Lo scorso anno abbiamo approfondito (LINK) come procedere alla scelta dell'abbigliamento estivo. Adesso vi offriamo una panoramica dei capi più indicati quando la temperatura si fa 'bollente'. Ecco quindi una selezione di prodotti 'traforati' fra cui scegliere quello più adatto alle proprie necessità.

PANTALONI
Si tratta in tutti i casi di capi tecnici, dal look tipicamente motociclistico, anche se fra i più sobri, ma comunque destinati più al turismo che al commuting urbano. Quasi tutti si possono collegare al giubbino coordinato formando una tuta estiva a tutti gli effetti.
Vediamo come valutarne le caratteristiche.
Tessuto esterno: in assenza della pelle, la Cordura e i derivati offrono maggiore resistenza rispetto al nylon. Aerazioni: in scooter le gambe viaggiano riparate dall'aria dietro allo scudo, quindi meglio zone ventilate piuttosto ampie, ma sempre lontane da fianchi, ginocchia e fondoschiena. Protezioni: controllate che siano ampie, avvolgenti, rigide esternamente e morbide all'interno, l'omologazione CE è una garanzia, ma verificate che una volta in sella non infastidiscano, in particolare al ginocchio dove devono essere regolabili su più posizioni, se poi hanno dei fori d'areazione ancora meglio. Per motivi estetici, in alcuni modelli femminili mancano le pretezioni ai fianchi, stiamo scherzando?! Fodera: in poliestere traforata Tasche: quando si guida è sconsigliato tenere oggetti in tasca, soprattutto se rigidi come chiavi, telefoni etc. quindi di tasche ne bastano poche, da utilizzare nelle soste. Regolazioni: fondamentali in vita, al fondo e magari in prossimità del ginocchio per 'bloccare' le protezioni. Taglie: devono essere abbastanza aderenti, ma senza esagerare per poter indossare, eccezionalmente un intimo in poliestere. I capi specifici per donna sono da preferire a quelli unisex. Colori: sembra incredibile, ma sono quasi tutti disponibili solo neri, anche se sotto il sole sarebbero preferibili colori chiari, più freschi, anche se più sporchevoli. Antipioggia: in caso di freddo o pioggia la soluzione migliore è indossare un veloce e leggero sovrapantalone specifico, alcuni produttori però forniscono fodere inpermeabili opzionali che costringono ad inutili strip improvvisati sotto la pioggia... Plus: taglio precurvato e inserti in tessuto elastico aumentano il comfort, elementi rifrangenti aiutano la visibilità. Prezzo: vanno da 110 a 179 €, poi si salta a 305 €, ma sono anche gli unici disponibili in colore chiaro.

STIVALI
Si va dalla scarpa sportiva con protezioni ad hoc, allo stivale tecnico con inserti traforati, la prima va bene tutti i giorni in città, il secondo offre più protezione, ma è anche più pesante ed impegnativo. Vediamo come sceglierli.
Tessuto esterno: la vera pelle è sempre la soluzione migliore, soprattutto per gli stivali, bene anche la Lorica, un po' meno protettivi lo scamosciato e il sintetico. Aerazioni: stando dietro allo scudo non si prende molta aria, quindi meglio zone ventilate piuttosto ampie. Protezioni: rinforzi ed imbottiture irrinunciabili devono interessare malleoli (entrambi), punta e tallone, utili anche gli inserti rigidi antischiacciamento nella suola. Fodera: in tessuto traspirante Sanitized Suola: in gomma robusta con intagli antiscivolo. Chiusura: i lacci assicurano la chiusura più uniforme, la cerniera è la più veloce e le fasce in velcro vogliono essere una via di mezzo, poi esistono le soluzioni combinate. Taglie: non troppo aderenti, ma soprattutto ben chiuse! Colori: anche qui il nero domina, ma inserti di colore più chiaro servono a respingere i raggi solari. Antipioggia: chi ha provato uno stivale con membrana Gore Tex in piena estate sa che la traspirazione è un'altra cosa! Questi capi quindi non sono impermeabili, in caso di bisogno, indossate i soprascarpe antipioggia e il problema è velocemente risolto. Plus: il sottopiede estraibile/sostituibile, la possibilità di personalizzare taglia e colori. Prezzo: da 49,90 a 175,00, ce n'è per tutti i gusti... e portafogli.