta sicurezza. Compatibilmente
con i telefoni Bluetooth di ultima generazione,
in grado di supportare sia la modalità interfono
che quella in viva-voce, Hello Biker consente in
ogni momento di rispondere alla chiamata in automatico
o manualmente. Se al momento della chiamata si sta
conversando con il passeggero/pilota, la comunicazione
viene interrotta e riattivata automaticamente a
telefonata conclusa. Inoltre, Hello Biker consente
di fare o ricevere una telefonata tramite linea
telefonica personale, nella massima riservatezza.
Hello Biker sfrutta la batteria ricaricabile Lithium-Polymer
che, integrata all’unità di controllo,
garantisce 12 ore di conversazione e standby di
20 ore.
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| SALONE
DELLA MOTO DI MILANO: TUTTE LE NOVITAÁ APRILIA
21/11/06 -
Pioggia di novità Aprilia all’edizione
2006 del Salone Internazionale della Moto:
Prima importante novità, Aprilia
850 Mana, la “moto automatica”.
Aprilia ancora una volta si propone come tecnologicamente
rivoluzionaria, introducendo un avanzato sistema
di gestione elettronica della trasmissione, che
consente di guidare in relax e con il massimo del
divertimento e dell’efficacia. Aprilia 850
Mana è una moto che non trova competitor
nel mercato mondiale, capace di regalare gratificazione
in qualsiasi condizione d’uso: un semplice
tocco al pulsante sul manubrio e con Aprilia 850
Mana si entra in un altro mondo. Tre mappature per
la gestione completamente automatica della trasmissione
(Sport, Touring e Rain) , o cambio sequenziale a
sette marce, con Aprilia 850 Mana è semplice
trovare la configurazione più adatta alle
condizioni di traffico e guida. Il nuovo motore
Aprilia V2 850 cc da 75CV garantisce una incredibile
fluidità di marcia e grande coppia, sposandosi
alla perfezione con la rivoluzionaria trasmissione
automatica/sequenziale.
Non meno importanti e varie le novità dell’area
scooter, prima fra tutte il rinnovamento della gamma
Scarabeo. I Model Year 2007 non tradiscono la filosofia
sottesa al successo di una vera e propria icona
delle due ruote.
Scarabeo 100 Street presenta
nuovi spunti preservando i tratti somatici unici
che lo hanno reso il ruota alta più famoso
e imitato. Il design si arricchisce di nuovi elementi
stilizzati, come i gruppi ottici rinnovati anche
nella tecnologia, i nuovi cerchi e cupolino
Lo Scarabeo 125/200 Street
si riappropria della filosofia che ne ha decretato
il successo: alleggerito nel design e nelle forme,
perfetto modello d’accesso alla gamma Scarabeo,
un entry level di lusso dal rapporto qualità
prezzo eccezionale, disponibile nei colori Blue
Couture, Grigio Shot, Rosso Shine.
Il motore 250 è
la novità 2007 della gamma Scarabeo
ad iniezione: è il miglior propulsore per
scooter della sua categoria. Capace di oltre 21
cv e di una coppia consistente a tutti i regimi
consente a Scarabeo 250 i.e. di affrontare traffico
urbano ed extraurbano senza alcun problema
Atlantic ha debuttato
nella inedita cilindrata 400:
spinto da un moderno monocilindrico raffreddato
ad acqua quattro valvole da 34 CV (quindi in grado
di essere guidato con patente A2), offre prestazioni,
comfort, spazio, capacità di carico, il maxi
scooter più brillante sul mercato diventa
anche più pulito raggiungendo l’omologazione
Euro 3.
L’edizione 2006 di EICMA consente ad Aprilia
di esibire i risultati di un processo di rinnovamento
che integra e completa una gamma esemplare di prodotti:
dalle minime alle massime cilindrate, con punte
di eccellenze in entrambi i casi, dai prodotti stradali
a quelli off Road.
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| EICMA Moto 2006: oltre mezzo milione di spettatori!
20/11/06 -
La concomitanza con un’altra grande
manifestazione internazionale (per la prima volta
nella storia del Salone!), il maltempo, gli scioperi
, il blocco del traffico inopinatamente promulgato
per la domenica conclusiva non hanno impedito alla
64° Esposizione Internazionale del Motociclo
di battere tutti i record di affluenza : 530.000
passaggi, circa 30.000 in più rispetto al
2005.
“Di questo straordinario risultato, che va
oggettivamente al di là di ogni ragionevole
previsione – ha dichiarato Costantino Ruggiero,
Direttore di Eicma - dobbiamo essere grati in primo
luogo all’industria italiana, che con esemplare
compattezza ha mantenuto l’impegno a puntare
con determinazione sull’evento milanese".
"Un evento, costituito da tre momenti : il
Forum, l’Esposizione e Motolive. Tre momenti
che consentono di raggiungere al meglio target diversi
– la cultura industriale, il trade, i consumers
– e che costituiscono un fatto unico, che
solo l’Italia è in grado di offrire
all’industria mondiale delle 2 ruote e alla
sterminata tribù degli appassionati”.
Altri parametri, oltre il numero di visitatori,
contribuiscono a definire il successo della manifestazione,
in particolare la massiccia presenza di operatori
italiani e stranieri nei primi due giorni di apertura,
e la crescita esponenziale delle persone che seguono
il Salone attraverso Eicma On Line : quest’anno
si sono registrati picchi giornalieri di 32.400
utenti e 539.000 pagine viste, con un incremento
medio di circa il 20%.
E da domani, tutti al lavoro per EICMA 2007, in
programma dal 6 all’11 novembre, che presenterà
una grossa novità : il ricongiungimento del
salone della moto con quello della bicicletta. Rinvigorito
dai successi, il Salone di Milano torna all’antico
per affrontare al meglio le sfide future.
Per maggiori informazioni: www.eicma.it
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| DALLA
CINA, QUALITAÁ ÇA MUSO DUROÁ: ARRIVANO I 2 RUOTE
CON GLI ÇOCCHI A MANDORLAÁ
19/11/06 -
In prima assoluta, debutta ‘AXY Xingyue
Italia’, la società che ora distribuisce
sul territorio nazionale i potenti 2 e 4 ruote dell’azienda
cinese.
La società AXY Xingyue Italia nasce dopo
un anno di esperienza sul campo, da parte del suo
team dirigente, sul mercato nazionale attraverso
realtà dello stesso settore.
AXY Xingyue Italia, a partire dal 2006, si occupa
della distribuzione diretta e in esclusiva nel nostro
mercato dei mezzi prodotti dall’azienda cinese
Xingyue, con sede a Ongkan, una zona industriale
considerata la Pontedera cinese, nella regione dello
Zhejang.
Xingyue è il secondo produttore cinese di
motocicli e quello di fascia più alta: un
colosso che conta 30mila dipendenti e che produce
circa 1 milione di veicoli all’anno (come
termine di paragone, il mercato italiano immatricola
ogni anno meno di 700mila mezzi) ed è il
primo esportatore cinese in Nordamerica.AXY Xingyue
Italia distribuisce in Italia tutta la gamma dell’azienda
cinese. Sono tre, le novità di punta: l’Enduro
e Supermotard X250R, il quad UA000 260 e lo
scooter ‘ruote alte’ Yuk 150/125
con doppio freno a disco.
Ma a breve arriverà anche sul mercato italiano
il go-kart ‘Kaboom 260’, modello semi-coronato.
Infine, saranno disponibili le ‘entry level’
di gamma, ossia gli scooter Slurp 50, Slurp
125 e Slurp 150.
Qualità ‘a muso duro’.
<La qualità è vita, il consumatore
è il nostro capo>. E’ questa la
filosofia imprenditoriale che sta dietro AXY Xingyue
Italia.
Xingyue vanta anche una certificazione ISO9001,
e tutti i prodotti della gamma distribuiti da AXY
Xingyue Italia si fregiano dei marchi di garanzia
CE ed EEC.
AXY XINGYUE s.r.l. Corso Re Umberto I, 77 - 10128
Torino
fax +39 011.19700356 info@axy.it www.axy.it
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| AGOSTINI
TARGA ORO
18/11/06 -
Per 15 volte il suo nome è apparso
nell’albo iridato del motomondiale. Per 15
volte si è consacrato il miglior pilota del
mondo. Per 15 volte ha sfidato e battuto i più
grandi piloti di tutti i tempi, gente del calibro
di Mike “The Bike” Hailwood, Tarquinio
Provini, Phil Read, Renzo Pasolini, Jarno Saarinen
e Kenny Roberts “Senior”.
15 le specialissime repliche (una per ogni titolo)
proposte su base X-lite X-801RR, per altrettanti
fortunati appassionati, che contribuiranno a rendere
indelebile il più grande pilota di tutti
i tempi!
Il casco, aerografato a mano, riporterà sulla
calotta esterna la firma autografa del 15 volte
campione del mondo, la scritta AGO laterale in lamina
d’oro, il numero progressivo e il nome dell’appassionato
acquirente scritto a mano sulla calotta.
Nella parte posteriore, verrà poi applicata
una targhetta in lamina d’oro celebrativa
dell’anno del titolo mondiale vinto dal campione
italiano.
Ricca la dotazione di accessori che comprende: un
set completo di visiere racing, 1 set di visierine
Top Fog Resistant, un kit di guanciali amovibili
Steadyfit con spessori differenziati, e un kit che
raggruppa l’Unitherm Racing Comfort, il comfort
neck, il Breath Deflector e il Wind Protector.
Il nome dell’opera d’arte? Agostini
Targa Oro
Il casco sarà esposto in Anteprima Mondiale
all’EICMA 2006!
Il 14 febbraio del 2007, i 15 superappassionati
riceveranno il casco direttamente dalle mani del
mitico Ago, presso la sede del gruppo Nolan.
Al momento della consegna, il casco sarà
accompagnato un inedito video nel quale Giacomo
si racconta da un suo libro che racconta la stupenda
carriera del pilota italiano. A completare il tutto
una pergamena di certificazione e garanzia.
Il prezzo? 10.000 €uro più iva.
Per ordinarlo occorre inviare una mail di richiesta
all’indirizzo: ago@nolan.it
L’orario di ricezione della mail vale come
graduatoria per l’assegnazione.
Il casco è venduto direttamente dal Gruppo
Nolan.
Per informazioni: info@nolan.it
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| TUCANO
URBANO TERMOSCUD, LÁUNICO COPRIGAMBE PER MOTO E
SCOOTER CHE VIAGGIA A TUTTO S.G.A.S
17/11/06 -
Un inverno a tutto S.G.A.S. Sono sempre di
più, e sempre più specifici, confortevoli
e facili da montare gli originali coprigambe per
moto e scooter TUCANO URBANO, gli unici dotati del
sistema brevettato antisventolio S.G.A.S. Esclusivo
dei Termoscud Tucano Urbano, S.G.A.S. è composto
da camere d’aria sui bordi d’uscita
laterali per evitare lo sventolio alle alte velocità.
Ora ancora più efficace.
Se le case motociclistiche fanno a gara per proporre
scooter sempre più performanti, Tucano Urbano
tiene loro il passo sia perfezionando i vecchi Termoscud
sia incalzandoli con sette nuovi modelli studiati
appositamente per “vestire” le principali
novità del 2006.
Entrano così a far parte della già
assortita scuderia dei Termoscud Tucano Urbano i
modelli specifici per l’Aprilia Scarabeo 500,
per il Peugeot Satelis, per il Gilera Runner 200,
per il Suzuki Burgman 400, per l’Honda PS
e per il Piaggio MP3. Viene infine equipaggiato
di un coprigambe tutto suo anche lo Yamaha Majesty
250 immatricolato a partire dal 2000. Insomma: a
ciascuno scooter il suo Termoscud personalizzato.
I modelli R049, R154 R156 e R161 sono inoltre dotati
del SISTEMA BREVETTATO DI TERMOREGOLAZIONE, che
consente a un deflettore, se in posizione chiusa,
di convogliare l’aria calda all’interno
del coprigambe, mentre se aperto, di evitare l’entrata
di aria fredda.
Grazie all’interno imbottito e alla tenuta
stagna con cuciture nastrate, il Termoscud si presenta
come un vero e proprio scudo contro freddo, pioggia
e vento. A proteggerlo dai ladri ci penseranno l’anello
antifurto (disponibile solo sui modelli non avvitati)
e l’assicurazione sul furto valida per un
anno, ora attivabile anche on line sul sito internet
www.tucanourbano.it.
Prezzo consigliato al pubblico: da 68,70 euro a
89,20 euro Iva Inclusa, a seconda dei modelli.
Info: www.tucanourbano.it
- tucanourbano@tucanourbano.it
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| HTS
Diadora: stivale modello Horizon
16/11/06 -
Per chi usa la moto con ogni condizione climatica
e richiede al proprio abbigliamento stile, funzionalità
e sicurezza, Diadora ha creato lo stivale Horizon
La tomaia è in pelle e cordura mentre la
fodera tubolare è in Veratex impermeabile
e traspirante.
All’interno dello stivale troviamo imbottiture
in polimero, protezioni in TPU sagomate sulle zone
tibia e caviglia e una suoletta antibatterica sostituibile,
dotata di APS (Air Pump System).
Il nuovo sottopiede anti-shock Dual Flex è
in TPU con imbottitura in EVA e presenta un’area
flessibile nella parte frontale, per la massima
sensibilità nella zona del cambio marcia,
ed un’area più rigida nella zona posteriore,
per un’ottima stabilità del piede nel
contatto con le pedane.
La suola è in gomma antiscivolo a tripla
densità.
La chiusura è a velcro e zip, con un doppio
elastico posteriore per regolare al meglio la calzata.
La placca frontale HF rinforzata, l’inserto
protettivo per il tallone, la protezione cambio
marcia in plastica e l’inserto reflex posteriore
garantiscono la massima sicurezza.
Horizon è disponibile nel colore nero e le
taglie disponibili vanno dal 38 al 47.
Il prezzo al pubblico, IVA inclusa, è di
€ 165.
Per maggiori informazioni visitate il sito www.diadora-racing.it
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| MIVV
vince con Honda Repsol
15/11/06 -
Insieme al REPSOL HONDA
TEAM MIVV diventa Campione del Mondo.
Siamo considerati una delle migliori realtà
produttive europee nel campo degli impianti di scarico
di primo equipaggiamento ed aftermarket. Ora il
nostro marchio è anche “Campione del
Mondo”. Diventare “Ufficial Partner”
del team di Hayden e Pedrosa è stata per
noi una scelta vincente, fortemente stimolante a
livello tecnico. In altre parole, stiamo lavorando
ad un 2007 pieno di sorprese
Il botto tra le due Honda della HRC del GP Portogallo
aveva prodotto ascolti record e grandissima attesa
per l’appuntamento di Valencia, l’ultimo
della stagione.
Le aspettative non sono andate deluse. Il colpo
d’occhio sul circuito, preso d’assalto
da decine e decine di migliaia di appassionati (tantissimi
gli italiani) ed il numero di televisioni collegate
da tutto il mondo sono stati ancora una volta i
segnali di uno sport capace di attrarre a sé
un numero enorme di spettatori.
Sul podio più alto è finito “Kentucky
Kid” il 25enne statunitense dagli occhi di
ghiaccio Nicky Hayden del REPSOL HONDA TEAM. Una
vittoria da tempo attesa e destinata ad ottenere
grande risonanza anche negli Stati Uniti, contribuendo
ad alzare l’interesse e l’entusiasmo
dei motociclisti d’oltreoceano verso la MOTOGP.
A questa vittoria si sommano il titolo Costruttori,
quello riservato ai Team, ed i premi “Rookie
of the year”, grazie all’ottima prima
stagione di Dani Pedrosa, quinto in classifica nella
“classe regina”, ed ancora il “Best
MotoGP Qualifier Award”, che premia il miglior
risultato medio in qualifica, che ha conquistato
il neocampione Hayden.
I grandi risultati raggiunti dal Team Repsol Honda
HRC saranno di stimolo al nostro staff tecnico,
che il prossimo anno, parallelamente alla sua presenza
nel mondo dei circuiti presenterà - come
ha fatto nel 2006 - grandi novità di prodotto
per moto sportive e naked. Gli appassionati interessati
al “tuning” sono avvisati!
Come “Ufficial Partner” di HRC abbiamo
fatto la nostra parte ed il vedere il nostro marchio
tagliare il traguardo sulle moto Campioni del Mondo
è per noi grande motivo di orgoglio.
Per dovere di cronaca ricordiamo che l’iride
riservato ai Costruttori conquistato da Honda è
il diciassettesimo di una lunga serie nella classe
più prestigiosa del Motomondiale, cominciata
nel 1966 quando alla guida delle pluricilindriche
giapponesi c’era il grande Mike Hailwood.
Per Honda la vittoria nel mondiale 2006 rappresenta
un ritorno al vertice dopo lo stop dello scorso
anno inflittole da Yamaha.
E i piloti? Dopo i fatti di Estoril, Hayden e Pedrosa
si sono aiutati da veri compagni di squadra, per
portare il team al massimo del risultato: “Dani
non aveva ordini di squadra – ha detto Hayden
a fine gara – ma mi ha lasciato passare all’inizio
della gara. Abbiamo parlato la sera di venerdì
e ci siamo accordati: se lui mi avesse aiutato oggi,
io avrei fatto lo stesso in futuro quando lui ne
avesse avuto bisogno.
Quando dedichi la tua vita al raggiungimento di
un obiettivo e finalmente ci arrivi è una
cosa incredibilmente speciale. Sono molto orgoglioso
di me stesso e ringrazio tutti quelli che mi hanno
aiutato in questa impresa.”
Pedrosa ha avuto una buona parte nella conquista
di questi titoli del Team Repsol Honda, stupendo
tutti nel suo primo anno di MotoGP per la velocità
e la capacità di adattarsi subito alla superpotenza
delle 990 4T, vincendo due GP: Nella conferenza
stampa dopo gara Pedrosa ha dichiarato“Sono
molto felice per questa nostra vittoria e perNicky.
Credo che oggi, insieme, abbiamo fatto un buon lavoro.
Quando ho visto che Valentino era rimasto indietro
alla partenza ho fatto passare Nicky e ho rallentato
per mettere più spazio possibile tra loro
due. Quando mi hanno comunicato della sfortunata
caduta di Rossi ho ripreso a spingere per raggiungere
Melandri e Stoner; non è stato facile perché
le gomme erano già alle corde, però
sono riuscito a recuperare il quarto posto”.
Il campionato del mondo si è concluso ma
continuerà a farci rivivere tante emozioni.
Per questo vi diamo appuntamento
per uno scambio di opinioni al Salone internazionale
della moto di Milano (dal14 al 19 novembre). Siamo
nel padiglione 6, stand F19.
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| Da
GIVI due novit¶ utility per il mondo scooter
14/11/06 -
La Casa italiana migliora
il comfort del Suzuki Burgman 400 ed aggiunge alla
raffinata gamma di soft-bags “GOLD”
una nuova borsa da tunnel, universalmente utilizzabile
Il maxi-scooter è sempre più fedele
compagno di spostamenti a 360°.Percorsi cittadini
ed extraurbani. Mezzo ideale per gite fuori porta
e per turismo a medio raggio.
GIVI è sempre più fedele compagno
degli scooteristi, con le sue proposte per migliorarne
l’utilizzo e il comfort con accessori di ogni
tipo.
Ultime novità, in ordine di tempo, sono il
parabrezza maggiorato per l’ultima versione
del best-seller Suzuki Burgman 400 (presentato a
inizio 2006) e la borsa da tunnel T444, che va a
completare la gamma top di GIVI, la Gold.
• Il parabrezza per il
Suzuki Burgman (266DT), in plexiglass trasparente,
è studiato per offrire il massimo della protezione
con ogni condizione di tempo, comprese le piovose
e fredde giornate invernali. Alla forma particolarmente
profilata, con un’accentuata rastrematura
superiore, si abbina un’altezza di ben 840
mm, vale a dire ben 160 mm superiore allo screen
di serie.
I benefici sono evidenti: con il 266DT montato il
frontale del Burgman 400 devia il flusso d’aria
verso l’alto creando una sorta di campana
in prossimità di pilota e passeggero nella
quale la perturbazione è minima.
• La borsa universale
da alloggiare sul tunnel centrale (codice T444)
è realizzata in cordura, nel classico color
bronzo, con finiture carbonio che caratterizzano
la gamma GIVI GOLD.
La borsa ha una capienza di ben 19 litri, pari a
quella di molti bauletti posteriori, pur mantenendo
dimensioni abbastanza compatte per non dare fastidio
alle gambe (è lunga 310mm, larga 280mm e
profonda 230mm) e per poter essere utilizzata comodamente
nella maggior parte delle situazioni cittadine e
nelle soste durante le gite del fine settimana grazie
anche alla comoda tracolla in dotazione.
PREZZI AL PUBBLICO in via di definizione.
I PRODOTTI GIVI SONO ACQUISTABILI PRESSO I MIGLIORI
RIVENDITORI
DI ACCESSORI E ABBIGLIAMENTO MOTO
Informazioni: www.givi.it ; info@givi.it
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| Marco
Ranzani alla guida del tuo TomTom
13/11/06 -
Il fenomeno sociale si
sposa col fenomeno di mercato.
TomTom, leader europeo nella fornitura di servizi
e soluzioni per la navigazione satellitare in auto,
annuncia oggi un’esclusiva e innovativa partnership
con Marco Ranzani di Cantù. La voce del famoso
personaggio radiofonico creato dal notissimo DJ
Albertino, sarà disponibile gratuitamente
acquistando un TomTom GO 910, TomTom GO 710 o TomTom
GO 510 presso tutti i rivenditori d’Italia.
Gli utenti TomTom sono ormai abituati a farsi guidare
nei propri viaggi dalle divertenti imitazioni delle
voci dei personaggi famosi sul proprio navigatore,
ma grazie a questo esclusivo accordo, TomTom, unico
sul mercato, fornirà per la prima volta a
tutti gli acquirenti di un prodotto della gamma
GO, una voce originale, quella del personaggio Marco
Ranzani (alias DJ Albertino), che con le sue frasi
ed il tormentone “Ooookey Vaaa bene!!!!”
è ormai diventato per molti modello di linguaggio
comune, proprio come TomTom è diventato per
molti sinonimo di navigatore satellitare. La promozione
sarà attiva dal 15 novembre 2006 al 30 aprile
2007.
Creato dall’amatissimo DJ Albertino di Radio
DJ (con la collaborazione autoriale del Digei Angelo),
il personaggio Marco Ranzani è il mobiliere
più famoso d’Italia. La sua vita consiste
nell’ostentare la propria immensa ricchezza
e si sposta rigorosamente in Porche Cayenne Turbo.
Esasperazione dello stereotipo dell’arricchito
brianzolo, il Ranzani ha conquistato prima gli ascoltatori
di Radio DEEJAY, poi la grande platea televisiva
di Zelig Circus e successivamente è stato
protagonista di due libri autobiografici editi da
Kowalski (2005 “Vaaaaa Bene! – più
di 100.000 copie vendute; 2006 “OOOOKEY! il
nuovo libro del Marco Ranzani di Cantù”).
Attualmente Il Marco Ranzani di Cantù è
in onda su Radio DEEJAY durante il nuovo programma
SCIAMBOLA! (in onda da lunedì a venerdì
dalle 13.00 alle 15.00 con Albertino, Digei Angelo
e Roberto Ferrari).
Il nuovo esclusivo TomTom GO personalizzato con
la voce guida di Marco Ranzani è destinato
a diventare un imperdibile status-symbol, adatto
ad un’utenza abituata alla perfezione, che
come il celebre mobiliere di Cantù, ama distinguersi
e “esagerare”.
Grazie a TomTom HOME,
l’escusivo software per PC in grado di semplificare
il processo per scaricare, gestire ed installare
i servizi TomTom PLUS, sarà
possibile, a partire dal 15 novembre 2006, scaricare
la voce di Marco Ranzani dal sito internet www.tomtom.com
anche per chi è già in possesso di
un prodotto della gamma TomTom GO, TomTom ONE, TomTom
RIDER, TomTom NAVIGATOR, all’incredibile
prezzo di euro 9,95.
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| Ammortizzatori
Paioli maxiscooter by Top Performances
10/11/06 -
La Paioli, in
collaborazione con la Top Performances,
ha sviluppato una serie di ammortizzatori posteriori
specifici per i maxiscooter più diffusi.
Questi ammortizzatori sono caratterizzati dal funzionamento
oleopneumatico a doppio effetto, con regolazione
del precarico della molla tramite selettore a 3
posizioni. La taratura è stata deliberata
dopo lunghi collaudi su strada ed autostrada, per
garantire il massimo comfort ed una tenuta ottimale
in ogni circostanza, a beneficio del piacere e della
sicurezza di guida. L’estetica è curata
in ogni dettaglio, come è lecito attendersi
da un prodotto di tale livello tecnico.
Attualmente disponibili applicazioni per molti dei
più diffusi scooter come Aprilia
(Scarabeo 125,150), Honda
(SH, @ e Foresight), Malaguti
(Madison), Piaggio (Beverly,
Liberty, Vespa ET4), Yamaha
(Majesty 125, 150, 250 e 400).
I prodotti Top Performances
sono distribuiti da Motorparts spa
Via Aldina 26 – località Lippo
40012 Calderara di Reno (BO) – Italy
Fax + 39 051 725449
Mail info@motor-parts.it
Web www.motorparts.it
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| CLOVER:
Al caldo senza impaccio
09/11/06 -
Viva le giacche turistiche
NON troppo ingombranti! La nuova Clover GT-3 WP
coniuga il riparo dall’aria con un comfort
senza eguali.
L’uso turistico della moto è sempre
più diffuso anche in inverno.
In passato, affrontare percorsi di breve e medio
raggio senza soffrire il freddo significava indossare
giubbotti ingombranti, che spesso risultavano di
impaccio ai movimenti della guida.
Oggi il settore dell’abbigliamento motociclistico
ha fatto passi da gigante, migliorando notevolmente
la vita del mototurista, grazie all’utilizzo
di fibre e materiali nuovi e proponendo capi adatti
ad essere indossati la maggior parte dell’anno.
Ne è un formidabile esempio la nuova Clover
GT-3 WP, giacca che risolve brillantemente il binomio
“protezione + comfort” grazie a caratteristiche
tecniche di prim’ordine ed alla possibilità
di trovarla nelle taglie dalla S alla 3XL in due
proposte bicolor + una total black (quest’ultima
disponibile anche nella taglia 4XL).
Clover GT-3 WP è realizzata esternamente
in Cordura Du Pont con trattamento idrorepellente
interno ed esterno, che le permette di non assorbire
l’acqua, e da una membrana interna, vera e
propria barriera all’acqua, che la rende 100%
impermeabile oltre che traspirante.
Le temperature più rigide non sono un problema
grazie alla presenza di una imbottitura termica
MicroValtherm staccabile. Non manca il dispositivo
di aggancio giacca-pantalone.
Alla sicurezza provvedono inserti rifrangenti e
protezioni su spalle e gomiti omologate CE. L’imbottitura
estraibile sulla schiena può lasciare il
posto ad un vero e proprio paraschiena Clover anch’esso
omologato CE.
L’attenzione per i particolari è testimoniata
dalla presenza di dotazioni quali la regolazione
del volume su braccio, avambraccio, fondo giacca,
torace, vita. E ancora le prese di ventilazione
anteriori, posteriori e su avambraccio.
La GT-3 WP ha due tasche esterne più un taschino
interno di facile accesso tutte impermeabili, collo
a flessibilità differenziata con interno
in velluto, la larghezza del polso predisposta per
il guanto, i soffietti elasticizzati sui polsi e
regolabili, i flap con presa facilitata e gli inserti
rifrangenti.
La giacca CLOVER GT-3 WP costa
al pubblico 279 euro
info: CLOVER – tel. 0445 459532 – www.clover.it
– clover@clover.it
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| AREA DESIGN al BIKE EXPO di Padova 2007
08/11/06 -
IL DESIGN COME STILE,
LO STILE COME MARCHIO DI FABBRICA
Che è poi il motivo che
ha permesso al settore motociclistico italiano,
dalla Vespa in avanti, di raccogliere successi e
di essere presa in considerazione dalle principali
gallerie d’arte moderna del mondo.
A questo fenomeno, per il secondo anno consecutivo,
è dedicato AREA DESIGN, uno spazio di grande
prestigio, questa volta ricavato all’interno
del padiglione 11 della fiera, con il meglio del
“Made in Italy” legato alle due ruote.
AREA DESIGN è Patrocinato da PadovaFiere
e C&Csrl
“Made in Italy” è il marchio
della fabbrica-Italia, nota in tutto il mondo. i
suoi prodotti non sono mai disgiunti da una nota
di eleganza, quando addirittura il prodotto non
sia il disegno in se stesso. Vestiti, scarpe, elettrodomestici,
bottiglie, automobili, perfino spremiagrumi e impianti
di risalita per gli sport invernali: il design è
parte integrante di ciò che si produce nella
nostra penisola ed è un fatto unico al mondo,
perciò apprezzato a livello planetario.
Non può essere diversamente per il mondo
della motocicletta, oggetto di passione tra i più
desiderati. Ed in fatto di passione, si sa, l’occhio
vuole la sua parte.
Per questo motivo al Bike Expo di Padova, tra le
più importanti manifestazioni espositive
europee dedicate alle due ruote, verrà allestito
per il secondo anno consecutivo lo spazio “Area
Design”.
L’evento ospiterà motocicli, parti
meccaniche, prototipi, accessori e abbigliamento
accomunati dal denominatore “Disegnato in
Italia”. Unica nel suo genere, questa passerella
d’autore vuole valorizzare e dare visibilità
alla creatività che ha portato il nostro
Paese a diventare, anche a livello motociclistico,
un punto di riferimento mondiale. In altre parole,
siamo i più bravi quanto a capacità
di produrre oggetti dotati di una forte componente
stilistica e abilità di miscelare tendenze
per elaborarne sempre di nuove, che inevitabilmente
diventano un punto di riferimento in tutto il mondo.
Designer indipendenti, Centri stile delle Case motociclistiche,
produttori di parti speciali e di abbigliamento,
progettisti, artigiani con il gusto del bello…
saranno i protagonisti di questo grande spazio ricavato
all’interno del padiglione più visitato
e prestigioso del polo fieristico padovano.
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| G.P.R.
Grand Prix Evolution per Tmax
07/11/06 -
G.P.R. è lieta di presentare alcuni
nuovi modelli derivati dalla special edition Grand
Prix Evolution line dedicata alla ns. presenza nella
MotoGp 2006 con Casey Stoner.
I nuovi arrivi riguardano la Gsxr 600-750 K6, il
T-Max 500 e (prima tra le Motard) il DRZ400SM.
I nuovi articoli mantegono integralmente le caratteristiche
della nuova eccezionale linea, ossia un look altamente
aggressivo con una forma conica che parte dal tondo
per arrivare all'ovale, un peso record di appena
2,20 / 2,40 kg incluso il raccordo grazie alla riduzione
della lunghezza del termimale ed all'utilizzo di
leggerissim fondelli in Ergal ed una bellissima
targhetta in carbonio che reca anche l'autografo
di Stoner e la numerazione della produzione.
Le marmitte sono disponibili in versione omologata
trasformabile per uso pista e sono anche disponibili
con la nuova omologazione riferita alla normativa
2005/30 che prevede l'utilizzo del catalizzatore
(anch'esso estraibile)
La perfezione dell'assemblaggio permette di eliminare
l'utilizzo della reggetta, artefizio necessario
per ogni altro tipo di scarico sul mercato dovuto
al mai perfetto stampaggio dei fondelli in acciaio
o titanio, invece, grazie ad una nuova tecnica di
produzione, questi fondelli in Ergal oltre ad un
inimitabile look, garantisco una precisione senza
precedenti.
Prezzi a partire da Euro 416+iva.
Per informazioni www.gpr.it |

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| SI
COMPLETA LA GAMMA DEI NUOVI SCARABEO: ECCO IL 250,
MEDIA CILINDRATA PER GRANDI PRESTAZIONI
06/11/06 -
Fiocco rosa nella famiglia Scarabeo: è
infatti già disponibile dai Concessionari
Aprilia il nuovo Scarabeo 250 i.e., nato sullo stesso
telaio delle versioni 400 e 500, che stanno riscuotendo
un ottimo successo sul mercato.
Il propulsore è un modernissimo monocilindrico
quattro valvole iniezione elettronica raffreddato
a liquido di 244cc, capace di erogare 21,2 CV (15,6
Kw), con una valida coppia di 19 Nm, garanzia di
fluidità e piacevolezza di marcia, ed una
velocità massima di 130 Km/h. Ovviamente
si tratta di un propulsore Euro3
Tutte le altre caratteristiche rimangono invariate
rispetto ai fratelli maggiori, già diventati
punto di riferimento tra i maxi scooter in quanto
a esclusività estetica e perfetto equilibrio
tra eccellente tenuta di strade e confort principesco.
Protagoniste le ruote alte (16 pollici all’avantreno
e 14 al retrotreno) con pneumatici tubeless di sezione
motociclistica (110/70 all’anteriore e 140/70
al posteriore) a tutela di una tenuta di strada
ineccepibile. L’ampia sezione degli pneumatici
assicura inoltre un valido aiuto alle sospensioni
nell’assorbimento dei colpi, oltre a garantire
la massima sicurezza in frenata. A proposito di
frenata, Scarabeo 250 i.e. è dotato di un
generoso disco all’anteriore da 260mm con
pinza flottante a tre pistoncini, mentre al posteriore
sfoggia un 240mm.
Cut-off pompa benzina, sensore apertura cavalletto,
indicazione ice-warning, comando gas con doppio
cavo completano la dotazione di sicurezza.
Per quanto riguarda la ciclistica, il telaio a doppia
culla in acciaio altoresistenziale dello Scarabeo
si è già imposto come punto di riferimento
del settore, magistralmente messo a punto dai tecnici
e collaudatori Aprilia, grazie al know how di una
Casa che si è imposta in 200 Gran Premi del
Motomondiale.
Il peso estremamente contenuto (169 Kg) ed il passo
corto (1535 mm), abbinati ad un angolo di sterzo
di ben 42° offrono una maneggevolezza ed una
guidabilità da riferimento.
Tra le peculiarità di Scarabeo, l’enorme
vano sottosella (34 litri), apribile anche con telecomando
(integrabile con bauletto optional fino a 47 litri
e borsa tunnel da 50).
Di serie, assolutamente esclusivo. l’antifurto
con telecomando, che protegge dal tentativo di rimozione
del mezzo e dalla forzatura del vano sottosella,
bloccando motore e centralina e azionando contemporaneamente
sirena e frecce.
Con l’arrivo di questo modello, la famiglia
Scarabeo è oggi più completa che mai,
con una gamma che va da 50cc a 500cc così
da soddisfare anche la clientela più esigente.
Scarabeo 250 i.e. è già disponibile
presso i concessionari Aprilia nei tre colori rosso
shine, bianco glam e nero aprilia al prezzo di 4199
Euro, franco concessionario e iva inclusa. |

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| GRUPPO
PIAGGIO: NUOVI VEICOLI 2007 PRESENTATI IN ANTEPRIMA
AL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO ROMANO PRODI
01/11/06 -
Il Gruppo Piaggio ha presentato in anteprima
a Palazzo Chigi, al Presidente del Consiglio Romano
Prodi, al Ministro dei Trasporti Alessandro Bianchi,
al Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio
Ricardo Franco Levi e al portavoce del Presidente
del Consiglio On. Silvio Sircana, alcune delle nuove
moto e degli scooter che verranno lanciati in occasione
dell’imminente Salone della Moto di Milano
- Eicma 2006 il 14 novembre prossimo.
Hanno preso parte all’incontro Roberto Colaninno,
presidente del Gruppo Piaggio; Matteo Colaninno,
vice presidente; Michele Colaninno, consigliere
di amministrazione del Gruppo; Daniele Bandiera,
presidente e a.d. Moto Guzzi e direttore marchi
Piaggio, Vespa e Gilera, e Leo Francesco Mercanti,
direttore marchio Aprilia.
Nell’occasione sono stati presentati alla
Presidenza del Consiglio i seguenti veicoli del
Gruppo Piaggio:
• Aprilia: la moto
da competizione RSW 250, che rappresenta l’impegno
del marchio Aprilia nelle corse, concretizzatosi
nella vittoria di 4 titoli iridati nella stagione
del Motomondiale 2006 conclusasi il 29 ottobre a
Valencia (Aprilia ha vinto i mondiali Piloti e Costruttori
sia nella classe 250, sia nella classe 125), e la
moto Moto RSV1000 Factory che sarà presentata
all’imminente Salone di Milano.
• Per Moto Guzzi,
che celebra quest’anno l’85° anniversario
della fondazione, le motociclette Norge 1200 nella
versione Pubbliche Amministrazioni e la 1200 Sport,
presentata nei giorni scorsi a Mandello del Lario.
• Con il marchio Vespa
sono stati presentati i nuovi scooter Vespa
S, che sarà lanciata al Salone della
moto di Milano, e la Vespa GTV,
modello prodotto in occasione del 60° anniversario
della Vespa che ricorre quest’anno.
• Il marchio Gilera
era rappresentato dall’anteprima del nuovo
scooter a tre ruote Gilera Fuoco
500, novità che sarà lanciata
in novembre alla rassegna motociclistica milanese. |


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