· SpiderMax 500 RS
Annunciato con un mese di anticipo sul Salone, ha scoperto le carte dell'azienda bolognese, togliendoci la suspense dell'ultimo minuto. Spidermax RS, che per il momento affianca la versione GT, si differenzia in particolar modo nel motore, montando la più recente unità Piaggio di cilindrata piena, 493cc e dotata di doppia candela. La stessa versione che utilizzano Gilera Fuoco e Peugeot Satelis. Viene accreditato per una potenza massima di 30,5kW, 0,5 in più del precedente e cresce anche la coppia, che però non viene dichiarata. Differente anche la marmitta, più inclinata ed abbinata ad una più elegante protezione cromata.
Strutturalmente rimane lo stesso originalissimo scooter, dotato di ruote da 16 pollici, telaio in alluminio e forcella a doppia piastra. Cambia però nel design del frontale e nella colorazione dei gruppi ottici anteriori e posteriori.
Altra novità è che sarà disponibile una versione depotenziata per i diciottenni, con 24,5kW. Fra gli accessori novità, sarà disponibile il navigatore satellitare opzionale Garmin, con supporto dedicato in plancia.
Disponibile da dicembre, in tre colorazioni, a 6.190 €, duecento in più rispetto al modello GT.