Il progresso nel design dei guanti sta subendo una forte accelerazione in questi ultimi anni e questo modello di Tucano Urbano ne è un esempio fra i più efficaci. Lo presentiamo nel colore rosso perché molto più 'fotogenico' e perché si abbina bene agli scooter più sportivi, ma esiste anche nel più sobrio nero 'di seppia', come recita il nome. È un capo estivo, con protezioni 'annegate' nel tessuto, non traforato, ma efficace per via del materiale estremamente traspirante.

DESTINAZIONE D'USO
Se la cava indifferentemente in città o per fare del turismo, e non essendo traforato può farlo per un periodo leggermente più lungo di quello strettamente estivo. Orientativamente da maggio ad ottobre, un po' meno per fare turismo alpino, poco di più in ambito urbano. Non è impermeabile, per offrire la massima traspirazione, ma nel caso di pioggia improvvisa ha il vantaggio di asciugarsi abbastanza rapidamente, essendo realizzato in sintetico.

CARATTERISTICHE
Il dorso è realizzato in tessuto sintetico ma morbido, leggermente elasticizzato e con una trama grossa simile al cotone.
Sotto la superficie sono annegate le protezioni rigide in ABS, in tre serie, in corrispondenza delle nocche e una sul polso. Il palmo invece è in tessuto scamosciato con ampi rinforzi in similpelle nei punti maggiormente sollecitati dal contatto con le manopole.
Il polso è moderatamente esteso, non tanto da ricoprire quello della giacca ed abbina un elastico alla chiusura regolabile con velcro.
Come detto due le colorazioni del dorso: il rosso delle foto e un nero profondo, mentre polso e palmo sono neri in entrambe le soluzioni, con logo aziendale a contrasto.
Sei taglie, dalla XS alla XXL.

STILE
Molto 'soft-tech', grazie alla soluzione delle protezioni 'annegate' nel tessuto che si 'percepiscono' pur senza caratterizzarlo in senso 'racing'. L'originale trama del tessuto e l'assenza di elementi multicolore ne fanno un guanto che sa distinguersi in modo più (rosso) o meno (nero) evidente.

COMFORT
Il materiale morbido ed elasticizzato lo rendono estremamente confortevole fin dal primo utilizzo, quindi va scelto nella misura corretta, a differenza dei capi in pelle di cui va previsto un leggero allentamento. Le protezioni sono assolutamente discrete anche all'uso e la chiusura è rapida, ma per la sua misura non sta né sopra, né sotto il polso della giacca, creando occasionali intralci.

SU STRADA
La loro comodità è confermata anche nel test su strada, in primo luogo s'indossano con estrema velocità, ma l'aderenza e la chiusura a velcro dovrebbe garantire comunque la necessaria tenuta in caso di scivolata. Proprio la perfetta aderenza permette di stringere il manubrio, senza percepire alcuna cucitura o tensioni anomale. Il materiale a contatto offre anche un ottimo grip. Lunghezza e larghezza delle dita sono praticamente perfette (almeno nel mio caso) e hanno cuciture compatte come non mi era mai capitato d'osservare.
Come detto il polsino è in misura intermedia, quindi finisce per non riuscire ad essere alloggiato né sotto né sopra quello della giacca, ma riesce comunque a riparare, dal sole o dal contatto con l'asfalto, il minimo spazio che si crea fra giacca e guanto.
Utilizzato nel test di alcuni recenti scooter, non ha manifestato alcuna traccia di usura, mentre un breve temporale ne ha fatto apprezzare la veloce asciugatura, la tenuta del colore e un comfort accettabile anche una volta bagnato.
Nei momenti più caldi della giornata e a bassa velocità patisce leggermente l'assenza di traforatura, in compenso si rifà al mattino presto, la sera o quando si programma un'escursione montana.

CONCLUSIONI
Oltre che dal look originale è anche contraddistinto da un prezzo decisamente competitivo, il più contenuto dei tre modelli estivi di Tucano Urbano testati finora. Non per questo si possono notare decadimenti della qualità o delle finiture, anzi. L'unica cosa di cui si è dovuto fare a meno è la pelle, e il risparmio sta infatti tutto li. Il livello di protezione è quindi paragonabile a quello di altri modelli sintetici, almeno a livello di palmo, visto che il dorso è ben riparato da protezioni rigide ben dissimulate.

Testo&test: Fabrizio Villa
Foto: Monica Il Grande