CyberScooter

>> MONDIAL DU DEUX ROUES 2005, PARIGI

· CF Moto, Daelim, Jincheng, Monde en scooter

10/10/05

Chiudiamo la panoramica sulle novità scooter con tre aziende cinesi e una serie di prodotti più o meno interessanti, a voi la valutazioone. Infine un ottimo esempio di turismo sociale in scooter.

· CFMOTO
Fra i costruttori cinesi, il più agguerrito ci è sembrato CFmoto, che ha presentato due modelli decisamente originali, elaborando in modo personale il tema moto-scooter.
Partiamo dal V3: ha look techno-custom che lo fa sembrare una moto, soprattutto per la ruota anteriore da 18 pollici, un record assoluto, mentre la posteriore ne misura 'solo' 15. A farlo rientrare nella categoria scooter, il motore oscillante con trasmissione a variazione continua, ben dissimulato dalla carenatura integrale. Il motore è un 250cc da 18cv raffreddato a liquido, l'impianto frenante è composto da due dischi e si distingue per un completo impianto sonoro con tanto di presa USB, per ascoltare gli MP3 preferiti. Il gusto estetico è un po' particolare, ma denota una ricerca per andare al di là dei soliti prodotti. Peccato per lo spazio bagagli, pressoché inesistente.
Il V5 che vedete nella foto a sinistra è una diversa interpretazione dello stesso prodotto, qui il riferimento è al mondo custom più classico, ma calcolando che alla base c'è uno scooter, non può che incuriosire.
Per il terzo prodotto ripiombiamo nella tradizione del 'plagio' molto in voga in Cina, come si può notare la somiglianza dell'E-Charme 125/150 con l'ultima versione dell'Honda SH è imbarazzante, ma il motore è meno prestante, in compenso entrambi i freni sono a disco.
Aspettiamo il Salone di Milano per sapere se saranno distribuiti anche da noi e a che prezzo.

· DAELIM
Non si tratta di una novità, visto che è già in vendita anche da noi, ma CyberScooter non ne aveva ancora parlato, quindi cogliamo l'occasione. Si chiama S2 ed è disponibile con motori 4 tempi e 4 valvole alimentati ad iniezione, un 125cc da 11,2cv con raffreddamento misto aria e olio e un 250cc da 19,5cv, raffreddato a liquido. Sella a 75cm dal suolo, lunghezza di 211cm e interasse di 148cm per un peso di 155kg. Ruote da 12 pollici con entrambi i freni a disco. Uno scooter comfort, con prezzi interessanti: 2.750 e 3.390 Euro.

· JINCHENG
Chissirivede, l'Italjet Jupiter, ovvero l'Eupolo o JC125/150T, prodotto da uno dei più grandi gruppi cinesi, forte di un accordo con Suzuki con la cui collaborazione produce, fra gli altri, un corrispettivo dell'Epicuro. L'Eupolo è uno scooter piuttosto semplice ed economico, dotato di propulsori raffreddati ad aria con 8,6 e 9,5cv. per velocità non superiori ai 90km/h. Freni misti con disco anteriore e tamburo posteriore, ruote da 12 pollici e un peso di 150kg. Non importato in Italia, almeno per ora.

· LE MONDE EN SCOOTER
In conclusione un esempio positivo di come si possono impiegare due scooter e tre anni della propria vita. Sophie e Jerome, lasciate le proprie attività in Francia, decidono di partire per un giro del mondo a bordo di due scooter Piaggio Liberty 125. Percorreranno 70.000km in tre anni dal Sud America all'Asia per poi rientrare in Europa passando per il Nord Africa. Una bella 'passeggiata' non c'è che dire, e non fine a se stessa, ma con un progetto pedagogico: incontrare i bambini nelle scuole dei paesi attraversati e scambiare le loro esperienze di vita con quelle dei loro coetanei francesi. Un viaggio interessante e una bella iniziativa di cui speriamo di poter pubblicare presto qualcosa di più dettagliato, nel frattempo potete approfondire sul loro sito: www.lemondeenscooters.com