Un TMAX come non si era mai visto… Pratico e maneggevole come uno scooter dal comfort eccezionale, con prestazioni da moto sportiva, da oltre dieci anni Yamaha TMAX non smette di entusiasmare un’intera generazione di piloti.
E per il 2011 la versione TMAX TECH MAX proporrà una nuova dimensione in fatto di design. Numerose le novità estetiche, dalla colorazione opaca con i riflessi metallici del bronzo forgiato, alle grafiche Silver, dai componenti speciali della strumentazione alla sella a due colori con logo TECH MAX in rilievo. Sotto la nuova pelle, le prestazioni di sempre: l’accelerazione bruciante del bicilindrico da 499 cc, e le frenate decise del doppio freno a disco da 267 mm con pinza a 4 pistoncini, eredità delle supersportive, accoppiate al freno a disco posteriore da 267 mm. TMAX TECH MAX è disponibile anche nella versione con ABS.
Caratteristiche principali: Motore bicilindrico da 499 cc, a 4 tempi, 4 valvole, iniezione elettronica Telaio pressofuso in alluminio, rigido e resistente Ruote da 15 pollici per aumentare stabilità e maneggevolezza Due freni a disco anteriori con pinze a 4 pistoncini, un freno a disco posteriore Forcella teleidraulica a doppia piastra Comoda doppia sella e maniglie per il passeggero, per il massimo comfort (Novembre 2010)