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APRILIA ATLANTIC 125/250ie |
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| IDENTIKIT
125 (250) |
PREZZO
f.c.: 3.759 (4.259)
€ |
NORMATIVE:
Euro 3 |
| Cilindrata.:
124 (244) cc |
Motore:
1c, 4t, 4v, (ie) |
| Potenza:
11 (15,6) kW |
Coppia:
12 (20,2) Nm |
| Ruote.:
13/13" |
Frenata:
D/D integrale |
| Peso:
n.d. |
Sella:
a 770mm |
| Velocità:
n.d. |
Km/lit.
ECE: n.d. |
| Sottosella:
1 Ci + 1 Cd |
Antifurto:
Im |
| Plus:
/ |
| Vendita
da: 2002 (2006) a: 02/009 |
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| 1c:
monocilindrico, 4t:
4 tempi, 4V: 4 valvole,
ie: iniezione elettronica,
Ci:
casco integrale. Cd:
casco demi-jet. Im:
immobilizer, El+tel:
elettronico+telecomando. |
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| COMUNICATO
STAMPA by Aprilia |
COMODO, VELOCE, SICURO. APRILIA ATLANTIC 125/250
I.E. È’ L’ARMA PERFETTA PER
BATTERE IL TRAFFICO CON STILE ED ELEGANZA. ABITABILITÀ
SENZA PARAGONI, PROTEZIONE AL TOP, FACILITÀ
DI GUIDA SONO I CAPISALDI DI UN PROGETTO CHE SI
PONE AI VERTICI DELLA SUA CATEGORIA. AGILE COME
UNO SCOOTER TRADIZIONALE, COMODO COME UN MAXI
E CON PRESTAZIONI ECCELLENTI, È LA SOLUZIONE
PERFETTA PER IL COMMUTING DI CLASSE.
Lo spazio si fa scooter, lo scooter si fa spazio.
Con ATLANTIC 125-250 i.e. Aprilia affronta il
tema del maxi scooter urbano in modo del tutto
originale. Design dinamico, prestazioni da riferimento
e la “guida attiva” che da sempre
è il fiore all’occhiello di tutti
i prodotti Aprilia caratterizzano questo scooter.
ATLANTIC 125-250 i.e. è la risposta Aprilia
a chi chiede un mezzo comodo, sicuro, veloce in
grado di muoversi agilmente nel traffico con uno
stile inconfondibile.
Le due cilindrate disponibili permettono di soddisfare
qualsiasi esigenza. Rapido e scattante, ATLANTIC
250 i.e. è il riferimento della categoria
per prestazioni comfort e maneggevolezza.
Non meno tecnologica la versione da 125 cc, studiata
e realizzata per offrire il massimo del piacere
di guida anche a chi dispone della sola patente
B.
Uno scooter grande dentro e compatto fuori, ATLANTIC
125-250 i.e. offre ingombri limitati, peso contenuto
e grande maneggevolezza. Al tempo stesso però,
l’abitabilità è ai massimi
livelli e la capacità di carico a prova
di qualsiasi esigenza.
Grazie alla grande razionalità, e alla
particolare attenzione riservata allo sfruttamento
degli spazi, ATLANTIC 125-250 i.e. offre tutti
i vantaggi di un moderno maxi scooter senza doverne
scontare i difetti. In più, è offerto
ad un prezzo assolutamente competitivo, anche
rispetto a scooter ben più compatti, proponendosi
dunque come miglior scooter per rapporto prezzo/abitabilità.
Spazio abbondante per pilota e passeggero, elevata
protezione aerodinamica, grande capacità
di carico, ergonomia, sicurezza attiva e passiva.
Tutto su ATLANTIC 125-250 i.e. è stato
creato e realizzato per offrire un elevato livello
di comfort, mantenendo però la consueta
semplicità ed immediatezza d’utilizzo
e lo stile inconfondibile di ogni prodotto Aprilia.
IL DESIGN
Lo stile uno dei suoi punti di forza. Impossibile
confonderlo con altri scooter, il suo look elegante
e raffinato non passa certo inosservato. L’aggressivo
gruppo ottico anteriore sdoppiato conferisce ad
Atlantic 125-250 i.e. la sportività e la
personalità che competono ad ogni prodotto
Aprilia.
ATLANTIC 125-250 i.e. però, vuole essere
un mezzo bello da vedere ma, soprattutto, pratico
da usare. Ogni particolare è stato progettato
per rispondere ai principi della massima funzionalità.
Muoversi con APRILIA ATLANTIC 125-250 I.E. significa
quindi usare un mezzo pratico ma esclusivo, ricco
nelle dotazioni e generoso nelle prestazioni.
L’ampia sella, vanta una conformazione ergonomica
con supporto lombare che, oltre ad offrire un
alto livello di comfort, offre anche una grande
facilità d’utilizzo e un feeling
di guida immediato.
Anche la conformazione della pedana è stata
studiata attentamente. In corrispondenza del passaggio
delle gambe del guidatore la pedana è estremamente
rastremata, in questo modo, il guidatore di qualsiasi
altezza sia, può appoggiare sempre saldamente
entrambi i piedi a terra.
Lo scudo di dimensioni generose e il parabrezza
rialzato offrono una protettività dall’aria
e dalle intemperie ai vertici della categoria.
Il portapacchi d’alluminio incorpora le
maniglie del passeggero e consente di montare
comodamente un top case senza piastre o portapacchi
aggiuntivi.
La capacità di carico è un elemento
essenziale nella scelta di questo genere di scooter.
Su ATLANTIC 125-250 i.e. è ai massimi livelli
grazie all’ampio vano sottosella illuminato,
in grado di ospitare un casco integrale e un jet,
dotato di una pratica presa di corrente per ricaricare
il cellulare.
Dietro lo scudo anteriore è stato ricavato
un cassetto portaoggetti, chiuso e protetto da
serratura.
Alla capienza del vano sotto sella si può
aggiungere quella di un baule posteriore da 45
litri (offerto in optional), facilmente installabile
sfruttando il portapacchi di serie.
Il portapacchi può anche essere sostituito
da un pratico schienale per il passeggero.
LA CICLISTICA
Il telaio è realizzato in tubi d'acciaio
altoresistenziale, con struttura a doppia culla
chiusa sovrapposta, studiato per garantire grande
rigidezza torsionale e un’elevata robustezza.
Un telaio rigido, efficiente, che assicura ad
ATLANTIC 125-250 i.e. una stabilità irreprensibile,
degna di mezzi di cilindrata ben superiore.
La forcella teleidraulica con steli da ben 35
mm di diametro assicura una piacevole precisione
di guida e un ottimale assorbimento dei colpi
grazie ad un'escursione di ben 90 mm
Il gruppo motore-trasmissione, funge anche da
forcellone oscillante e muove un ammortizzatore
a doppia camera. La possibilità di regolare
il precarico molla su 5 posizioni, consente di
ottenere il massimo dell’efficacia della
sospensione con ogni tipo di carico o di fondo
stradale. La notevole escursione (100 mm) assicura
un eccellente filtro per le asperità dell’asfalto.
La ricerca tra il giusto compromesso tra agilità
e stabilità ha portato alla scelta del
diametro delle ruote. ATLANTIC 125-250 i.e. adotta
cerchi da 13 pollici calzati con pneumatici tubeless
di dimensioni generose (110/90 all’anteriore
e 130/60 al posteriore).
Una scelta che contribuisce -assieme al telaio-
a conferire al veicolo una stabilità eccellente
e una guidabilità intuitiva, alla portata
di chiunque. ATLANTIC 125-250 i.e. si guida senza
impegno alcuno. Le generose sezioni degli pneumatici,
assicurano inoltre un valido aiuto alle sospensioni
nell’assorbimento dei colpi oltre a garantire
la massima sicurezza in frenata.
Proprio la frenata uno dei punti di forza di ATLANTIC
125-250 i.e.. Grazie all’utilizzo di un
sistema frenante di tipo integrale, la frenata
è sempre potente, sicura e gestibile su
qualsiasi tipo di fondo stradale. ATLANTIC 125-250
i.e. utilizza due dischi di grande diametro: 240
mm per l’anteriore, con pinza flottante
a tre pistoncini paralleli, 190 mm per il posteriore.
I MOTORI
La tecnologia rappresenta un altro “plus”
importantissimo per ATLANTIC 125-250 i.e.. Motori
evoluti, di ultima generazione offrono un livello
di potenza superiore alla media, una elasticità
da riferimento, consumi contenuti e soprattutto
emissioni ridotte al minimo. Perché muoversi
in armonia con l’ambiente significa soprattutto
inquinare poco. Per questo APRILIA ATLANTIC, in
entrambe le cilindrate ha ottenuto l’omologazione
Euro 3
Il motore 250i.e., più volte giudicato
come il miglior motore della sua categoria, offre
oltre 21 cv (15,5 kW), una potenza ai vertici
della categoria. Grazie alla distribuzione a quattro
valvole, all’iniezione elettronica e ad
una trasmissione evolutissima offre un’accelerazione
da riferimento e una velocità di punta
degna di cilindrata superiore. Questo rende APRILIA
ATLANTIC 250i.e. uno scooter valido non solo per
il commuting urbano ma anche per gli eventuali
veloci spostamenti fuori città.
Il motore 125 rappresenta l’ultima generazione
dei motori di questa cilindrata. Testa a quattro
valvole e alimentazione a carburatore consentono
a questo motore di raggiungere senza problemi
il tetto legale dei 15 cv di potenza (11 kW),
e allo stesso modo di offrire una accelerazione
notevole in rapporto alla cilindrata. La scelta
perfetta per chi è dotato di sola patente
B.
COLORAZIONI
Nero competition, grigio Excalibur
ACCESSORI
Parabrezza alto con paramani, Borsa tunnel da
50 litri, Schienalino passeggero, Baule Street
Case II 47 litri verniciato in tinta con la carrozzeria,
Baule City 35 litri verniciato in tinta con la
carrozzeria e personalizzato Atlantic, Schienali
bauli opzionali.
(Febbraio 2007)
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CARATTERISTICHE
dichiarate 125 (250) |
Motore:
Monocilindrico orizzontale, 4 tempi, raffreddato a
liquido con circolazione forzata tramite pompa centrifuga,
distribuzione a 4 valvole azionate da albero a camme
in testa.
Carburante: Benzina Senza Piombo
Alesaggio e Corsa: 57 x 48,6 mm (72 x 60 mm)
Cilindrata: 124 cc (244 cc)
Rapporto di compressione: 12,5:1 (12,5:1)
Potenza max: 15 (21,2) CV, 11 (15,58) kW a 9500 (8500)
giri
Coppia max: 12 (20,2) Nm a 8000 (6500) giri
Alimentazione: carburatore (Iniezione elettronica)
Accensione: Elettronica CDI con anticipo automatico
Avviamento: Elettrico
Generatore: 12 V - 180 W
Lubrificazione: A carter umido, circolazione forzata
con pompa meccanica.
Cambio: Convertitore automatico
Frizione: Automatica centrifuga a secco
Trasmissione primaria: A cinghia trapezoidale
Trasmissione finale: Riduttore ad ingranaggi
Prestazioni: N.D.
Accessori:
Parabrezza alto con paramani, Borsa tunnel da 50 litri,
Schienalino passeggero, Baule Street Case 47 litri
verniciato in tinta con la carrozzeria, Baule City
35 litri verniciato in tinta con la carrozzeria e
personalizzato Atlantic, Schienali bauli opzionali.
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Ciclistica:
Telaio: In acciaio ad alto limite di snervamento con
struttura a doppia culla chiusa sovrapposta
Sospensione anteriore: Forcella teleidraulica escursione
ruota 90 mm diametro steli 35 mm
Sospensione posteriore: Motore con funzione di forcellone
oscillante, un ammortizzatore idraulico a doppia camera,
regolabile nel precarico su 5 posizioni, escursione
ruota 100 mm.
Freno Ant.: a disco d’acciaio inox 240 mm con
pinza flottante a due pistoncini e sistema di frenata
integrale.
Freno Post.: a disco d’acciaio inox 190 mm con
sistema di frenata integrale.
Cerchi: In lega leggera, anteriore 3.00 x 13”,
posteriore 3.50 x 14”
Pneumatici: Tubeless, Ant.: 110 / 90 x 13”,
Post.: 130 / 70 x 13"
Dimensioni: Lunghezza max 2100 mm, Larghezza max 900
mm, Altezza max 1400 mm, Interasse 1470 (1480) mm,
Altezza sella 770 mm con pilota seduto
Serbatoio: Capacità 10,5 litri (riserva 2 litri)
Colori disponibili: Blu Couture, Grigio Shot, Grigio
Excalibur, Nero Moka
Dotazioni: N.D. |
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