SINTESI
Con 27 nuovi componenti della carrozzeria su 33 totali e la nuova motorizzazione 300cm3, Peugeot Scooters non si è limitata a fare il restyling di Satelis 250.
Peugeot Scooters intende offrire ai propri clienti il miglior scooter Granturismo possibile: imponente, elegante, efficiente, confortevole e sicuro… I superlativi non mancano per descrivere il nuovo Satelis, scooter più che mai ispirato al settore automobilistico.
STILE: Le linee tese del primo Satelis sono state ammorbidite mantenendo però il caratteristico profilo incisivo. Grazie ai nuovi gruppi ottici a led, Satelis offre un'eccezionale firma luminosa decisamente affascinante. Con 27 nuove parti su 33 componenti totali della carrozzeria, il nuovo Satelis non ha più nulla a che vedere con il suo predecessore; invariato solo il nome e lo spirito Peugeot. Al manubrio si avverte la rinnovata postazione di guida, meglio equipaggiata con,ad esempio, lo schermo digitale del computer di bordo più grande e retroilluminato in blu.
PRESTAZIONI: Forte del successo ottenuto da Geopolis 300,Peugeot ha deciso di equipaggiare anche il nuovo Satelis con un motore 300 adatto a coloro che cercano il confort senza rinunciare alle prestazioni. Il nuovo Satelis 300 sarà già disponibile presso i concessionari Peugeot Scooters subito dopo il salone di Milano.
TENUTA DI STRADA: Dotato di untelaio a doppia culla in acciaio rinforzato con forcella da 37mm e ruote da 14" dotate di pneumatici Michelin Pilot SC, Satelis è il punto di riferimento in materia di comportamento stradale. Stabile a velocità elevata, si disimpegna nel traffico cittadino dove grazie all'eccezionale angolo di sterzo di 86°, il migliore della categoria GT, permette di cambiare direzione in spazi ridottissimi.
SICUREZZA: Satelis 300i è all'avanguardia anche in termini di sicurezza ed adotta nuovi gruppi ottici a led, con l'anteriore ad accensione contemporanea dei 2 fari, per migliorare la visibilità del veicolo sia diurna che notturna, nonché retrovisori con specchi asferici nei quali la superficie convessa dello specchio elimina l'angolo morto migliorando notevolmente la visibilità.
CAPACITA' DI CARICO: La capacità di carico di Satelis è davvero impressionante. Polivalente, Satelis è uno dei pochi scooter del mercato con una tale capacità. A scelta, è possibile alloggiare 2 caschi integrali, una valigetta PC o oggetti lunghi fino a 700 mm come una racchetta da tennis e il relativo equipaggiamento per la pratica di questo sport. La sistemazione di tutti questi oggetti viene facilitata dal lavoro svolto sull'architettura del telaio che ha consentito di ottenere un guadagno equivalente al 12% del volume utile. Tutto ciò è completato da un vano portaoggetti con serratura in grado di accogliere una bottiglia di acqua da 1 litro, un gancio portaborse e un vano portaoggetti inserito nel manubrio in grado di contenere, per esempio, un paio di occhiali da sole. Satelis facilita davvero la vita di tutti i giorni.
CONFORT: Satelis deve il suo carattere imponente non solo alle sue linee scultoree ma anche alle sue eccezionali dimensioni. Con una lunghezza totale di 2152 mm, Satelis è un veicolo accogliente sia per il conducente che per il passeggero. Una volta alla guida del veicolo, il conducente beneficia della migliore abitabilità del segmento con una pedana a doppia posizione, un parabrezza alto 445 mm per un'ottima protezione per conducenti alti fino a 185 cm. Per quel che riguarda il passeggero, l'introduzione di poggiapiedi richiudibili offre un ulteriore vantaggio riducendo la dimensione della base del veicolo quando i poggiapiedi rimangono chiusi
EQUIPAGGIAMENTO: Ispirato al settore automobilistico, Satelis 300i propone un'impressionante dotazione che comprende tra l'altro una presa 12V per la ricarica di un cellulare situata nel vano portaoggetti, un warning molto utile per segnalare un eventuale pericolo, un dispositivo antifurto con trasponder e i fari alogeni. Satelis 300i sarà dotato di un'illuminazione del vano portaoggetti per un maggiore confort nonché di una chiave ripiegabile più pratica e di un vero e proprio computer di bordo digitale in grado di indicare l'autonomia del veicolo, il consumo istantaneo e medio di carburante.
ISPIRAZIONE AUTOMOBILISTICA
Lanciato nella primavera 2006 e designato quale «Migliore scooter dell'anno» alcuni mesi dopo, la produzione della prima versione di Satelis è stata interrotta nella primavera 2012, 6 anni dopo il suo lancio. Scooter GT per eccellenza ispirato al settore automobilistico, Satelis ha segnato il ritorno di Peugeot sul mercato degli scooter premium ed è riuscito a imporre nuovi standard grazie alle sue numerose innovazioni.
Il cambiamento è stato graduale in modo da trarre la quintessenza di uno scooter destinato a una clientela automobilistica alla ricerca di un veicolo efficiente, pratico e sicuro in grado di rispondere alle esigenze imposte dalla vita cittadina.
STILE: OPERAZIONE SEDUZIONE
Con 27 nuovi componenti della carrozzeria, Satelis non fa certo le cose a metà. Infatti, l'80% dei pezzi (parafango, sportello posteriore, posto di guida, ecc..) ha subito migliorie rendendo questo scooter maggiormente seducente e solido.
Nella parte anteriore, i gruppi ottici trasparenti lasciano intravedere un profilo incisivo e metallico grazie all'integrazione di lampade cromate. La fanaleria del nuovo Satelis è dotata di led sia nella parte anteriore che posteriore. Satelis si contraddistingue per la sua "firma" visiva unica di giorno come di notte grazie all'illuminazione permanente.
Curato nei minimi particolari, Satelis scommette sull'abbinamento delle varie materie. Per quel che riguarda la carrozzeria, Satelis alterna ingegnosamente l'opaco e il lucido. In particolare, è possibile notare l'elegante combinazione tra il vano portaoggetti inserito nel manubrio in cromo satinato, la carenatura del contachilometri in nero perlato e le scocche metallizzate dei retrovisori in tinta con la carrozzeria. Al fine di preservarne la tenuta durevole, tutte le parti in plastica sono state sottoposte a un trattamento anti-UV.
Elemento fondamentale del confort offerto dal veicolo, la sella sfoggia una finitura di pregio con doppie cuciture e il logo Peugeot stampato a caldo sullo schienale del conducente. Infine, le decorazioni a rilievo, più dinamiche, partecipano all'equilibrio generale del veicolo.
Disponibile in 3 versioni e 3colori perlati o metallizzati, Satelis 300i convince per la sua maggiore eleganza e oppone la forza del suo profilo alla morbidezza e alla purezza delle linee.
PRESTAZIONI DI ALTISSIMO LIVELLO
Satelis è dotato di un motore monocilindrico 4 tempi4 valvole, iniezione elettronica, raffreddato a liquido che eroga una potenza di 22 Cv.
Grazie anche a un Cx di soli 0,402, Satelis offre la più bassa resistenza all'aria della categoria, il che permette di raggiungere velocità ragguardevoli.
Satelis migliora la vivacità di guida grazie alla migliorata accelerazione e ripresa inoltre la guida è resa ulteriormente piacevole grazie alla rumorosità ridotta.
Satelis 300i rappresenta un eccellente compromesso tra confort e prestazioni. Destinato a coloro che hanno bisogno di una maggiore potenza per percorrere, ad esempio lunghi tragitti, Satelis 300i dispone di un motore che gli consente di raggiunge i 130km/h in velocità massima, disponendo di una coppia di 23 Nm a 6000 giri/min (+13% rispetto al modello 250), il che consente di percorrere i 100 metri in meno di 8 secondi!
Conforme alle norme Euro3, emette solo 78grammi diCO2/km.
PROGETTATO PER L'ASFALTO
Satelis beneficia dell'eccezionale know-how targato Peugeot.
La tenuta di strada irreprensibile di Satelis rafforza la sua immagine rassicurante. Avvalendosi di un telaio a doppia culla in tubi d'acciaio rinforzato e di una forcella da 37 mm, Satelis trae vantaggio dai suoi 2150 mm per offrire una maggiore stabilità e un comportamento stradale di alta precisione. Grazie ai 2 ammortizzatori idraulici regolabili su 4 posizioni di precarico per una corsa di 110 mm, la perdita di aderenza della ruota posteriore è limitato al minimo sulle strade accidentate.
Al fine di mantenere tutti i vantaggi della sua geometria perfettamente equilibrata, Satelis monta all'anteriore uno pneumatico 120/70-14'' a larga sezione che conferisce una migliore aderenza stradale. Al posteriore uno pneumatico 140/60-13''con un profilo maggiormente sportivo per un comportamento dinamico e preciso.
Oltre all'eccellente tenuta di strada, Satelis, progettato come scooter cittadino, è in grado di districarsi agevolmente nel traffico urbano. Grazie all'interasse ridotto, offre una migliore maneggevolezza in città che gli consente di aggirare il traffico particolarmente intenso.
Infine, il migliore angolo di sterzo della categoria GT, 86°paria 2,38m,gli permette di effettuare manovre in spazi molto ristretti.
Preciso, rigoroso, omogeneo, Satelis rappresenta la difficile sintesi tra tenuta di strada e maneggevolezza.
PRIORITA' ALLA SICUREZZA
L'illuminazione costituisce un altro elemento fondamentale della sicurezza. Satelis si rinnova coni due gruppi ottici anteriori che si accendono contemporaneamente con led per la luce diurna e di posizione. Al contatto i led si accendono immediatamente mentre gli anabbaglianti si accendono solo dopo l'avvio del motore.
Dotato di lampade alogene 2x55W Satelis offre una maggiore intensità del fascio luminoso che passa da 60a81 Lux, +35% visibilità per individuare gli ostacoli.
I fanali posteriori integrano anch'essi 6 led.
Di giorno come di notte, è impossibile non vedere e non farsi vedere.
Un altro punto di forza della sicurezza passiva è rappresentato dai retrovisori panoramici con specchi asferici la cui forma convessa dello specchio attenua l'angolo morto.
In questa sezione dedicata alla sicurezza, non bisogna dimenticare il cavalletto laterale dotato di un dispositivo di sicurezza che permette, per esempio, in caso di basse temperature, di far girare il motore e impedire l'accensione dello scooter con il cavalletto aperto.
Frenata, illuminazione, retrovisione, elettronica… Satelis non trascura nulla in materia di sicurezza e può legittimamente rivendicare il titolo di scooter più sicuro di tutto il mercato.
INTELLIGENZA PRATICA
Lo stile seducente di Satelis non gli impedisce di conservare tutti i suoi punti di forza pratici. Anche in questo campo, è stato migliorato il livello delle prestazioni. Infatti, rispetto a Satelis 250 il restyling ha permesso di guadagnare il 12% in più di capacità nel vano sottosella facilitando la disposizione degli oggetti più voluminosi.
Il sottosella di Satelis è in grado di accogliere facilmente 2 caschi integrali dalla taglia più piccola a quella più grande. Oppure è possibile stivare una borsa di notevoli dimensioni (35X45x15 cm)equivalenti a quelle di un bagaglio da cabina.
L'accesso al sottosella attraverso il baule posteriore può essere comandato, a scelta, mediante la chiave o con un telecomando (optional).
Con la soglia di carico a 800 mm e l'apertura a 62°, il sottosella è molto accessibile. Inoltre, l'aggiunta di una luce nel vano (funzione scollegabile mediante interruttore) offre un maggior confort al conducente.
Grazie all'accesso al vano sottosella posizionato nella parte posteriore del veicolo, il conducente può rimanere seduto sulla sella e sbloccare il vano mentre il passeggero ne estrae un casco, senza spegnere il motore.
Oltre il vano sottosella, Satelis sfrutta al massimo tutto lo spazio disponibile. Situato a sinistra sotto il manubrio, un vano portaoggetti con chiave eduna profondità di 250 mm permette di sistemare una bottiglia d'acqua di 1 litro o oggetti come una tuta antipioggia o dei documenti. Questo vano è provvisto di una presa 12V, per la ricarica di un cellulare.
Al centro del manubrio un altro vano portaoggetti permette di sistemare occhiali da sole, biglietti del parcheggio o telecomando di apertura del garage.
Infine, un gancio portaborse permette il trasporto di una sacca o dei sacchetti della spesa.
UN VIAGGIO IN BUSINESS CLASS
La qualità delle prestazioni offerte di serie o in optional è notevole sia per il conducente che per il passeggero. Il conducente viene immediatamente messo a proprio agio grazie a un'altezza di sella limitata a 784 mm e pedane volutamente scavate sulle quali potrà poggiare molto facilmente i propri piedi.
L'ergonomia è particolarmente curata. Il conducente dispone di una pedana a due posizioni. E' possibile adottare una posizione con piedi arretrati mantenendo un angolo delle gambe confortevole grazie alla distanza sella/pedana di 476 mm. I conducenti che preferiscono guidare con le gambe orientate in avanti dispongono, di una distanza sella/pedana di 855 mm.
Infine, la presenza di un ampio scudo e diun parabrezza alto 445 mm assicurano una protezione ottimale ai conducenti fino a 1,85m.
Il passeggero beneficia di un confort pari a quello offerto dalle berline. La sella ridisegnata è stata abbassata di15 mm,il che contribuisce a facilitare l'accesso alla seduta, a migliorare la protezione e ad accentrare le masse viaggiando in coppia. Altra novità importante,i poggiapiedi integrati nella carrozzeria sono stati sostituiti da modelli richiudibili per un migliore sostegno dei piedi con una posizione più naturale delle gambe.
Un'altra novità è costituita dalla chiave pieghevole con dimensioni ridotte facilmente sistemabile in una tasca.
La chiave è associata ad un trasponder che attiva la funzione immobilizer a veicolo fermo.
(Novembre 2012) |