Dopo l'apparizione degli spot televisivi, la notizia si è diffusa rapidamente fra gli appassionati: "Aprilia sta lanciando il nuovo 'Leo'"!
Una ricerca su internet lascia però a bocca asciutta, solo il sito ufficiale Aprilia mostra, molto discretamente, il nuovo nato.
CyberScooter cerca di offrire le prime informazioni e i primi commenti.

Al nome viene aggiunto ST, Sport Touring e questo ci da l'idea della direzione che ha orientato il cambiamento.
Osservando le prime foto disponibili, notiamo che si tratta di un restyling che non stravolge un prodotto, maturo e gradito al pubblico, ma lo affina cercando di ottimizzarne i pregi e limandone i punti deboli.
Il frontale appare più 'importante' e fa la sua comparsa uno slanciato cupolino di serie, per una maggiore protezione nei tratti veloci.
Cambia anche il parafango anteriore e risulteranno sicuramente utili le protezioni in plastica sul bordo scudo.
Altra modifica che balza all'occhio è la sella, più incavata e svasata, con un accenno di schienale per il pilota e che sembra offrire una seduta più bassa, permettendo di poggiare più comodamente i piedi a terra.
Bello il portapacchi che integra le maniglie per il passeggero e consente di montare direttamente un bauletto.
Tradizionale la parte meccanica, con i motori Rotax per le versioni 'minori' e il propulsore Yamaha nella versione 250cc., identiche anche le quote ciclistiche.
Insomma, chi si aspettava rivoluzioni rimarrà deluso, per tutti gli altri, il Leonardo ST aggiunge maggiore confort a quella sportività che da sempre lo contraddistingue.

Un'altra bella sorpresa riguarda i prezzi, che sono scesi di circa mezzo milione per le cilindrate più piccole e della metà per la versione 250cc, eccoli: 6.350.000 per il 125, 6.750.000 per il 150 e 7.750.000 per il 250, tutti franco concessionario. E questi sono argomenti che lasciano il segno...

N.B. Le immagini sono originali Aprilia