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Siamo alla vigilia
della terza edizione del Salone internazionale del motociclo
e dello scooter che si terrà dal 18
al 22 settembre 2002 nel Nuovo
Centro Fieristico di Monaco di Baviera.
Si tratta del più importante appuntamento dell'anno
e si alterna, negli anni pari, con l'Eicma, il Salone
di Milano.
L'edizione 2000 ha visto la partecipazione di oltre 1.000
espositori provenienti da 33
nazioni. 150.000 i visitatori
provenienti da 82 nazioni.
Quest'anno si punta a migliorare... La superficie espositiva
interna è di oltre 160.000
mq. mentre quella all'aperto arriva a 280.000
mq. All'esterno troviamo una pista e vari allestimenti
dove si svolgeranno una quantità infinta di eventi
motoristici.
Ovviamente oltre alle Aziende produttrici di scooter e
motocicli sarà presente tutto lo stato dell'arte
riguardante abbigliamento, accessori e ogni diavoleria
possa avere attinenza con il settore delle due ruote motorizzate.
Raggiungere
la manifestazione dall'Italia non è difficile e
nei box a fianco trovate tutte le informazioni. Se volete
approfittare per fare un viaggio a Monaco in scooter,
magari per fare anche un giro alla (sopravvalutata
n.d.r.) Oktoberfest, abbiamo approntato tre
possibili itinerari dalle principali direttive
del nord Italia, che vi sottoponiamo come stimolo, ma
le possibilità sono molte di più.
Trovare un posto
letto, se non avete già prenotato, non sarà
impresa facile, almeno in città, ma nei dintorni
la cosa si semplifica.
Se vi piace campeggiare invece, il motoclub tetesco ha
approntato il Biker Camp
a 200 metri dall'ingresso, dove, con organizzazione tedesca,
potete piantare la tenda, mangiare, lavarvi etc. Il prezzo
di 13 euro comprende il posto
scooter a fianco della tenda. Stessa cifra per chi ha
solo il sacco a pelo e vuole approfittare dei tendoni
e dei materassini offerti dall'organizzazione. È
possibile pernottare anche con il camper, i prezzi vanno
da 26 a 52 euro. Biker Camp è aperto 24 ore su
24 dalle 15:00 di martedÀ 17/09 alle 13:00 di lunedÀ 23/09.
Se siete uno Scooter Club e partecipate
con almeno dieci soci potete richiedere gratuitamente
la Biker Card. Questa vi
dà diritto a numerosi sconti:
ingresso ridotto da 11 a 9 euro; pernottamento al Biker
Camp da 13 a 11 euro; sconto del 15% sulle consumazioni
nel padiglione eventi B6; partecipazione gratuita al Club
Contest nell'area della Biker Cup.
Il modo migliore,
e meno dispendioso, che vi consigliamo per seguire Intermot
2002 è però quello di stare comodamente
sulla vostra poltrona e seguire gli aggiornamenti su CyberScooter
che si susseguiranno a getto continuo per tutta la durata
della manifestazione!
VEDO PREVEDO STRAVEDO...
Anche se il Salone non è ancora iniziato vediamo
di anticipare le novità più o meno annunciate
dalle principali aziende del settore.
• APRILIA
pad. B2: sicura la presenza dello Scarabeo
500cc di cui vi abbiamo già
mostrato qualcosa, in più debutterà
un nuovo modello sullo stile dell'Atlantic, ma nelle cilindrate
di 125/200cc e dalle proporzioni adeguate.
•
BENELLI pad. B1: i modelli cominciano a necessitare
di qualche aggiornamento e magari di un nuovo modello
di maggiore successo, ma non si hanno indiscrezioni.
• BMW pad. B3: qualche
voce parla di novità intorno al C1, ma noi aspettiamo
sempre un maxiscooter 'tradizionale' con la qualità
tedesca.
• GILERA pad. A2: sfumato
l'accordo con MV, sembrerebbe riconcentrarsi sugli scooter,
magari un Beverly più sportivo? Ci pare improbabile.
• HONDA pad. A2: tutte
le news su CyberScooter la notte del 12 settembre!!
• ITALJET pad. A2: dopo
l'anticonformismo di Scooop e Amarcord, ci si aspetta
un bel 500 da avviare alla produzione quanto prima.
• KYMCO pad. A4: vi
abbiamo già presentato le novità annunciate
nella sezione
News, aspettiamo di vederle dal vivo.
• KAWASAKI pad. A1:
potrebbe debuttare la linea 250-400-650 in collaborazione
con Suzuki.
• MALAGUTI pad. B3:
rimandato a dicembre l'atteso 500, ci sarà invece
il restyling della gamma Madison nelle cilindrate di 125,
200 e 400cc.
• MBK pad. B1: un modello
tutto nuovo, anche nella cilindrata, verrà probabilmente
svelato qualche giorno prima dell'apertura dei cancelli.
• PIAGGIO pad. A3: in
attesa del misteriso bicilindrico e di un probabile 'Vespone'
a 4 tempi debutto del Beverly 500 già
testato da CyberScooter e l'X9 che abbandona il
180cc in favore del 200.
• SUZUKI pad. A3: nuovo
Burgman 250/400 ad iniezione di cui potete
leggere qui l'anteprima giapponese.
• YAMAHA pad. B1: gamma
che vende non si cambia (Majesty e Tmax), invece un modello
inedito si vedrà: si parla di ruote medie e cilindrata
fra 300 e 350cc, ma lo vedrete su CyberScooter ancora
prima di Intermot.
In conclusione ci chiediamo, ma se tutti
presentano le loro novità prima dei Saloni, poi
cosa ci vanno a fare??? Scherziamo naturalmente, ma la
moda di mettere gli striscioni natalizi a novembre sta
contagiando anche il mondo delle due ruote...
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