Amici di CyberScooter, vi scrivo per un resoconto sul mio scooter, un Gilera Runner modello VX 125 del 2002, comprato nuovo per 3150 Euro. Ho scelto questo modello perché non ha dimensioni eccessive, e per la città si rivela un mezzo di trasporto fenomenale.

Ma veniamo alla descrizione.
Il Runner è mosso da un propulsore di 125cc, monocilindrico 4 tempi e 4 valvole, raffreddato a liquido. La potenza dichiarata è di 15 cv. Ad imbrigliare il motore ci pensa un telaio tubolare in acciaio, molto robusto, che regala grande stabilità grazie anche all'ottimo lavoro della sospensione anteriore ,con steli da 35mm e ai due ammortizzatori posteriori, peraltro regolabili su 4 posizioni.
La frenata è anch'essa al di sopra di critiche, grazie ai due dischi di 200 e 220 mm.
La tenuta di strada come si può intuire è quasi perfetta. Anche in piega, il Runner è incollato alla strada.

A pagare dazio è però lo spazio a bordo. La pedana è praticamente occupata dal telaio e dal serbatoio, e quindi non è possibile trasportare borse e zaini.
D'inverno sono utili le due feritoie che permettono alle gambe di riscaldarsi con l'aria calda del radiatore, montato in basso per abbassare il baricentro.
La sella non è molto ospitale e il passeggero siede quasi a filo della coda posteriore. Utilissime le pedaline in metallo per i piedi. La posizione di guida è corretta, il busto dritto e le braccia ben distese. Il cupolino di serie è più una parte estetica, che protettiva e lo scudo anteriore non permette di proteggersi completamente da acqua e vento.
Esteticamente lo scooter, grazie alle sue livree molto sportive si differenzia da tutti gli altri. Può piacere o no, ma sicuramente con il Runner si esce un po' dalla massa dei soliti scooter da città.

Su strada si percepisce all'istante il vigore del motore. Al minimo il sibilo si sente appena, ma non appena si ruota il manico, il piccolo 125 spinge bene, a livello di molti 150cc. La velocità massima dichiarata è di 108 km/h, personalmente ho raggiunto i 115 km/h, dopo un lancio abbastanza lungo.
Il Runner ha un serbatoio di ben 12 litri e calcolando che anche con una guida allegra non si scende al di sotto dei 22 km/l, le gite fuori porta sono una realtà.
La frizione è molto dolce nell'innesto, ma sulle salite, non permette al variatore automatico di lavorare al meglio.

La manutenzione dello scooter è molto semplice da effettuare, se si ha un minimo di praticità. Basta cambiare l'olio motore (1 litro) ogni 5000 km, al costo di circa 8 euro, con annesso il filtro per circa 4 euro. Ogni 7000 km, la candela per 9 euro e le pastiglie freno per circa 20 euro, infine il controllo assiduo del livello dell'acqua per il raffreddamento. Con questi pochi accorgimenti, la tenuta nel tempo è garantita.
Ad oggi ho percorso circa 16000km senza avere il minimo problema. Prevedo tra poco la sostituzione della cinghia di trasmissione e delle gomme ormai usurate.

Ragazzi vi consiglio vivamente questo scooter. Provatelo prima di acquistarne uno nuovo. Ah, dimenticavo ,se portate la ragazza in giro, non fatelo per lunghi viaggi, la sella è molto dura, e per la stanchezza non ve la da...

Saluti a tutti, Enzo da Napoli

Immagini originali Gilera