Questa è la presentazione di un guanto, ma anche di un marchio storico nel mondo dell'automobile che è recentemente entrato in quello delle due ruote.
Sparco nasce negli anni settanta creando abbigliamento ignifugo per le competizioni automobilistiche. Di lì a poco i suoi piloti inizieranno a vincere in Formula Uno e nei Rally mondiali, la sua produzione si allargherà a infinite componenti meccaniche, sia racing che destinate al tuning stradale, fino a diventare un'Azienda leader di settore.
Nel 2003 lo sbarco nel settore moto, collaborando con le squadre corse Ducati e Yamaha, anche in questo caso la linea di abbigliamento si affianca ad accessori in carbonio, alluminio etc.
Ma torniamo al guanto e alle nostre impressioni dopo averlo utilizzato per alcuni mesi nei test di vari scooter..

DESTINAZIONE D'USO
Si tratta di un modello estivo e cittadino, adattissimo all'utilizzo in scooter. In realtà la morbidezza del tessuto e la resistenza al vento ne consentono un uso da maggio fino ai primi di ottobre, evitando le giornate piovose perché la massima traspirabilità mal si accompagna con l'impermeabilità.

CARATTERISTICHE
Realizzato dall'accoppiamento di due tessuti: Microfibra 'scamosciata' per il palmo e Windtex per il dorso. Il primo più resistente all'usura e in grado di favorire la presa alle leve e al manubrio. Il secondo in grado di offrire la necessaria traspirazione risultando impermeabile al vento. I punti di maggiore usura, palmo e interno pollice, sono rinforzati in pelle traforata, mentre sulle nocche una fascia in morbida pelle foderata offre una maggiore protezione in caso d'impatto.
Il polso è stretto da un elastico e regolabile attraverso una fascia in pelle con anello metallico e velcro.
Il polsino si estende con un rinforzo in pelle ed una banda rifrangente. Come detto non è un guanto impermeabile.

STILE
Piacevole ed originale con particolari e tagli degli inserti in pelle che richiamano l'inconfondibile stile Sparco. Il mix pelle-tessuto e le tonalità di grigio e nero lo rendono abbinabile a qualunque abbigliamento e scooter. Sfiziosa la 'griffe' impunturata a contrasto sul dito indice, mentre un più discreto logo, tono su tono, appare sulla fascia in pelle del dorso!

COMFORT
Hanno un taglio ideale per chi ha dita affusolate e taglie leggermente inferiori al dichiarato. Meglio comunque sceglierli aderenti, visto che il tessuto cede leggermente con l'uso, adattandosi alla mano.
La morbidezza complessiva, ed in particolare del rivestimento a contatto con la pelle, lo rende molto piacevole da indossare anche per lunghi periodi. Veloce da mettere e togliere, non rinuncia alla regolazione del polso in velcro per una migliore calzata e tenuta.
Pur non essendo traforato permette una buona traspirazione anche nell'assolata estate cittadina.

SU STRADA
Sembrerà una banalità, ma attraverso i guanti guidiamo lo scooter e azioniamo acceleratore, freni e comandi elettrici, quindi la libertà di movimento dev'essere massima e i Downtown non tradiscono quest'aspettativa. In più non creano problemi per allacciare il casco, aprire bauletti, riporre le chiavi etc., grazie alla notevole sensibilità offerta dai tessuti utilizzati.
I guanti devono anche garantire sicurezza in caso d'impatto ed in questo i Downtown si allineano a quanto offerto da prodotti estivi per un uso disimpegnato, senza più impegnative protezioni di tipo 'racing'.
Il comfort è garantito da 20 a 40 gradi, grazie all'efficace barriera antivento e all'elevata traspirazione, ovviamente in piena estate occorre considerare un modesto sacrificio in funzione della protezione.
Il polso non è molto sviluppato, consentendo qualche spiffero all'interno di maniche non ben attillate, piacevole col caldo, meno col fresco della sera.
La fascia rifrangente sarebbe forse risultata più efficace sul profilo esterno del guanto.
Nonostante l'uso abbastanza intenso e l'inzuppata dovuta ad un temporale improvviso, il guanto dell'azienda torinese mostra una resistenza ed qualità costruttiva di primo livello.

CONCLUSIONI
Se volete approcciare il marchio Sparco anche nell'uso delle due ruote, i Downtown possono essere una buona occasione.
La qualità dei materiali e della confezione è notevole e garantisce il comfort di guida auspicabile. La freschezza in estate e la moderata felpatura del dorso ne consentono un uso esteso per diversi mesi senza affiancarli con altri per i viaggi, pioggia permettendo.
In conclusione il prezzo di 45 euro ci sembra concorrenziale con i prodotti di qualità.

P.S.:
È incredibile notare quante persone guidino senza guanti, soprattutto nella stagione estiva, approfittiamo allora dell'occasione per rammentare che le mani sono le prime parti del corpo a toccare terra, e quindi ad esortare a non guidare mai senza guanti.

Testo&test: Fabrizio Villa
Foto: Monica Il Grande