Pregi e difetti del Majesty 400.

Ho percorso circa 2300 Km con lo scooterone Yamaha e vorrei esprimere il mio parere sulle sue caratteristiche.

PREGI:
• Ha una linea elegante e sportiva nello stesso tempo, più bello dell' X9 500 e meno ingombrante del burgman 400 (suoi rivali diretti).
• Ha una buona qualità costruttiva sia come accoppiamenti che come ciclistica. Sulle plastiche non ci sono viti in vista, la parte inferiore (sotto pedana) è completamente carenata ed anche osservando il gruppo propulsore-trasmissione si notano materiali e finiture di ottima qualità. Il telaio in alluminio è nascosto, ma è molto bello e dovrebbe garantire una rigidità superiore a quello in tubi di ferro. Anche i cablaggi risultano curati (eccetto i fili del micro sulle leve dei freni che sono in vista).
• Le luci anabbaglianti si accendono entrambe e soltanto dopo aver avviato il motore, girando la chiave si illuminano solamente le luci di posizione. Il faro posteriore ha un aspetto gradevole e l'illuminazione a led.
• La sella stà sollevata con un congegno non in vista (leggi pistone), è confortevole, ha un'altezza da terra modesta tanto da non creare problemi a gestire i suoi 200 Kg di peso. Il sotto sella è illuminato, rivestito e molto capiente, contiene una borsa 24 ore morbida ed un integrale oppure due integrali. Nell'uso di tutti i giorni non si sente la necessità di montare il bauletto posteriore. Ci sono anche due tasche nel retro scudo, di cui una con serratura.
• Le prestazioni sono di tutto rispetto, la velocità max è di 165 Km/h a 7500 g/min ovviamente rilevati con la strumentazione di bordo. Il consumo oscilla tra i 20 ed i 25 Km al litro secondo l'andatura, comunque nell'uso casa-ufficio si percorrono circa 23 Km litro. Per l'accellerazione non ho dei valori da dare, ma mi sembra che non sia fulminea, in compenso la ripresa è veramente corposa.
• La cilindrata è 395 cc quindi rientra nella fascia di assicurazione che ha costi più bassi (circa 200 Euro l'anno). I motori Piaggio con cilindrata di 460cc montati su X9, Beverly ... pagano un'assicurazione più alta, circa 350 Euro l'anno, a fronte di prestazioni sostanzialmente uguali.
• Ha il freno a mano molto utile per posteggiare in salita.
- Il corto parabrezza offre una protezione al vento efficace, l'apertura alla sua base permette di convogliare l'aria anche sotto il parabrezza togliendo turbolenze e rifrulli d'aria. Veramente efficace. Il paragambe pur essendo abbastanza largo, non è molto protettivo a causa della posizione dei piedi-gambe che sono costrette ai lati della carena. Probabilmente con i deflettori venduti come optional il problema si elimina.
• Nel traffico è abbastanza maneggiovole, anche per la posizione degli specchietti che sono sul manubrio.

DIFETTI:
• La forca anteriore produce un metallico "stock" quando si trova un brusca buca sulla strada, non perchè va a fine corsa, ma semplicemente perchè all'interno di sono degli elementi metallici che si urtano. (Così mi ha riferito il concessionario)
• Le plastiche sono rumorose, vibrano soprattutto riprendendo gradatamente da bassa velocità 30-40, quando si arriva a 50 si avvertono delle fastidiose vibrazioni.
- Circa a 60 Km/h si avverte un leggero sibilo areodinamico, che tende a sparire aumentando la velocità.
• Le sospensioni sono piuttosto rigide, forse dovute anche alle prestazioni del mezzo, comunque mi aspettavo un comfort superiore.
• Il freno motore è praticamente inesistente, e la frizione stacca abbastanza presto, il risultato è che percorrendo una strada in discesa si è costretti ad usare molto i freni. Ma forse questo è un problema diffuso su molti maxi scooter.

Concludendo mi sento di dire che lo scooter è molto piacevole nell'uso ed i pregi fanno aumentare il desiderio di percorrere Km, purtroppo i primi due difetti elencati sono piuttosto fastidiosi. In occasione del tagliando dei 1000 Km il concessionario mi ha riferito che il mio scooter è a posto e tutti i bloccaggi sono stati verificati. Spero che Yamaha trovi un rimedio non solo per il modello '05 ma anche per quelli già in circolazione.

Invito altri possessori di questo scooter che hanno rilevato e risolto questi difetti a comunicarmi gli interventi fatti per poterli ripetere anche sul mio.

Grazie per l'attenzione

Testo: Piero C.

Immagini originali Yamaha