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ADIVA AD 125/250 |
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| IDENTIKIT
125 (250) |
PREZZO
fc: 4850 (5.760) € |
NORMATIVE:
Euro 3 |
| Cilindrata.:
124/244 cc |
Motore:
1c, 4t, 4v, rl (ie) |
| Potenza:
11 (16,2) kW |
Coppia:
12 (20,2) Nm |
| Ruote.:
14/14" |
Frenata:
D/D (2D/D integr.) |
| Peso:
175 (176) kg |
Sella
a: 700 mm |
| Velocità:
nd |
Km/lit.
ECE: nd |
| Vani:
2 ci + 1 cj / 48 |
Vendita
da: 02/06 a 12/08 |
| Plus:
carrozzeria modulabile con
tetto a scomparsa nel baule integrato da 90/52
litri. Tergicristallo. Predisposizione autoradio.
Riscaldatori per mani e gambe opzionali. (Triplo
freno a disco a comando integrale). Display
digitale. |
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| 1c:
monocilindrico, 4t:
4 tempi, 4V: 4 valvole,
rl: raffreddamento
a liquido, ie: iniezione elettronica,ci: casco
integrale,cj: casco
jet. |
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| CARTELLA
STAMPA by Adiva |
SCOPRITI
ADIVA INNOVAZIONE,
EVOLUZIONE, RICERCA E QUALITA’: NASCE ADIVA.
L’EMOZIONE DI ESSERE DOVE NON TUTTI POSSONO
ARRIVARE
Il baule posteriore può trasportare gli oggetti
più ingombranti oltre ad accogliere il tetto
al suo interno.
La sua capacità di carico è molto superiore
alla media anche con il tetto all’interno.
In pochi secondi il tetto può essere anche
smontato e custodito in garage.
Il COMMUTER URBANO ad elevata PROTEZIONE, comodo,
facile da guidare, adatto ad ogni condizione atmosferica
e sul quale decidere liberamente il LIVELLO di PROTEZIONE
preferito.
AD250 è l’UNICO COMMUTER URBANO che protegge
dal freddo, dalla pioggia, ma anche dallo smog e dal
sole e permette di muoversi sempre in piena SICUREZZA.
Il tetto si può aprire ed utilizzare come protezione,
si può ripiegare nel baule oppure rimuovere
e lasciare in garage, si possono aggiungere i deflettori
per aumentarne la protettività.
Il tergicristallo risolve il problema della VISIBILITÀ
inserendo un ulteriore elemento di SICUREZZA in questo
COMMUTER URBANO.
AD250 è il COMMUTER URBANO ideale per muoversi
in piena libertà in qualunque condizione di
tempo e di traffico.
Correre in ufficio, tornare a casa, andare in palestra,
uscire la sera a cena in centro diventano divertenti
EMOZIONI di una vita INTENSA, in piena LIBERTA’
di MOVIMENTO.
Scoprire AD250 è abituarsi ad una vita senza
vincoli, alla libertà di scegliere come muoversi,
sempre AGILI nel traffico.
Vivere l’ESPERIENZA AD250 è una SCOPERTA
così grande che rinunciarci sarà impossibile.
AD250 è dotato del sistema brevettato MODULAR
PROTECTION che permette in pochi secondi di riporre
il tetto nel baule posteriore e di rimuovere facilmente
eventuali altri sistemi di protezione per dar modo
al guidatore di decidere la configurazione migliore
in base alle condizioni meteo ed alle sue capacità
di guida.
DISPONIBILE NEI COLORI
SILVER, BLACK, BLUE, ABBINABILI CON SELLERIA NERA
O ROSSO SCURO (Febbraio
2006) |
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CARATTERISTICHE
dichiarate 125 (250) |
Motore:
Motore: monocilindrico
quattro tempi Piaggio Quasar
Alesaggio/corsa: 48,6x57
(72x60)
Cilindrata: 124 (244)
cc
Potenza max: 11kW (22Cv)
a 8250 (9750) rpm
Coppia max: 12 (20,2)
Nm a 8000 (6250) rpm Carburante:
benzina senza piombo
Distribuzione: monoalbero
a camme in testa SOHC a quattro valvole
Lubrificazione: a carter
umido Avviamento:
elettrico Raffreddamento:
liquido
Cambio: variatore automatico
di velocità CVT con asservitore di coppia Frizione:
automatica centrifuga a secco
Omologazione: Rispetta
la Direttiva Europea 97/24/CE cap.9 -emissioni acustiche-
e 02/51/CE -emissioni gassose- Euro 3
Prestazioni:
Consumo carburante medio
a banco: 25km/l
Percorrenza a banco a
60km/h: 34 (35,2) km/l
Omologazione:
Euro 3
Dotazioni:
BAULE 90LT - CON TETTO ALL’INTERNO
52LT
VANO SOTTOSELLA 1 CASCO
TETTO RIPIEGABILE NEL BAULE O SMONTABILE
VANO STEREO
3 VANI PER PICCOLI OGGETTI
PRESA RICARICA CELLULARE
PULSANTE HAZARD
TERGICRISTALLO A DUE VELOCITA’
Accessori:
- DEFLETTORI LATERALI
- DEFLETTORI TETTO
- TERMOSCUD in 3 versioni
- Fascia fermabagagli
- Spoilerino posteriore
- Impianto aria calda |
Ciclistica:
Telaio veicolo:
struttura mista monotubo integrata con traliccio spaziale
in acciaio ad alta resistenza Telaio
parabrezza: struttura in alluminio di estrusi
saldati con elementi fusi Sospensione
anteriore: forcella telescopica idraulica con
steli ø 41 mm Sospensione
posteriore: motore operante in funzione di
forcellone oscillante, due ammortizzatori a doppio
effetto con regolazione del precarico molla in 4 posizioni
Pneumatici: anteriore
120/70 x 14", posteriore 140/70 x 14" tubeless
Cerchi: in alluminio
a 5 razze, anteriore 3.,50 x 14", posteriore
3.50 x 14"
Freno anteriore: a disco
da 260 mm (a doppio disco con ripartitore di frenata
BREMBO: la leva sinistra agisce simultaneamente sui
dischi anteriore sinistro e posteriore tramite valvola
che ripartisce la pressione; la leva destra agisce
sul solo disco anteriore destro)
Freno posteriore: a disco
240 mm lunghezza:
2180 mm larghezza:
720 mm altezza massima:
1759 mm altezza sella:
700 mm interasse:
1560 mm
peso a secco:175 (176)
kg
serbatoio benzina: 14,5
(14,04) litri (riserva 2,2 litri) |
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