CyberScooter

Tendenzialmente sconsigliamo l'uso del bauletto, perché sposta indietro e in alto il baricentro del veicolo, diminuendo il piacere di guida e qualche volta anche la sicurezza. Seguendo questo concetto, abbinato alla necessità di trasportare colli voluminosi e pesanti, questa azienda francese è intervenuta radicalmente su uno scooter di origine Peugeot, ottenendo un volume di carico di ben 140litri, perfettamente centrato nel baricentro del veicolo. Ovviamente si tratta di un prodotto ad uso prevalentemente urbano e commerciale, da qui la scelta di uno scooter-base da 50cc.
È però in allestimento anche una versione di maggior cilindrata, 125 o 250, sulla base dell'italianissimo Aprilia SportCity. In questo caso la capacità di carico arriva fino a 150litri e la motorizzazione permette anche puntate fuoriporta. Se non sapete dove mettere i bagagli in vacanza può essere un'idea... La commercializzazione in Francia è prevista a gennaio 2008: a 4980 € per il 125 e 5990 per il 250.
Fra gli altri vantaggi vengono segnalati: la protezione per le gambe in caso di caduta, visto che rimangono protette dal volume laterale del baule e lo stesso dicasi per il riparo dalle intemperie. In più è possibile guidare lo scooter quasi come una moto, avendo una sorta di maxi-serbatoio fra le gambe. L'unico limite, in città sempre più affollate è la larghezza, che non aiuta certo a svicolare fra le auto. Problema questo prevalentemente italiano però, visto che in città come Parigi, grazie all'efficacia del trasporto pubblico, le code perenni sono praticamente sconosciute!