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 · VESPA WORLD DAYS 2008 - CEFALU'
25-28/04/008
Di CyberScooter: Fabrizio Villa





GIOVEDì
25/04/008 - Aggiornamento in diretta dal Vespa World Days 2008 di Cefalù. Faccio subito 'outing', non ci sono venuto facendo un bel viaggio in Vespa lungo tutta la penisola, ma con un anonimo viaggio aereo e l'LXV 125 l'ho trovata sul posto (grazie Piaggio!). Mi sarebbe piaciuto certo, ma il tempo non basta mai, soprattutto in questo periodo quando le presentazioni di nuovi veicoli si susseguono a ritmo serrato.
Comunque eccomi in Sicilia, oggi
(ieri...) la giornata era splendida e ho fatto in tempo ad assistere all'inaugurazione dell'evento, con taglio nel nastro da parte del sindaco e sfilata dei presidenti dei Vespa Club già presenti.
Non mi sono neppure fatto mancare un giro turistico in solitaria nel Parco delle Madonie, alle spalle della splendida cittadina di mare: una strada fantastica, con curve e panorami mozzafiato, in particolare se percorsa all'imbrunire. Destinazione il Santuario di Gibilmanna, poi discesa per Gratteri e rientro a Cefalù col buio, giusto per la cena.
Allego qualche foto colta al volo e ci si sente domani per un altro aggiornamento.
Se siete a Cefalù fatevi riconoscere!









VENERDì
26/04/008 - Se ieri le presenze si potevano conteggiare a centinaia, oggi il contatore 'spannometrico', sale almeno al migliaio. Il Vespa Village sul lungomare di Cefalù è invaso di Vespa, vespisti e anche tantissimi curiosi.
Con tempi rilassati di chi se la sta godendo, alle 11:30 il serpentone di due ruote fumose parte per la gita ufficiale, destinazione Gratteri e Collesano, nel Parco delle Madonie. Un percorso simile a quello che ho improvvisato ieri, ma in senso inverso, bello vedere le cose da più angolazioni! Bello anche vedere i sorrisi e i saluti entusiasti del 'pubblico' accorso sulle strade per ammirare questa bolgia rumorosa e multicolore.
Un gruppone 'spontaneo' che viaggia senza fretta, ognuno al suo passo, con molta attenzione reciproca e nessuno che vuole strafare sulle mille curve, pur mooolto invitanti.
La prima sosta è Gratteri, un piccolo centro che merita sicuramente una visita e che offre anche piacevoli scorci sul mare.
Si riparte con calma dopo uno spuntino, per scendere, ancora su strade incantevoli, alla volta di Collesano, cittadella meno caratteristica, ma sede del Museo dedicato alla Targa Florio, storica competizione automobilistica siciliana.
Altra sosta e poi un 'veloce' rientro a Cefalù per il meritato relax in spiaggia!
Ottima cena a base di pesce al ristorante Al Porticciolo e poi un salto al Vespa Village per il concerto degli Swingers!
A domani con la grande sfilata fino a Palermo...











SABATO
27/04/008 - Giornata clou della manifestazione, con la prevista gita a Palermo, gita che potremmo anche chiamare 'viaggio', date le oltre tre ore impiegate dall'interminabile carovana per coprire i quasi 80km che separano Cefalù dal capoluogo.
Abbiamo percorso tutta la SS113, con una deviazione lungo la costa all'altezza di Termini Imerese. Una strada che nel primo tratto non offre gran che, ma che diventa sempre più interessante man mano ci si avvicina a Palermo. Peccato per l'asfalto, che in molti tratti è pericolosamente lucido e scivoloso, soprattutto in curva e nei centri urbani.
Una volta arrivati in città e ricompattato il gruppone, i vespisti hanno sfilato chiassosamente per le vie del centro, accolti da passanti incuriositi o da veri e propri applausi e saluti affettuosi.
Pausa all'interno della zona fieristica, dove un'organizzazione impeccabile ha servito un pranzo di gran qualità, mentre una band di dixiland intratteneva gli oltre 1200 iscritti. Un saluto particolare va ai simpatici soci del Vespa Club Lamezia Terme che hanno 'adottato' al loro tavolo un infiltrato amante dei cambi automatici come il sottoscritto. Anche sotto questo aspetto i vespisti hanno dimostrato maturità con la massima tolleranza fra i fans dei vecchi modelli con cambio a mano (la maggioranza) e i sostenitori dei modelli più recenti col CVT (una minoranza che inizia a farsi consistente).
Dopo i messaggi di rito dell'organizzazione, dei dirigenti dei Vespa Club e la goliardia da festa popolare, è iniziato il ritorno, alla spicciolata verso Cefalù, ognuno al suo passo e a quello del proprio mezzo, viste le numerose Vespa d'epoca presenti, i cinquantini e anche un paio di Ape giunti dalla Germania! Fra i panorami accattivanti del lungomare non si può non segnalare, purtroppo, l'ecomostro della centrale Enel all'altezza di Termini Imerese.
Dopo circa la metà del tempo impiegato all'andata entro a Cefalù, proprio nel momento in cui la luce si fa più calda, il cielo più terso e la città appare nella sua veste migliore. Consigliatissimo un giro-struscio per le vie del centro, per immortalare, fra l'altro, il bellissimo Duomo.
La giornata si è chiusa con cena, musica e fuochi d'artificio al Vespa Village mentre i più nottambuli la proseguivano in discoteca e altri a preparare l'articolo...






 

 

LINK interni
Prove dei modelli Vespa: www.vespaworlddays.com

 

DOMENICA
28/04/008 - Domenica purtroppo è il giorno del rientro, soprattutto per chi arriva da più lontano e mentre il programma prevede ancora un'escursione e la gara di gimkana, gli altri, me compreso, preparano i bagagli.
È il momento di tirare le somme dopo quasi quattro giorni di full-immersion nel mondo degli appassionati Vespa. È stata la mia prima esperienza di questo tipo, ma ho ritrovato lo stesso clima e la stessa passione dei più sinceri fra i tantissimi raduni motociclistici e maxiscooteristici a cui ho partecipato.
Il mio interesse era ovviamente orientato ai nuovi modelli Vespa, che come detto sono ancora presenti in netta minoranza, ma fra tutte le versioni spicca per diffusione la GTS 250. Ne vedete poche in foto
(l'ultima è di Paolo Gagliardo, direttore Brand Unit Piaggio, con la figlia) solo perché in massima parte si tratta di modelli praticamente di serie, quindi poco 'fotogenici', in particolare al cospetto di pregiati modelli d'epoca, mostri super elaborati o allestiti per i viaggi più impegnativi.
L'ultima puntata di questo report è quindi dedicata proprio ai modelli più originali e ai loro proprietari, una sorta di 'tributo' che CyberScooter dedica alla Vespa classica, che da quest'anno ha cessato di essere prodotta, ma a cui ogni maxiscooter deve parte del proprio passato.
L'unica cosa che assolutamente non rimpiango è il fumo e l'inquinamento che si respira viaggiando nel mezzo del gruppone, roba da far saltare ogni centralina di rilevazione!
L'esperienza è stata comunque più che positiva, complici le incantevoli location e un'organizzazione davvero efficiente.
Al prossimo raduno, spero!

 

LINK esterni
Il sito di Vespa World Days: vespaworlddays.com
Il sito del Vespa World Club: vespaworldclub.com
Il nuovo sito ufficiale di Vespa: www.vespa.com

 

       
                 
       
                 
       
                 
       
                 



Testo e foto: Fabrizio Villa




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