· BEVERLY 500
DESCRIZIONE - Se ci seguite, avrete già letto le prime impressioni su strada nel breve assaggio sulla pista Piaggio. A Monaco però abbiamo potuto 'tastare' la versione definitiva, nelle varie colorazioni, fra cui l'inedito 'silver'.
Altri elementi interessanti sono costituiti dal set di borse e bauletto per il turismo, montati molto aderenti al veicolo per contenere il più possibile gli ingombri. Solo annunciato invece, ma non ancora visibile, il parabrezza maggiorato da montare solidale allo scudo.
Rese note anche le prestazioni: velocità max 160 km/h, accelerazione 200m in 10", 400m in 15,7", consumo a 90 km/h 3,3 litri per 100 km.
Confermato il cruscotto un po' scarno rispetto agli standard Piaggio, ma il prezzo annunciato in 5.400 euro potrebbe essere ancora più interessante.
Presentazione stampa a metà ottobre e prime consegne a fine mese.
COMMENTO - Dopo l'iniziale sorpresa per il grande faro tondo, la linea si fa più familiare ed intrigante. Le dimensioni contenute ne fanno un mezzo interessante per l'uso nel traffico, ma con il kit borse e parabrezza si ampliano gli orizzonti al turismo. Aspettiamo con curiosità l'annuncio del prezzo definitivo...

 · X9 200
DESCRIZIONE - Naturale evoluzione del più venduto della gamma X9 che guadagna 20cc e un pizzico di brio. Sostituisce il modello Amalfi con il motore da 180cc, attualmente in promozione presso tutte le Concessionarie.
Nulla cambia ad un esame visivo, se non per la targhetta sul lato posteriore destro. Aggiornamenti invece al motore che beneficia del sistema SAS ad aria secondaria, del doppio sistema di filtraggio aria e della marmitta catalitica, al fine di rientrare nelle future normative Euro 2.
Colori: nero (pastello), platino, rosso saturno e blu reale (metallizzati). In distribuzione entro la fine del 2003.
COMMENTO - Quel poco di potenza ed ecologia in più per tenere testa ad una concorrenza sempre più agguerrita.