03/09/01 BENTORNATI! Eccoci di nuovo dietro alla scrivania per un 'autunno caldo' di lavoro intorno a CyberScooter. Nel precedente editoriale ci eravamo appena 'lamentati' di una certa latitanza delle Case Produttrici, ed ecco arrivare dalla Piaggio un fiammante Beverly 200 che ci ha scorrazzato per un'indimenticabile vacanza in Corsica, aspettatevi quindi un report dei bellissimi luoghi visitati ed una prova approfondita del mezzo. Inutile dire che le strade dell'Isola erano piene di scooteristi in assetto da viaggio così come nelle altre mete di viaggio testate da soci e collaboratori. Attendiamo allora i vostri resoconti da pubblicare, anche per stimolare gli ultimi 'pigri' che ancora si limitano a circolare in città. Sperando che l'abbronzatura non ci abbandoni troppo presto, veniamo alle considerazioni del rientro e agli appuntamenti che ci attendono. Grande attesa per il Salone del Ciclo e Motociclo di Milano che si svolgerà dal 18 al 23 Settembre, da dove pubblicheremo aggiornamenti quotidiani che vi permetteranno una visita virtuale, il più possibile dettagliata. Questa volta speriamo di ampliare lo spazio dedicato ad abbigliamento ed accessori grazie anche alla collaborazione dei vari Operatori. Le novità annunciate non sono moltissime anche perché alcune Aziende hanno già giocato le loro carte poco prima dell'estate, ma alcune sono molto attese come il 'mega Burgman' da 650cc che si andrà ad inserire nel segmento più rappresentativo in compagnia di Yamaha e Honda. Anche Kymco dovrebbe presentare il suo 500 monocilindrico in veste pressoché definitiva e ad un prezzo assolutamente concorrenziale, speriamo quindi nel rientro del Piaggio X9 500, momentaneamente ritirato dal mercato per problemi di surriscaldamento della ruota posteriore, per vedere il confronto nelle hit di vendita. Naturalmente le sorprese sono sempre dietro l'angolo e ci speriamo, ma ne parleremo quanto prima in uno spazio apposito. C'è da segnalare un piacevole trend in discesa dei prezzi in alcuni segmenti: Kymco e Aprilia hanno portato i prezzi di listino dei loro 250cc intorno agli 8 milioni, sicuramente più accattivanti degli 11 richiesti da altre Aziende, speriamo che la cosa prenda piede anche nelle altre cilindrate. Venendo all'andamento del sito possiamo dire che nelle periodo di lontananza dalla tastiera abbiamo ricevuto circa 150 mail, a cui cercheremo di rispondere nei prossimi giorni, la cosa ci fa immenso piacere, naturalmente, ma impone una mole di lavoro davvero titanica, soprattutto perché le domande sono spesso tecniche e pretendono risposte adeguate alla preparazione dei nostri appassionati lettori, abbiate pazienza, rispondiamo a tutti, prima o poi. Per quanto riguarda le visite al sito, sono in costante ascesa e il mese di luglio ha visto quasi 15.000 visitatori per 70.000 pagine viste, solo agosto vedrà un leggero calo 'fisiologico', ma ci aspettiamo un settembre record, chi vuole investire piccole somme in banner pubblicitari è avvertito! Venendo al Club, dobbiamo ammettere l'annullamento dell'annunciato raduno in occasione del Salone di Milano perché non saremmo stati in grado di seguirlo adeguatamente, visto il superlavoro in atto per i resoconti, ma settembre vedrà comunque un'uscita domenica 16 nella zona del lago d'Iseo con alcune divagazioni semi-competitive (non a due ruote) e sosta pranzo in un incantevole Agriturismo, a presto i dettagli nella sezione Club. Da oggi quindi ritornano gli aggiornamenti pressoché quotidiani, vi aspettiamo come visitatori, ma soprattutto come collaboratori, fatevi avanti!