CyberScooter

>> INTERMOT MONACO 2004

· YAMAHA

22/09/2004

Nell'enorme stand Yamaha gli scooter occupavano un ruolo piuttosto marginale, del resto non c'erano novità assolute, ma miglioramenti ad una gamma già al top e non solo di vendite.

· TMAX 500 ABS
Il sistema di frenata antibloccaggio ABS si sta rapidamente diffondendo anche fra i maxiscooter più prestigiosi e Yamaha non poteva esimersi, introducendolo nel suo top di gamma. Se la frenata si poteva già considerare di ottimo livello, con l'aggiunta dell'ABS si raggiungono livelli di sicurezza, su fondo viscido o in casi d'emergenza, che consideriamo insostituibili. Il prezzo in Italia non è ancora stato stabilito, ma allo stand era esposta una quotazione di 9.200 Euro: incremento a nostro avviso sostenibile, visto che è probabilmente inferiore al costo di una banale scivolata. Si tratta comunque del nuovo record del settore scooter, mentre la versione 'standard' rimane a listino. Consegne previste a partire da ottobre. Per il resto tutto invariato a parte la gamma colori che vede l'introduzione di 'Yamaha Blue' e 'Lava Red'.

· MAJESTY 400
Introdotto meno di un anno fa, e subito ai vertici della classifica di vendita, tanto da richiedere lunghe attese presso i Concessionari, Majesty 400 si presenta a Monaco con un inaspettato aggiornamento: l'impianto frenante guadagna un disco all'anteriore potendo così contare su di una frenata a tre dischi, unica nella sua cilindrata. L'arrivo presso i Concessionari è previsto per novembre, il prezzo in Italia non è ancora defnito, ma quello esposto era di 6.300 Euro. Chissà se questa versione riusciremo a provarla!?

· MAJESTY 125/180
Il piccolo Majesty sfoggia nuove colorazioni: Silver Tech, Midnight Black e Baltic Blue, oltre ad una 'Special Version' di colore Midnight Black con profili cromati agl'indicatori di direzione e ruote verniciate in grigio scuro.

Passol

Divide

· PASSOL, POCKE, DIVIDE, FC06
Che non si tratti di maxiscooter si coglie ad occhio nudo e i più affezionati di voi ricorderanno che li avevamo già presentati nello Speciale Tokyo Motorshow 2003, ma visti dal vero sono anche più intriganti. Si tratta di tre veicoli a propulsione elettrica, caratterizzati da batterie al litio particolarmente efficienti e da 'emissioni zero'. La vera alternativa al traffico e all'inquinamento delle grandi città.
Per il più 'concreto', il Passol non è esclusa una prossima introduzione sul mercato europeo. Pocke si caratterizza per lo spazio centrale dove alloggiare una seconda batteria e si può anche compattare. Divide, si piega su se stesso grazie allo snodo centrale.
Il quarto, l'FC06 si differenzia dagli altri perché utilizza una pila a combustione con alimentazione a metanolo, raggiungendo prestazioni simili a quelle di un 50cc tradizionale.

Pocke

FC06