Salve a tutti.
Ho acquistato da circa sei mesi un Honda Pantheon 150 con il quale ho già percorso più di 4000 Km.
Sono molto soddisfatto dell'acquisto e trovo il Pantheon davvero valido sotto molti aspetti: è molto comodo anche in due, consuma poco (i 20-22 Km/l sono facilmente riscontrabili...), va davvero bene (anche la vel. max. non è male) e sopratutto ha una frenata da riferimento.
L'unico difetto che ho potuto riscontrare è che l'assetto è davvero troppo morbido: basta una piccola buca che il mono post. va a tamponare brutalmente, per non parlare degli spaventi percorrendo ogni curva a sx: di quelle grattate.... Ho oramai il cavalletto "liso".... Ok, ok, se mi conosceste direste che è tutta colpa del mio peso-forma (sfioro la quintalata!!!) e se posso dirla tutta in giro con la mia lei facciamo un bel peso da trasportare nelle gite fuoriporta.
Ora, a me così la situazione non va proprio. Batto telefonicamente tutti i ricambisti dell'alto milanese e zona Varese per avere notizie di qualche soluzione aftermarket. Tutto questo per diverso tempo fino a quando un commesso di un negozio di ricambi si è lasciato sfuggire che probabilmente, forse, magari la BITUBO produrrebbe ammortizzatori aftermarket ma che non era sicuro ecc. ecc...
Veloce connessione alla rete, trovo il sito della ditta che mi interessa (bello...) e contatto mezzo e-mail qualcuno che possa darmi le infos che mi interessano.
Vengo a sapere che effettivamente loro producono l'ammortizzatore che farebbe per me ma non solo: produrrebbero anche un kit forcelle!!! Non ci posso credere chiedo il prezzo degli articoli "incriminati" ed i nominativi dei venditori da cui posso andare ad aquistare i loro prodotti.
Allora per farla breve: ho ordinato il solo mono post. questo principalmente per due motivi:
a - il prezzo del kit ant. ed il mono post. è ca. 700.000 lire...
b - la persona da cui ho fatto l'ordine mi ha consigliato di acquistare prima il mono per evitare di avere uno scooter troppo rigido...

Ho aspettato tre settimane, dopodichè finalmente ricevo una telefonata che annuncia l'arrivo dell'ammortizzatore.
Brevissimo viaggio fino a casa e subito provo con la sostituzione...
Dopo un laborioso smontaggio della parte posteriore della carrozzeria (attenzione alle rivette in plastica nera: la loro parte centrale va premuta e non tirata come ho fatto io con la prima...) ho montato il nuovo ammortizzatore in un minuto.
Dopo aver rimontato tutti i pezzi della carrozzeria, ho fatto un giro di prova.
FANTASTICO!!! Mi sembrava di essere seduto su un altro scooter.
Solo in questo modo si possono assaporare le reali qualità di stabilità, tenuta di strada e frenata del Pantheon.
Mi chiedo come mai in Honda non avessero previsto sin dall'inizio il montaggio di un mono migliore.
In ogni caso le altre cose che posso dire sono che lo scooter ha acquistato stabilità in autostrada, è diventato molto più confortevole in due e sopratutto non avvengono piu grattate di cavalleto di alcun tipo...
Ora posso dire di essere completamente soddisfatto... o no?
Ditemi se con l'utilizzo di un Multivar Malossi potrei far sparire quel rumoraccio proveniente dalla trasmissione a mezzo carico (50/60 Km/h con il gas a metà...)....

Grazie per la pazienza e complimenti davvero per il sito da riferimento.

Alex.
alex.moroni@libero.it


N.D.R.
Per quanto riguarda il Multivar Malossi, in questo caso, dato il buon rendimento del variatore originale e la notevole accelerazione del motore due tempi, i miglioramenti ottenibili sono meno evidenti che in altri casi, anche per quanto riguarda la rumorosità.