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ASTI |
CASCO
INTEGRALE
Il marchio dell'azienda non vi dirà molto e
neppure il nome dato al casco brilla per originalità,
al contrario i contenuti tecnici di questo casco integrale
in materiale composito sono davvero innovativi. L'azienda
coreana sembra infatti aver trovato una soluzione
per offrire un casco ventilato senza praticare alcun
foro sulla calotta. Il sistema, in attesa di brevetto,
sfrutta una serie di canalizzazioni che 'pescano'
l'aria nella zona della nuca, forzandola a percorrere
tutta la calotta per espellerla dalla mentoniera,
ottenendo anche un effetto disappannante a visiera
chiusa. Ma i vantaggi sono anche altri: maggiore rigidità
della calotta, riduzione della rumorosità,
diminuzione del peso etc. Questo almeno quanto promesso
dal produttore, speriamo venga distribuito anche in
Italia e di avere la possibilità di metterlo
alla prova su strada.
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AWAX |
810
La francese Awax, ancora poco nota nel nostro paese,
presenta un casco integrale caratterizzato dal peso
piuttosto contenuto: solo 1150gr. Ha una calotta in
fibre composite, tre prese d'aria anteriori e due
estrattori posteriori, doppia visiera antigraffio
e antiappannante, interno smontabile e lavabile, cinturino
a doppia D. È attualmente disponibile in cinque
taglie, e una sola colorazione, ma presto arriverà
una vasta gamma di colorazioni e grafiche. |

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INDIAN COAST |
IC20
AMERICAN
La spagnola Indian Coast non ha ancora un distributore
italiano, ma avrebbe buone chance sul nostro mercato,
vista la spiccata attenzione alle grafiche modaiole.
Quella che vi presentiamo è infatti solo una
delle sei grafiche che compongono un totale di venti
colorazioni per il loro modello integrale. Tanta fantasia
va benissimo, non altrettanto la totale mancanza d'informazioni
sulle caratteristiche tecniche dei prodotti. |

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NOLAN |
N43
AIR
L'ultima evoluzione dei jet 'serie 40' diventa modulare
e si fa in sei. Grazie alla mentoniera estraibile
ha potuto ottenere contemporaneamente l'omologazione
sia come jet che come integrale, in più la
combinazione di visiera esterna, visiera interna,
frontalino e mentoniera portano a ben 6 le differenti
modalità di utilizzo. Come suggerisce il nome
sfrutta poi un evoluto sistema di ventilazione attraverso
un'ampia presa d'aria frontale, due superiori e due
posteriori. Come tradizione Nolan la calotta esterna
è in policarbonato Lexan EXL, l'interno totalmente
estraibile oltre che lavabile e la chiusura di tipo
Microlock, oltre alla predisposizione per il sistema
di comunicazione N-Com. Disponibile in 2 versioni,
16 colorazioni e 7 taglie con prezzi da 229 a 244€.
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X-LITE |
X-402
Nuovo, e unico jet col marchio più esclusivo
del Gruppo Nolan, l'X-402 viene realizzato in tre
differenti misure di calotte, ognuna per solo due
taglie, con un'ottimizzazione di peso e volume. La
calotta, in fibre composite con nervature di rinforzo,
ha tre prese d'aria anteriori e due estrattori posteriori,
l'ampia visiera trasparente esterna si accoppia al
visierino interno parasole (VPS), non manca la predisposizione
per il sistema di comunicazione N-Com, e il cinturino
ha la chiusura a doppia D. La fodera interna è
in Unitherm Light (microfibra elasticizzata) e può
naturalmente essere rimossa e lavata. Il casco, proposto
in sei colorazioni, lucide e opache, ha un prezzo
di listino a quota 339€ |
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