Tre ruote, due ruote avanti, per un progetto unico e innovativo. Sicurezza, tenuta di strada, stabilità impossibili per un mezzo a due ruote e insieme potenza e brillantezza: puro divertimento per il massimo piacere di guida. Un concetto nuovo di mobilità che esula dal puro aspetto tecnico e si annuncia come una rivoluzione per le nostre città.

Lanciato nel 2006, Piaggio MP3 ha stupito il mondo con la tecnologia delle due ruote anteriori indipendenti e basculanti: un progetto assolutamente innovativo che ha ridefinito il concetto stesso di stabilità dinamica.
Piaggio MP3 400 ie è spinto dal potente e affidabile motore 400 cc a 4 tempi, 4 valvole, con raffreddamento a liquido e iniezione elettronica, che lo pone al top della gamma MP3, garantendo una potenza di ben 34 CV a 7.500 giri e una coppia di 37,6 Nm a 5.500 giri.
Su tutta la gamma, inoltre, l’adozione di nuovi gruppi luci sia anteriori che posteriori slancia le forme e dona eleganza all’inconfondibile silhouette dei nuovi MP3.
L’elegante aspetto è sottolineato dalla calandra di disegno automobilistico, dalle pregevoli finiture, dal parabrezza in tonalità azzurra e dal comodo maniglione posteriore, che integra lo schienale per il passeggero.
I nuovi fari, ora con fondo argento, e il nuovo gruppo ottico posteriore contribuiscono a slanciare le linee di MP3, oltre a garantire una visibilità ottimale nella guida diurna e notturna.
Il comfort è assicurato dalla sella ampia ed ergonomica, disegnata per offrire la massima abitabilità sia al pilota che al passeggero, e dall’ampio parabrezza, che assicura una grande protettività contro gli agenti atmosferici. Imbattibile, infine, la capacità del vano sotto sella con doppio accesso (dalla sella e dal portello posteriore), con una capacità di 65 litri e la possibilità di accogliere oggetti lunghi fino a 1 metro.

Piaggio MP3: un progetto unico al mondo.
La guida di Piaggio MP3 è un’esperienza assolutamente rivoluzionaria, grazie al sistema di sospensione e alla doppia ruota anteriore che consente una stabilità in curva superiore a qualsiasi scooter. In velocità, anche nella scia di altri mezzi, Piaggio MP3 rimane incollato al terreno e raggiunge le massime prestazioni nella totale sicurezza.
E la rivoluzione delle tre ruote si avverte in tutta la sua importanza sull’asfalto bagnato o in condizioni critiche per i mezzi tradizionali. Nei percorsi cittadini e metropolitani Piaggio MP3 non ha paragoni in fatto di sicurezza: pavé, asfalto irregolare o sconnesso, rotaie, tombini sono superati con una facilità e una stabilità mai provate prima.
Grazie alle dimensioni, le stesse di un maxi scooter, e alla straordinaria maneggevolezza, Piaggio MP3 è a suo agio nell’ambiente urbano e facilissimo da parcheggiare, perché il sistema elettro-idraulico di bloccaggio della sospensione ne consente la sosta senza l’ausilio del cavalletto.
Gli spazi di frenata del rivoluzionario Piaggio MP3 sono straordinari, senza paragone nel mondo degli scooter: usando il solo freno anteriore, grazie al sistema a tre dischi e all’eccezionale grip dell’avantreno, lo spazio di arresto è ridotto del 20% rispetto ai migliori scooter.
Quando la strada abbandona la città Piaggio MP3 da il meglio di sé. La tenuta di strada, la sicurezza in curva e l’angolo di piega raggiungono livelli mai avvicinati da uno scooter e con essi il piacere di guida su percorsi misto veloci.

(Aprile 2010)