NZI PRIMAVERA
Difficile dire qualcosa di nuovo nel mondo dei caschi, soprattutto nel segmento 'fashion' dove le proposte in questi ultimi anni si sono moltipolicate a dismisura. Questo modello disegnato da Hess Design e realizzato da NZI riesce però a mixare un design originale con soluzioni tecnologiche innovative, riuscendo effettivamente a distinguersi.
Il nome 'Primavera' si rifà al fortunato modello di Vespa degli anni settanta e anche il design ricorda le forme di moda in quegli anni. Un casco quindi che si rifà ad un tradizione di design ben precisa, ma che si attualizza con l'originale disposizione delle prese d'aria anteriori e degli sfoghi posteriori metallici. E che riesce a stupire per la visiera sfumata che può essere ribaltata di 180° o anche rimossa completamente con un semplice gesto, grazie all'aggancio magnetico brevettato.
Tecnicamente rientra nella categoria dei demi-jet, con calotta estera in resina termoplastica e interna a doppia densità, guanciali rimovibili e cinturino a chiusura micrometrica. Tre colori essenziali: nero, rosso e bianco, per cinque taglie, dalla XS alla XL. In arrivo nella prima metà del 2009 ad un prezzo da definire.

PROJECT FLASH BARRY
La serie di caschi Flash si arricchisce della gamma Barry, con sette nuove colorazioni e interni removibili completamente rinnovati, con rivestimento in microfibra accoppiato cromaticamente alla calotta esterna. Calotta che è realizzata in quattro strati di fiberglass misto kevlar, con quella interna in polistirolo a tripla densità e il cinturino imbottito che utilizza un sistema di chiusura micrometrica.
Due sono le piccole prese d'aria frontali e due anche le visiere utilizzabili, quella lunga montata di serie, oppure quella più corta e sagomata, meno protettiva, ma più 'alla moda'.
Già disponibile, in quattro taglie, a 158 Euro.

ROOF BOXER V8 Graphic
Il Boxer è un casco 'di culto', particolarmente apprezzato da piloti di naked di grossa cubatura, ma anche dagli scooteristi più aggressivi che non vogliono passare inosservati, soprattutto nella variante cromatica in foto. Le innovazioni presentate ad Eicma, sono essenzialmente quattro: la doppia omologazione, che ne certificano la protezione sia come jet che anche come integrale, la presa d'aria superiore ad effetto venturi, il movimento biaxiale della mentoniera che ne facilita l'apertura e la mentoniera ridisegnata con prese d'aria regolabili.
Per il resto è un casco in fibra di vetro da 1.600grammi, uno dei primi ad adottare la visiera sagomata che ne rafforza il look da casco aeronautico. Disponibile in quattro colorazioni e sette taglie a 380 Euro.

SHARK OPENLINE
Un casco apribile di tipo 'tradizionale', ma curato per contenere al massimo volumi e peso, che infatti si ferma a 1550grammi, uno dei più bassi per un casco di questo tipo in resina termoplastica. Peso contenuto anche pensando alla visierina interna parasole e al meccanismo di chiusura metallico per la mentoniera.
Adotta un sistema d'apertura monocomando, prese d'aria su calotta e mentoniera, visiera esterna antigraffio ed antiappannamento, con interni estraibili in microfibra, paranaso, sottogola e cinturino micrometrico.
È disponibile nei punti vendita da questo mese in taglie dalla XS alla XL e quattro versioni monocromatiche a 259 Euro, mentre la versione in foto, denominata Sweetleaf sale a 284 Euro.