Testi: Fabrizio Villa Foto: Originali Intermot e aziende citate
· APRILIA Come già accennato nella sez. News, l'azienda veneta dovrebbe presentare la Mana 850 in versione semicarenata con plexiglass regolabile e, speriamo, ma non abbiamo conferme, dotata anche di ABS. Eventuali novità scooter saranno invece protagoniste a Milano. · GILERA Se novità ci saranno, e il Nexus 500 ne avrebbe bisogno, si vedranno solo a Milano, magari con un GP800 dotato d'ABS. · HONDA In Honda sono bravissimi a tenere i segreti, quindi è sempre difficile fare previsioni, ma osservando la gamma sarebbe auspicabile un rinnovo del SilverWing (con l'Airbag?) e magari una nuova Deauville 'automatizzata' dal cambio della DN-01. Per il probabile rinnovo degli SH 125/150, è invece più credibile ipotizzare Milano o anche più avanti. · KYMCO Le novità le ha annunciate dettagliatamente Padana Ricambi e le abbiamo anche già commentate, ma si vedranno solo a Milano. A Colonia però ci sarà quasi sicuramente l'Xciting 500 dotato di ABS, assieme al MyRoad 700. · MALAGUTI Anche qui l'annuncio è arrivato in veste ufficiale, ma è programmato solo per Milano. Il nome di progetto è CK13, condivide i motori 125/154 del Centro, ma monta ruote da 13 pollici abbinate ad una carenatura più protettiva e a vani più capienti. · PEUGEOT Dopo il completamento delle gamme Geopolis e Satelis in una miriade di cilindrate ed allestimenti, potrebbe essere il momento di vedere qualcosa di nuovo, magari un ruote alte compatto da 125/150cc, che in gamma manca oppure un 3ruote, chissà. Anche fosse, ed è pura fantasia, le probabilità che si veda a Colonia anziché a Milano sono decisamente remote. AGGIORNAMENTO 04/10: Speriamo di vedere anche l'HYmotion3 appena presentato a Parigi. · PIAGGIO Come già pubblicato, si vedrà l'MP3 LT 250 e 400 destinato proprio al mercato tedesco e francese, ma non italiano. Novità sui fronte tre ruote dovrebbero però esserci a Milano, con un leggero restyling e tre nuove motorizzazioni: un 125 ad iniezione elettronica, un ibrido con il 125ie abbinato ad un motore elettrico e il 300ie con il motore già visto su altri modelli del gruppo. · SUZUKI Che i Saloni siano sempre meno centrali lo ha dimostrato Suzuki che ha mostrato tutte le novità moto in un evento a Parigi riservato alle testate specialistiche. A Colonia avranno il primo contatto col pubblico, mentre eventuali news scooteristiche, sono rimandate a Milano. Si vedrà un nuovo Burgman 650? · SYM I progetti a cui sta lavorando Sym ve li abbiamo mostrati ancora prima dell'estate, ma difficilmente verranno anticipati a Colonia per lasciare la vetrina ad Eicma · VESPA Debutterà al pubblico la Vespa S 150, che affianca la 125cc, portando il listino a 3.570€. E si vedrà anche la S 50 con il nuovo motore 4T ad iniezione elettronica. · YAMAHA È bastato annunciare una nuova colorazione del Tmax per far scatenare tutti i mezzi d'informazione! Un segno del momento di particolare apprezzamento per la casa campione del mondo con Valentino Rossi. Come già scritto però qualche novità potrebbe arrivare: magari il BW's 125 a Colonia e un restyling del Majesty 400 a Milano.
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· QUANDO Dopo il 7 ottobre, giornata dedicata a stampa ed operatori del settore, apre ufficialmente al pubblico mercoledì 8 per chiudersi domenica 12 ottobre. Tutti i giorni dalle ore 9:00 alle 18:00, tranne giovedì 12 con chiusura posticipata alle 20:00.
· QUANTO Il biglietto d'ingresso singolo rimane12 €, che diventano 19 per entrare due giorni. I gruppi di almeno 10 persone pagano 10 € a testa, studenti, anziani e militari 6 €, i ragazzi da 12 a 17 anni solo 2,5€ e i bambini entrano gratis. Il biglietto consente di muoversi gratuitamente sui mezzi pubblici locali.
· DOVE Il quartiere fieristico Koelnmesse è posizionato al centro della città di Colonia, sulla riva destra del fiume Reno, di fronte alla Cattedrale e alla stazione ferroviaria centrale. Comunque le indicazioni per raggiungerlo iniziano parecchi chilometri prima su tutte le strade d'accesso, basta seguirle e si arriva all'ingresso senza difficoltà. Il sito ufficiale in inglese e tedesco è www.intermot-cologne.com Informazioni più sommarie, ma in italiano, si possono trovare a www.koelnmesse.it
· COME IN SCOOTER Raggiungere Colonia dall'Italia è un viaggetto che richiede tempo, visto che si tratta di 815km da Milano oppure 1404 da Roma. Potrebbe però essere l'occasione per fare una breve vacanza in scooter, prima che inizi a fare troppo freddo. Si può risalire la valle del Reno in due o più tappe o anche sfruttare le autostrade, parzialmente senza limiti di velocità, per mettere alla frusta il proprio scooter. IN TRENO + SCOOTER La soluzione che abbiamo utilizzato nel 2006: imbarcato lo scooter a Verona sul treno della Deutsche Bahn AG (ferrovie tedesche), dopo una notte passata in cuccetta si sbarca riposati a Dusseldorf, e da qui in pochi pochi chilometri si raggiunge Colonia. L'inverso per tornare in Italia, ma per maggiori informazioni sugli orari, sui prezzi e sulle stazioni d'imbarco seguite il link : www.dbitalia.it IN TRENO Altra soluzione, probabilmente la più veloce ed economica è raggiungere Colonia con i treni notturni, si arriva la mattina, si visita la fiera, si cena e si rientra in Italia sempre in notturna, risparmiando anche le spese di pernotto. Da Milano si parte alle ore 21:12 e si spendono 104€ in poltrona e 120€ in cuccetta, ma naturalmente ci sono partenze anche da altre città, tutte le informazioni si trovano consultando il sito www.dbitalia.it IN AEREO Nessuna compagnia low cost serve direttamente Colonia, bisogna scendere in città limitrofe come Bonn o Francoforte e poi muoversi con il treno, ma non è detto che si risparmino tempo e soldi, soprattutto nei confronti del treno notturno dall'Italia.
· COSA Sette padiglioni, più un'ampia area esterna, 120.000mq di superficie coperta più 75.000 di aree all'aperto, 1130 espositori da tutto il mondo. Tante manifestazioni specializzate: nell'area esterna fra cui gare di SuperMotard, Stunt-Man, prove moto e scooter, oltre ad esposizioni speciali dedicate: al custom, all'innovazone, al turismo e alla manutenzione oltre alla spettacolare 'Night of the Jump' con i principali campioni della specialità.
· PERNOTTAMENTO Come ogni anno è aperto il Biker-Camp, un campeggio adiacente la fiera e gestito da BDMV il club motociclistico tedesco, oppure non c'è che l'imbarazzo della scelta negli alberghi cittadini, l'unico problema è che i prezzi, nel periodo delle manifestazioni fieristiche 'raddoppiano'! Ma visto che normalmente sono molto più economici che a Milano si finisce per spendere lo stesso. Un buon sito per effettuare la prenotazione è www.hotel.de