Una giacca in pelle 'da motociclista', cosa ci fa in un sito dedicato agli scooter? Ci fa un'ottima figura perché il mondo maxiscooter si sta sempre più diversificando e perché l'asfalto è comunque duro, sia che ci si arrivi da una moto che da uno scooter. In più il taglio lineare, le colorazioni poco appariscenti e un prezzo molto interessante sapranno attirare coloro che non temono, anzi ricercano, un look tecnico.
Del resto dopo aver provato J. Viale, un capo in tessuto, ho voluto mettere alla prova Mtech nel suo campo preferito, la pelle.
Ho quindi testato J. Young per bene, dalla tarda primavera fino ad oggi, per oltre 2000km, città, mare, monti e con diversi modelli di scooter.

STILE
Come potete vedere, pur con un classico taglio 'da moto' J. Young non è un modello appariscente, anzi, nella colorazione 'all black', risulta molto sobria, pur con elementi distintivi come i profili argentati e i particolari in pelle impunturata. Proprio la pelle dal look traforato, ma più che solida, è l'elemento disponibile in diverse colorazioni, per intonarsi ai diversi modelli di moto, pardon scooter. La versione scelta è quella con finiture argento, che ha un tocco di originalità high-tech.
Bello il profilino colorato alla sommità del collo che richiama la finitura al fondo della schiena.

DESTINAZIONE D'USO
Dipende da quanto siamo freddolosi e dove abitiamo, ma facendo una media si può calcolare un utilizzo ideale da maggio a novembre, con pausa nel periodo estivo più 'feroce', almeno per il tragitto urbano, mentre in caso di gite più impegnative, è consigliabile anche in agosto, paesi del sud esclusi! L'ampia escursione termica è sopportata in primo luogo dall'ottima traspirabilità, tipica della pelle, unita all'ineccepibile riparo dal vento, spifferi compresi e dalla presenza di una leggera imbottitura interna, estraibile.
Naturalmente non è un capo impermeabile, anche se non teme breve scrosci, ma è meglio evitare che s'inzuppi.

CARATTERISTICHE
Pur non essendo confezionata con la particolare pelle Mastrotech, fiore all'occhiello dell'Azienda, utilizza comunque una pelle bovina di buono spessore ed uniformità. Le fasce colorate sono invece realizzate in pelle finemente puntinata, come nel caso dei pellami traforati, ma solo in modo superficiale, in funzione puramente estetica.
Il taglio è corto e aderente, ma senza eccessi, con braccia sagomate e chiusure efficaci. Sulle spalle, sulle braccia e sui fianchi troviamo dei profili in pelle argentata, uguali per tutte le colorazioni.
La cerniera frontale Opti ha un comodo appiglio gommato ed è doppiata all'interno da una battuta antivento in Cordura.
Il collo è solido, morbido e correttamente rialzato nel lato posteriore, si chiude con due robusti bottoni a pressione marcati Fiocchi e gommati all'esterno con marchio Mtech. Il logo Mtech, in colore coordinato, è applicato sul lato sinistro.
I polsi si chiudono con un bottone, simile a quelli del colletto, che ferma il soffietto con cerniera, utile per indossare comodamente il capo.
Ai fianchi, due strisce in pelle con bottoni a pressione consentono tre regolazioni d'ampiezza. Le due tasche esterne, verticali, seguono il profilo della cucitura e sono chiuse con cerniera.
Sotto le ascelle ci sono sette fori (ciascuna) per favorire l'aerazione.
All'interno la fodera è in leggero nylon traforato, con la classica tasca portadocumenti sulla sinistra, chiusa da un tenacissimo velcro. In basso troviamo la cerniera per unire il pantalone in pelle Mtech, non un piccolo aggancio posteriore, ma una cerniera a tutta circonferenza per realizzare velocemente una vera e propria tuta divisibile.
Le protezioni omologate CE, ampie ed avvolgenti, sono alloggiate in apposite tasche, risultando estraibili tramite velcro (alle spalle) o cerniera protetta (alle braccia). Il paraschiena non è fornito, ma c'è la predisposizione per alloggiarne uno universale o il modello 'originale' MproTECH JKT.
Quando il freddo inizia a farsi sentire può essere inserita una leggera imbottitura che si fissa tramite cerniera e un bottone a pressione nelle maniche. Preclude l'accesso alla tasca interna, ma ne fornisce una poco più in basso, sempre con chiusura a velcro.
Oltre al modello maschile testato, ne esiste una versione identica, ma dal taglio dedicato al pubblico femminile.
Il progetto e il design sono italiani, mentre la confezione avviene in ucraina.

COMFORT
Il taglio richiede un fisico asciutto, meglio se 'in forma', per riempire bene le spalle e non faticare a chiudere la cerniera. Un invito a mantenere un fisico 'sportivo', in linea con il look desiderato.
Da indossare è piuttosto comodo, avendo solo la cerniera frontale, agevolata dall'appiglio in gomma e i due bottoni a pressione per chiudere il collo. In più bisogna agire su cerniera e bottoni ai polsi, ma l'operazione è rapida e una volta addosso ci si muove bene, senza particolari rigidità segno che il taglio è azzeccato, nonostante la solidità della pelle. Un po' scomode solo le tasche, eccessivamente esterne e verticali, oltre che con una cerniera dall'appiglio ridotto, ben protetto dalla battuta antivento in pelle.
Il colletto, a volte eccessivamente contenuto nei capi in pelle, è invece ben conformato, morbido e sollevato nella parte posteriore. Precisa la misura anche per quanto riguarda i polsi, che devono essere sufficientemente stretti per non arretrare eccessivamente nel malaugurato caso di una scivolata. Anche le protezioni sono ben collocate e non impacciano i movimenti, nonostante siano molto avvolgenti per offrire la migliore protezione.
Ho utilizzato anche un paraschiena universale che è entrato a malapena nell'apposita tasca, ma poi non ha creato alcun impaccio.
Comoda la possibilità di regolare il giro vita su ben tre posizioni.
L'imbottitura interna richiede un minimo di cura per essere applicata, ma ha il difetto di avere i polsi troppo corti e stretti, con il risultato di far 'saltare' il bottone a pressione quando si sfila la manica, con l'imbottitura che tende a seguire la mano.
Poche le tasche, come naturale in un capo di questo tipo, ma anche poco accessibili, compresa quella interna per via di un velcro eccessivamente tenace.
Naturalmente il peso risulta superiore ad un capo in tessuto, ma anche la protezione ed in modo esponenziale.

SU STRADA
La cosa che più si apprezza è il senso di sicurezza che un capo in pelle sa offrire, unito all'ottima traspirazione, solitamente superiore ad un capo in tessuto. Nonostante questo la tenuta al vento è ineccepibile e il peso stesso del materiale elimina i fastidiosi svolazzamenti ad alta velocità. Il risultato è che si viaggia facendo meno fatica anche con scooter poco carenati, ma veloci, come può essere ad esempio il Piaggio Beverly 500. A questo risultato contribuiscono in modo particolare le chiusure efficaci ai polsi e al collo dove basta una piccola goletta in caso di freddo.
In piena estate, viaggiando fuori dai centri urbani il caldo è sopportabile grazie alla buona traspirazione del materiale naturale, mentre la sera o la mattina presto l'impermeabilità all'aria e l'assenza di spifferi garantiscono la barriera necessaria.
Con il diminuire della temperatura bisogna dotarsi di pile di peso adeguato, visto che l'imbottitura staccabile soffre del problema sopra citato, che la rende pressoché inutilizzabile. Poco male, personalmente non sono un grande amante dei capi a strati, che per essere assemblati richiedono tempo e spesso mal si combinano con le taglie corrette nelle varie configurazioni d'uso.
Nonostante l'impermeabilità alla pioggia sia sufficiente per fenomeni contenuti, è meglio avere a portata di mano una giacca impermeabile. Meglio se leggera, aderente e che si abbini al taglio del capo in pelle. Naturalmente va portata sopra! Sembra scontato, ma con il generalizzarsi delle membrane impermeabili interne (?!), meglio specificare.

CONCLUSIONI
Un classico capo in pelle, non privo di una sua originalità stilistica, senza per questo risultare appariscente. La pelle è robusta, il taglio accurato, anche se non adatto a tutti. Le chiusure efficaci a collo e polsi evitano fastidiosi spifferi e il peso stesso del materiale evita svolazzamenti in velocità.
Un capo efficace e duraturo in grado d'accompagnarci per tutta la stagione meteorologicamente migliore.
Andrebbe rinforzato l'aggancio ai polsi dell'imbottitura estraibile e forse migliorato l'accesso alle tasche. Peccati veniali che vengono superati grazie ad un prezzo di listino assolutamente accattivante per un capo in pelle di questo tipo: 299 euro.

Testo&test: Fabrizio Villa
Foto: Monica Il Grande